tehničke karakteristike Audi TT Roadstera od 2007.

Tehničke karakteristike Audi TT Roadster 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer skretanja, vrsta prijenosa i kočnica, tijelo i Veličina i gume gume

Karakteristike motora

Modifikacije Volumen motora, CM3 Power, KW (LP)/O Cilindri Twist, NM/(RPM) Vrsta sustava goriva Vrsta goriva
2.0 TDI Quattro (170 KS) 1968 124(170)/4200 U lokaciji -line - l4 350/1750-2500 Obična željeznica Dizel
1.8 TFSI (160 KS) 1798 118(160)/4500-6200 U lokaciji -line - l4 249/1500-4500 Elektronička injekcija Benzin
2.0 TFSI (200 KS) 1984 147(200)/5100-6000 L4 (na lokaciji -line) 280/1800-5000 Izravno ubrizgavanje Benzin
2.0 TFSI Quattro (200 KS) 1984 147(200)/5100-6000 U lokaciji -line - l4 279/1700-5000 Izravno ubrizgavanje Benzin
3.2 V6 Quattro (250 KS) 3189 184(250)/6300 V6 320/2500-3000 Konzervativna elektronička injekcija Benzin
1.8 TFSI MT 1798 (160)/4500-6200 U redu - 4 (250)/1500-4500 Izravno ubrizgavanje Benzin
2.0 TFSI AMT 1984 (200)/5100-6000 U redu - 4 (280)/1800-5000 Izravno ubrizgavanje Benzin
2.0 TFSI MT 1984 (200)/5100-6000 U redu - 4 (280)/1800-5000 Izravno ubrizgavanje Benzin
2.0 tfsi quattro amt 1984 (200)/5100-6000 U redu - 4 (280)/1800-5000 Izravno ubrizgavanje Benzin

Pogon i prijenos

Modifikacije vrsta pogona Vrsta prijenosa (osnovno) Vrsta prijenosa (opcionalno)
2.0 TDI Quattro (170 KS) 4x4 (sve -kotače) 6 mkpp
1.8 TFSI (160 KS) Prednji pogon 6 mkpp
2.0 TFSI (200 KS) Prednji pogon 6 mkpp Seminalni 6-CPP,
2.0 TFSI Quattro (200 KS) 4x4 (sve -kotače) 6 mkpp
3.2 V6 Quattro (250 KS) 4x4 (sve -kotače) 6 mkpp Seminalni 6-CPP,
1.8 TFSI MT Prednji pogon 6 mkpp
2.0 TFSI AMT Prednji pogon Robotizirani (6 programa)
2.0 TFSI MT Prednji pogon 6 mkpp
2.0 tfsi quattro amt 4x4 (sve -kotače) Robotizirani (6 programa)

Vrsta ovjesa i polumjer okretanja

Modifikacije Prednji ovjes Stražnji ovjes Promjer skretanja, m
1.8 TFSI MT Neovisan - više -veza Neovisan - više -veza -
2.0 TFSI AMT Neovisan - više -veza Neovisan - više -veza -
2.0 TFSI MT Neovisan - više -veza Neovisan - više -veza -
2.0 tfsi quattro amt Neovisan - više -veza Neovisan - više -veza -

Sustav kočnice i pojačalo upravljača

Modifikacije Vrsta prednje kočnice Vrsta stražnjih kočnica Servo upravljač
2.0 TDI Quattro (170 KS) Ventilirani diskovi Disk tamo je
1.8 TFSI (160 KS) Ventilirani diskovi Disk tamo je
2.0 TFSI (200 KS) Ventilirani diskovi Disk tamo je
2.0 TFSI Quattro (200 KS) Ventilirani diskovi Disk tamo je
3.2 V6 Quattro (250 KS) Ventilirani diskovi Ventiliran na disku tamo je
1.8 TFSI MT Ventiliran na disku Disk Hidraulički
2.0 TFSI AMT Ventiliran na disku Disk Hidraulički
2.0 TFSI MT Ventiliran na disku Disk Hidraulički
2.0 tfsi quattro amt Ventiliran na disku Disk Hidraulički

Veličina guma

Modifikacije Veličina
2.0 TDI Quattro (170 KS) 225/55 R16 95W
1.8 TFSI (160 KS) 225/55 R16
2.0 TFSI (200 KS) 225/55 R16 95W
2.0 TFSI Quattro (200 KS) 225/55 R16 95W
3.2 V6 Quattro (250 KS) 245/45 R17 95Y
1.8 TFSI MT Prednji kotači: 225/55 R16, stražnji kotači: 225/55 R16
2.0 TFSI AMT Prednji kotači: 225/55 R16, stražnji kotači: 225/55 R16
2.0 TFSI MT Prednji kotači: 225/55 R16, stražnji kotači: 225/55 R16
2.0 tfsi quattro amt Prednji kotači: 225/55 R16, stražnji kotači: 225/55 R16

Dimenzije

Modifikacije Duljina, mm Širina, mm Visina, mm Staza prednja/straga, MM Baza kotača, mm Cleas Cleasce (čišćenje), mm Volumen prtljažnika, l
2.0 TDI Quattro (170 KS) 4178 1842 1359 1572/1557 2469 - 249
1.8 TFSI (160 KS) 4178 1842 1359 1572/1557 2469 - 249
2.0 TFSI (200 KS) 4178 1842 1359 1572/1557 2469 - 249
2.0 TFSI Quattro (200 KS) 4178 1842 1359 1572/1557 2469 - 249
3.2 V6 Quattro (250 KS) 4178 1842 1359 1572/1557 2469 - 249
1.8 TFSI MT 4178 1842 1358 1572/1558 2468 130 250/-
2.0 TFSI AMT 4178 1842 1358 1572/1558 2468 130 250/-
2.0 TFSI MT 4178 1842 1358 1572/1558 2468 130 250/-
2.0 tfsi quattro amt 4178 1842 1358 1572/1558 2468 130 250/-

Težina automobila

Modifikacije Opremljena masa, kg Maksimalna masa, kg Kapacitet dizanja, kg
2.0 TDI Quattro (170 KS) 1415 1735 320
1.8 TFSI (160 KS) 1285 1605 320
2.0 TFSI (200 KS) 1295 1695 400
2.0 TFSI Quattro (200 KS) 1310 1635 325
3.2 V6 Quattro (250 KS) 1470 1790 320
1.8 TFSI MT 1285 1605 320
2.0 TFSI AMT 1315 1635 320
2.0 TFSI MT 1295 1615 320
2.0 tfsi quattro amt 1285 1605 320

Broj sjedala i vrata

Modifikacije Broj sjedala Broj vrata
1.8 TFSI MT 2 2
2.0 TFSI AMT 2 2
2.0 TFSI MT 2 2
2.0 tfsi quattro amt 2 2

Volumen spremnika za gorivo

Modifikacije Volumen spremnika, l Vrsta goriva
1.8 TFSI MT 55 AI-95
2.0 TFSI AMT 55 AI-98
2.0 TFSI MT 55 AI-98
2.0 tfsi quattro amt 55 AI-95

Dinamika

Modifikacije Maksimalna brzina, km/h Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s CD (koeficijent frontalne otpornosti)
2.0 TDI Quattro (170 KS) 223 7.7 -
1.8 TFSI (160 KS) 223 7.4 -
2.0 TFSI (200 KS) 237 6.7 -
2.0 TFSI Quattro (200 KS) 235 6.4 -
3.2 V6 Quattro (250 KS) 250 6.1 -
1.8 TFSI MT 223 7.4 -
2.0 TFSI AMT 237 6.5 -
2.0 TFSI MT 237 6.7 -
2.0 tfsi quattro amt 223 7.4 -

Potrošnja goriva

Modifikacije U gradu, l/100 km Na autocesti, l/100 km Prosječna potrošnja, l/100 km Ekstrifikacija CO2, G/km Vrsta goriva
2.0 TDI Quattro (170 KS) 7.2 4.5 5.5 144 Dizel
1.8 TFSI (160 KS) 9.1 5.6 6.9 159 Benzin
2.0 TFSI (200 KS) 10.7 6.2 7.8 186 Benzin
2.0 TFSI Quattro (200 KS) 10.5 6.3 7.8 181 Benzin
3.2 V6 Quattro (250 KS) 14.8 7.8 10.4 250 Benzin
1.8 TFSI MT 9.1 5.6 6.9 - Benzin
2.0 TFSI AMT 10.8 6.1 7.8 - Benzin
2.0 TFSI MT 10.7 6.2 7.8 - Benzin
2.0 tfsi quattro amt 9.1 5.6 6.9 - Benzin

Cijene Audi TT Roadster od 2007. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)

Izmjene u G.V. Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) Prosječna cijena,
rubalja
Prosječna cijena s
Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem Prosječna cijena s
Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem
2007
6 1 002 635 1 002 635 6 - 6
2 l 6 949 167 949 167 6 - 6
2008
8 1 291 710 1 300 861 8 1 227 579 6
2,0 l 6 1 154 466 1 154 466 6 - 6
2009
6 1 565 462 1 577 777 6 1 557 255 6
2 l 6 1 620 101 1 577 777 6 1 662 422 6
2010
7 1 659 072 2 140 891 6 1 498 468 6
2 l 6 2 140 891 2 140 891 6 - 6
2011
6 2 353 840 2 353 840 6 - 6
2013
7 3 053 497 2 940 223 7 3 449 937 6
2 l 6 2 551 376 2 551 376 6 - 6

Audi TT Roadster Configuracija od 2007. godine

Testni pogoni

Ljepota i oružje
Zašto, u okviru jednog modela, proizvođači čine toliko modifikacija? Odlučili smo saznati o primjeru Audija TT -a, uzimajući Roadster i sportsku verziju TTS -a na testu. TT u našoj zemlji koristi reputaciju ženskog automobila, a kabriolet, pa čak i crveno. Stoga smo ga smatrali prikladnim ...
Idemo u Gogol, hodamo s Trump Cardom
Azurna obala, lijepa, Monako, Monte Carlo ... Bogati i lijepi rubovi do nepristojnih. Vjerojatno najviše konvertibilnih rubova na svijetu. Čak i u nesezoni, koncentracija kabrioleta po jedinici ovdje je blizu bogate. Tako se visuju naprijed -natrag. O čemu ste mislili u Audiju, organizirajući prezentaciju Pokatushki na novom TT Roadsteru? Koga se može iznenaditi Rodster? ...
Zvjezdana zvijezda
Prva generacija Audi TT bila je potražnja u iznosu od 270 tisuća automobila, od kojih je 65% palo na odjeljak. Prema našim prognozama, novi TT imat će još više obožavatelja, a verzija Roadster -a moći će se u popularnosti natjecati u odjeljku ... crvena, crna, siva kondora, bež dacar, maursko plava slika samo trinaest tijela, šest vrsta, šest vrsta ...