specifikacije BMW 7 E38 serije 1998 - 2001 Sedan
Specifikacije BMW 7 Series 1998, 1999, 2000, 2001: snaga, potrošnja goriva 100 km, težina (težina), klirens cesta (klirens), radijus pak, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
Karakteristike motora
Modifikacije |
Motor, cm3 |
Power, KW (HP) / O |
Cilindri |
Okretni moment, nm / (rpm) |
Vrsta sustava za gorivo |
Vrsta goriva |
725tds. |
2498 |
105(143)/4600 |
Inline mjesto - L6 |
280/3800 |
Uprava za indirektno ubrizgavanje |
Dizel |
730d. |
2926 |
135(184)/4000 |
Inline mjesto - L6 |
410/2000 |
Common rail. |
Dizel |
740d. |
3901 |
175(238)/4000 |
V-obliku: V8 |
560/1750 |
Common rail. |
Dizel |
728i |
2793 |
142(193)/5500 |
Inline mjesto - L6 |
280/3500 |
ubrizgavanje |
Benzin |
735i |
3498 |
175(238)/5800 |
V-obliku: V8 |
345/3800 |
ubrizgavanje |
Benzin |
740I. |
4398 |
210(286)/5800 |
V-obliku: V8 |
400/3600 |
ubrizgavanje |
Benzin |
750i. |
5379 |
240(326)/5000 |
V-obliku: V12 |
490/3900 |
ubrizgavanje |
Benzin |
Pogon i prijenos
Modifikacije |
Vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (izborno) |
725tds. |
stražnji pogon |
5-MCPP |
5-automatski |
730d. |
stražnji pogon |
5-automatski |
|
740d. |
stražnji pogon |
5-automatski |
|
728i |
stražnji pogon |
5-MCPP |
5-automatski |
735i |
stražnji pogon |
5-automatski |
|
740I. |
stražnji pogon |
5-MCPP |
|
750i. |
stražnji pogon |
5-automatski |
|
Kočni sustav i servo upravljač
Modifikacije |
Vrsta prednjih kočnica |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
725tds. |
ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
730d. |
ventilirani diskovi |
Disk ventiliran |
tamo je |
740d. |
ventilirani diskovi |
Disk ventiliran |
tamo je |
728i |
ventilirani diskovi |
Disk ventiliran |
tamo je |
735i |
ventilirani diskovi |
Disk ventiliran |
tamo je |
740I. |
ventilirani diskovi |
Disk ventiliran |
tamo je |
750i. |
ventilirani diskovi |
Disk ventiliran |
tamo je |
Veličina gume
Modifikacije |
Veličina |
725tds. |
215/65 VR16 |
730d. |
215/65 VR16 |
740d. |
235/60 WR16. |
728i |
215/65 VR16 |
735i |
235/60 WR16. |
740I. |
235/60 WR16. |
750i. |
235/60 WR16. |
Veličine
Modifikacije |
Duljina, mm. |
Širina, mm. |
Visina, mm. |
Prednji dio / straga, mm |
Baza kotača, mm |
Prostor (odobrenje), mm |
Volumen debla, l |
725tds. |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
119 |
501 |
730d. |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
119 |
501 |
740d. |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
119 |
501 |
728i |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
- |
501 |
735i |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
- |
501 |
740I. |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
- |
501 |
750i. |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
119 |
501 |
Težina automobila
Modifikacije |
Masena težina, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet opterećenja, kg. |
725tds. |
1720 |
2280 |
560 |
730d. |
1805 |
2365 |
560 |
740d. |
1935 |
2495 |
560 |
728i |
1805 |
2245 |
440 |
735i |
1785 |
2345 |
560 |
740I. |
1965 |
- |
- |
750i. |
1955 |
2515 |
560 |
Dinamika
Modifikacije |
Maksimalna brzina, km / h |
Vrijeme overclocking do 100 km / h, s |
CD (koeficijent frontalnog otpora) |
725tds. |
206 |
11.5 |
0.3 |
730d. |
220 |
9.2 |
0.3 |
740d. |
242 |
8.4 |
0.3 |
728i |
225 |
8.6 |
0.3 |
735i |
243 |
8.2 |
0.3 |
740I. |
250 |
7 |
0.3 |
750i. |
250 |
6.8 |
0.3 |
Potrošnja goriva
Modifikacije |
U gradu, l / 100 km |
Na autocesti, l / 100 km |
Prosječna potrošnja, l / 100 km |
Oslobađanje CO2, g / km |
Vrsta goriva |
725tds. |
11.3 |
6.4 |
8.2 |
217 |
Dizel |
730d. |
12.1 |
6.8 |
8.7 |
232 |
Dizel |
740d. |
14.7 |
7 |
9.8 |
260 |
Dizel |
728i |
13.7 |
7.9 |
10 |
241 |
Benzin |
735i |
17.2 |
9.1 |
12.1 |
291 |
Benzin |
740I. |
18.2 |
9.2 |
12.5 |
301 |
Benzin |
750i. |
19.6 |
10.1 |
13.6 |
327 |
Benzin |
|
7 serija E38 1998 - 2001 |
Motor |
|
Prijenos |
|
Sustav upravljanja i ovjesa |
|
Kočnica |
|
Grijani zrak i klimatizacija |
|
Sustav početka i punjenja |
|
Električne komponente i drugo |
|
Otpornost tijela na koroziju |
|
Probna vožnja
$3500
Mi svi ne govore protiv nekih drugih vremena do peni Pyatakov, bez razmišljanja, koji se problemi mogu biti ispunjen sa stjecanjem 10--12 godina starom automobilu, kao što su BMW 735i. Čini se kako velik i moćan, s hrpom opcija stroja. Osim toga - BMW. A ti se udobnost u višak, i povucite taštinu. No, cijena ...
Sutra je jučer
Za potpunu sličnost nije bilo dovoljno pari pluta, katapulta, kolovota u prednjem glavcima, pa čak i nešto iz gospodina g. Kew. Nisam gledao film. Ali reći ću to točno isto kao i ja, James Bond - agent 007 - u akcijskom filmu, nikada neću umrijeti sutra. Čak…