Test Drive Volkswagen Touareg depuis 2010 SUV
Volkswagen Touareg hybride.
Volkswagen Touareg hybride. Prix: non défini. En vente: depuis 2010Le futur brillant semblait être un moyen là-bas pendant une longue période de cendres d'obligations sociales. Mais l'attitude repensante envers l'écologie a de nouveau apporté un thème brillant dans le monde. Y compris la voiture. Donc, dans une année, VW présentera son premier modèle hybride Touareg hybride
Développer l'étant écologique détermine la conscience environnementale émergente. En effet, il n'est pas facile de rester de côté lorsque la voiture Greens prend de plus en plus d'espace non seulement sur les sites d'exposition, mais également dans les concessionnaires. Et surtout, très simple: le rôle discret de capture de toutes les conséquences est en retard.
À travers le prisme de la lutte concurrentielle, la démonstration d'hybride prototypique Touareg semble assez opportune: la société va presque dans les rivaux. De plus, VW a frappé deux buts à la fois: et son propre Ecostatus a été soulevé sur le plan technologique et la nouvelle génération du SUV a doucement signalé avec soin. Bien que la vérité est uniquement emballée dans le corps d'un réglage de puissance hybride Touareg moderne, qui apparaîtra en série dans la génération de modèle suivante. Mais le gisement digne du futur gardien de la nature apparaît maintenant: une voiture trimestre réduit la consommation de carburant. En outre, correspond aux normes environnementales en euros 5. Dans le même temps, son confort, son dynamisme, ses qualités hors route et ses propriétés de traction ne se sont pas détériorées sur l'iota. Bien entendu, la conception standard de la machine a dû effectuer un certain nombre de modifications qui réduisent la masse et améliorant l'interaction des composants du système hybride. Au lieu d'une boîte de transfert avec blocage différentiel inter-axe, une torsen légère et compacte a été installée, un électrohydraulique électro-hydraulique est venu remplacer le gur habituel et l'automate à 8 étapes a reçu une unité de contrôle modifiée.
De la place du Touareg hybride commence doucement et silencieusement à l'aide d'un moteur électrique de 52 fort. Si une nouvelle promotion va dans le même esprit en douceur et de loisirs, deux kilomètres en silence sont fournis pour vous. Mais seulement à des vitesses jusqu'à 50 km / h. Ensuite, le relais prend la forme de V l'essence six volumes TSI avec un volume de 3,0 litres. (333 l. P.) d'un compresseur. Le moteur électrique se transforme en générateur pendant un certain temps, et en cas de freinage batterie nickel-hydrure de métal dans le coffre, coupant légèrement son volume. Soit dit en passant, il est le moteur électrique qui fournit les moyens de subsistance des systèmes embarqués alors que le système START-STOP est déclenché, qui est automatiquement bloqué dans les feux de circulation. Mais il y a un programme de vapeur que les moteurs mettent en œuvre ensemble seulement avec une accélération intensive, ce qui donne une puissance hybride totale dans 374 litres. avec. et 550 nm de couple. Soit dit en passant, les cent premiers VW Touareg Hybrid spreads moins de 6,8 avec des blagues de l'électricité sont mauvais!
Conduite
Manipulation, la dynamique a déclaré possibilités hors route sont restés inchangés.
Salon
Les deux matériaux et l'ergonomie sont difficiles à se plaindre.
Confort
Ceux qui n'ont pas une entreprise avec des hybrides, la première fois le silence semblera mal à l'aise dans les machines conventionnelles dans la cabine.
Sécurité
La batterie haute tension est fermée par un corps de protection, l'électro-hydrole et la pompe électrique du circuit d'huile de garantir un fonctionnement stable même lorsque le moteur est mis hors tension.
Prix
Non spécifié.
Avantages et inconvénients
+ Efficacité, respect de l'environnement, la dynamique, les déséquilibres, le confort, avancé.
- Le tronc est inférieur au modèle ordinaire.
Caractéristiques
Marque et modèle - VW Touareg V6 TSI Hybrid
Dimensions - 4754x1928x1726 mm
Moteur - essence, 2995 cm3, 333 ch / 5500 min-1; Électrique, 52 ch
Boîte - automatique, 8 vitesses
Dynamique - 240 km / h; 6,8 s à 100 kmh
Les concurrents - Lexus RX450h
Publié par: Dmitry Tyatyuchenko
Une source: Magazine 5 roues [Juillet 2009]