Renauran lanitude
Video test pokreće Renault Latitude
Fotografija Renault Latitude
Cijene na Latitude Renault (ažurirano 22. travnja 2016.)
Godina izdavanja | Ukupni automobili za prodaju (u Ruskoj Federaciji) | Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena S. Automatski mjenjač, \u200b\u200brublje |
Ukupno za prodaju s automatskim mjenjačem | Prosječna cijena S. MCPP, rubable |
Ukupno za prodaju s MCPP-om |
---|---|---|---|---|---|---|
2010 | 22 | 900 258 | 904 380 | 22 | 574 671 | 6 |
2011 | 25 | 952 168 | 953 591 | 25 | - | 6 |
2012 | 22 | 1 219 035 | 1 215 590 | 21 | 1 336 098 | 6 |
2013 | 57 | 1 399 244 | 1 401 181 | 57 | 1 280 724 | 7 |
Kupite Renault Latitude
Renault Latitude -auto je najavio Renault u lipnju 2010. i jestuspješan pokušaj ojačavanja položaja tvrtke u poslovnom razredu.Prednji kotačić Poslovni sedan klasa "D" je dizajniran na istoj platformi kao i Samsung SM5, i Nissan Teana i Renault Laguna. Svjetska premijera modela održana je krajem kolovoza 2010. u okviru Moskovske međunarodne auto showa.
Automobil se pokazao prilično velik (dužina - 4887 mm; širina - 1832 mm; visina - 1483 mm) i prostrani. Ima impresivan popis osnovne opreme i opcija, uključujući 6 zračnih jastuka, ABS, EBV, AFU, BIXENON prednja svjetla, parking senzore, tempomat, kontrolu struje, energetske prozore, ključnu karticu s daljinskim upravljačem, snažnim audio sustavom, kontrola klime s tri zone s pojedincem postavke, sjedište masaže vozača s pet pneumatskih i tako dalje.
Auto vanjski dizajneri Renault dali su vrhunske značajke. Obilje kroma zajedno s izduženom siluetom tijela oblikuju tipičnu sliku punog predstavnika poslovne klase.
Prednja suspenzija Mac Foodson Latitude naslijedila je iz modela Laguna, dok je stražnji multidimenzionalni se uzima iz Nissana. Što se tiče motora, njihova dva - benzina V6 od 2,5 litara i kapacitet od 177 litara. s. (130 kW) na 6000 okretaja u minuti, kao i 2-litreni M4R s četiri ventila po cilindru i 139 litara. s. (102 kW) na 6000 rpm. Prvi troši 9,7 litara goriva u mješoviti ciklus, ubrzavajući potonji do 100 km / h u gotovo 11 sekundi. Drugi "jeo" je 8,3 litre benzina, ali manje agilno - za overclocking na "stotine" potrebno je 12 sekundi. Takve skromne dinamičke karakteristike djelomično su posljedica težine rubnjaka limuzina, koja se kreće od 1495. do 1600 kg.
Opcije prijenosa B. Renauran lanitude, kao motori, dva su osigurana. Xtronic CVT varijator radi s 2-litrenom jedinicom. 2,5-litarski motor se pretpostavlja 6-raspon "automatski".
Salon Renault Latitude za stil izvedbe podsjeća na "mlađu" lagunu, međutim, materijali prve vidljive bolje kvalitete. Prednje kraljevstvo funkcionalnosti i okusa. Dizajn i ergonomija Ovdje je jasno na prvom mjestu. Brojni kontrolni ključevi su elegantno ukrašeni blokovima i intuitivno shvaćenim. Stražnji red će sipati mnogo slobode za noge i glave.
U 2013 Širina Lijepljeni restyling. Optika je nadograđena, rešetka radijatora je ažurirana i pojavio se novi odbojnik s kromiranim umetcima.