tehničke karakteristike BMW 5 E60 2007 - 2009 Sedan
Tehničke karakteristike serije BMW 5 Sedan 2007, 2008, 2009: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer skretanja, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
Karakteristike motora
| Modifikacije | Volumen motora, CM3 | Power, KW (LP)/O | Cilindri | Twist, NM/(RPM) | Vrsta sustava goriva | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 520d | 1995 | 130(177)/4000 | L4 (na lokaciji -line) | 350/1750 | Obična željeznica | Dizel |
| 525d | 2993 | 145(197)/3750 | U lokaciji -line - l6 | 400/1300 | Obična željeznica | Dizel |
| 530d | 2993 | 173(235)/4000 | U lokaciji -line - l6 | 500/1750 | Obična željeznica | Dizel |
| 535d | 2993 | 210(286)/4400 | U lokaciji -line - l6 | 580/1750 | Obična željeznica | Dizel |
| 523i | 2497 | 140(190)/6300 | U lokaciji -line - l6 | 235/3500 | Izravno ubrizgavanje | Benzin |
| 525i | 2996 | 160(218)/6100 | U lokaciji -line - l6 | 270/2400 | Izravno ubrizgavanje | Benzin |
| 540i | 4000 | 225(306)/6300 | V-oblika: V8 | 390/3500 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
| 550i | 4799 | 270(367)/6300 | V-oblika: V8 | 490/3400 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
| 520i | 1995 | 125(170)/6700 | L4 (na lokaciji -line) | 210/4250 | Izravno ubrizgavanje | Benzin |
| 530i | 2996 | 200(272)/6700 | U lokaciji -line - l6 | 320/2750 | Izravno ubrizgavanje | Benzin |
Pogon i prijenos
| Modifikacije | vrsta pogona | Vrsta prijenosa (osnovno) | Vrsta prijenosa (opcionalno) |
|---|---|---|---|
| 520d | Stražnji pogon | 6 mkpp | 6-ACPP, |
| 525d | Stražnji pogon | 6 mkpp | 6-ACPP, |
| 530d | Stražnji pogon | 6 mkpp | 6-ACPP, |
| 535d | Stražnji pogon | 6-ACPP | |
| 523i | Stražnji pogon | 6 mkpp | 6-ACPP, |
| 525i | Stražnji pogon | 6 mkpp | 6-ACPP, |
| 540i | Stražnji pogon | 6 mkpp | 6-ACPP, |
| 550i | Stražnji pogon | 6 mkpp | 6-ACPP, |
| 520i | Stražnji pogon | 6 mkpp | 6-ACPP, |
| 530i | Stražnji pogon | 6 mkpp | 6-ACPP, |
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
| Modifikacije | Vrsta prednje kočnice | Vrsta stražnjih kočnica | Servo upravljač |
|---|---|---|---|
| 520d | Ventilirani diskovi | Ventiliran na disku | tamo je |
| 525d | Ventilirani diskovi | Ventiliran na disku | tamo je |
| 530d | Ventilirani diskovi | Ventiliran na disku | tamo je |
| 535d | Ventilirani diskovi | Ventiliran na disku | tamo je |
| 523i | Ventilirani diskovi | Ventiliran na disku | tamo je |
| 525i | Ventilirani diskovi | Ventiliran na disku | tamo je |
| 540i | Ventilirani diskovi | Ventiliran na disku | tamo je |
| 550i | Ventilirani diskovi | Ventiliran na disku | tamo je |
| 520i | Ventilirani diskovi | Ventiliran na disku | tamo je |
| 530i | Ventilirani diskovi | Ventiliran na disku | tamo je |
Veličina guma
| Modifikacije | Veličina |
|---|---|
| 520d | 225/55 R16 |
| 525d | 225/55 R16 |
| 530d | 225/50 R17 |
| 535d | 225/50 R17 |
| 523i | 225/55 R16 |
| 525i | 225/55 R16 |
| 540i | 225/50 R17 |
| 550i | 225/50 R17 |
| 520i | 225/55 R16 |
| 530i | 225/50 R17 |
Dimenzije
| Modifikacije | Duljina, mm | Širina, mm | Visina, mm | Staza prednja/straga, MM | Baza kotača, mm | Cleas Cleasce (čišćenje), mm | Volumen prtljažnika, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520d | 4839 | 1849 | 1468 | 1560/1580 | 2891 | - | 521 |
| 525d | 4839 | 1849 | 1468 | 1560/1580 | 2891 | - | 521 |
| 530d | 4839 | 1849 | 1468 | 1560/1580 | 2891 | - | 521 |
| 535d | 4839 | 1849 | 1468 | 1560/1580 | 2891 | - | 521 |
| 523i | 4839 | 1849 | 1468 | 1560/1580 | 2891 | - | 521 |
| 525i | 4839 | 1849 | 1468 | 1560/1580 | 2891 | - | 521 |
| 540i | 4839 | 1849 | 1468 | 1560/1580 | 2891 | - | 521 |
| 550i | 4839 | 1849 | 1468 | 1560/1580 | 2891 | - | 521 |
| 520i | 4839 | 1849 | 1468 | 1560/1580 | 2891 | - | 521 |
| 530i | 4839 | 1849 | 1468 | 1560/1580 | 2891 | - | 521 |
Težina automobila
| Modifikacije | Opremljena masa, kg | Maksimalna masa, kg | Kapacitet dizanja, kg |
|---|---|---|---|
| 520d | 1485 | 2050 | 565 |
| 525d | 1555 | 2140 | 585 |
| 530d | 1555 | 2140 | 585 |
| 535d | 1635 | 2220 | 585 |
| 523i | 1475 | 2060 | 585 |
| 525i | 1485 | 2070 | 585 |
| 540i | 1625 | 2210 | 585 |
| 550i | 1635 | 2220 | 585 |
| 520i | 1435 | 2000 | 565 |
| 530i | 1505 | 2090 | 585 |
Dinamika
| Modifikacije | Maksimalna brzina, km/h | Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s | CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
|---|---|---|---|
| 520d | 231 | 8.3 | 0.27 |
| 525d | 237 | 7.6 | 0.27 |
| 530d | 250 | 6.8 | 0.28 |
| 535d | 250 | 6.4 | 0.28 |
| 523i | 237 | 8.2 | 0.27 |
| 525i | 248 | 7.1 | 0.27 |
| 540i | 250 | 6.1 | 0.28 |
| 550i | 250 | 5.2 | 0.28 |
| 520i | 224 | 8.7 | 0.27 |
| 530i | 250 | 6.3 | 0.27 |
Potrošnja goriva
| Modifikacije | U gradu, l/100 km | Na autocesti, l/100 km | Prosječna potrošnja, l/100 km | Ekstrifikacija CO2, G/km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 520d | 8 | 4.7 | 5.9 | 136 | Dizel |
| 525d | 8.2 | 5 | 6.2 | 165 | Dizel |
| 530d | 8.6 | 5.1 | 6.4 | 170 | Dizel |
| 535d | 9.2 | 5.4 | 6.8 | 182 | Dizel |
| 523i | 10.1 | 5.7 | 7.3 | 174 | Benzin |
| 525i | 10.3 | 5.7 | 7.4 | 176 | Benzin |
| 540i | 15.9 | 7.4 | 10.5 | 250 | Benzin |
| 550i | 16.6 | 7.6 | 10.9 | 260 | Benzin |
| 520i | 9.2 | 5.4 | 6.7 | 162 | Benzin |
| 530i | 10.9 | 5.8 | 7.7 | 182 | Benzin |
Cijene BMW 5 serija E60 2007 - 2009 u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
| Izmjene u G.V. | Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) | Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena s Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem | Prosječna cijena s Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 63 | 1 139 137 | 1 144 488 | 57 | 1 078 211 | 8 |
| 2009 | 38 | 1 286 480 | 1 289 806 | 37 | 1 240 555 | 6 |
Testovi video padova BMW 5 serija E60 2007 - 2009
Postavke BMW 5 epizoda E60 2007 - 2009
Testni pogoni
Bljesak s desne strane! BMW E60
Stvarno revolucija koja je šokirala BMW, tvrtka je doživjela nekoliko godina? I čini se kao da je sve što je nekada pokazalo da je nekada uništeno, kao rezultat nuklearne eksplozije. Što je izrazilo Nijemce na tako cool promjene? Obično to rade oni koji nemaju što izgubiti, ali to se definitivno ne radi o ...
Četiri četvrtine prestiža
Premium limuzine s punim kotačima srednje klase ako pretpostavimo da recept za savršen automobil za Moskvu općenito postoji, tada su jedan od glavnih podnositelja zahtjeva. Udoban i brz, prostran i kompaktan, reprezentativan i ne glasan. Pogon s punim kotačima gdje nešto pada s neba polovica dana u godini ne može se precijeniti. Ima ih četiri. I svi ...
60 000 cu Pod vodom
Vrijeme je bilo katastrofalno nesretno. Automobili su se morali dva puta voziti na autopraonicu, a sve isto kako bi napravili svu fotografiju u kiši koja sipa. Ali saznali smo zašto kadillac cts pranje tijela košta čak četiri stotine pedeset rubalja, ovaj crveni automobil ide luksuznom tarifom, a BMW, poput vas, poput obične limuzine. Argumenti ...