Test Drive Volkswagen Passat B6 2005 - 2010 Sedan

Caractéristiques familiales

Il a de la chance pour certains! Ceux qui ont réussi à naître dans une riche famille célèbre. À qui une vie confortable est garantie, qui est condamnée à scintiller sur les pages des journaux, dont le nom connaît plus ou moins instruit de la planète. Il est de coutume pour ces enfants de donner des noms génériques, et pour ne pas être confondu avec papa ou grand-grand-père, le numéro plus jeune ou en série est ajouté au nom
 
Dans le monde automobile, maintenant aussi: si le modèle réussit, son nom et son succès sont hérités par les descendants. Je vous demande d'aimer et de vous plaindre à Volkswagen Passat Sixième baume typique du destin de l'automobile. Sa famille, selon les normes de voiture, est assez ancienne il y a 32 ans, le premier passat est apparu. Pendant ce temps, le modèle a divergé 13 millions avec une circulation de 13 millions, devenant l'une des Volkswagenes les plus réussies. La voiture a été produite et vendue presque dans le monde. Prenez la Russie, par exemple. Qui n'est pas familier ici par un passat simple, spacieux et fiable de la troisième ou quatrième génération? L'homonyme qui les a remplacés par un certain nombre de cinq perdus dans la simplicité et le bon marché, mais qui ont ajouté la solidité. Et quelque part dans l'Outback, les passats toujours éjectés des années 70 et voici un nouveau venu. Une brève connaissance de la conception du sixième Passat a déjà eu lieu (ZR, 2005, n ° 4), nous présenterons aujourd'hui le débutant dans l'environnement familial.
HÉRITIER
La progéniture d'une famille noble a certainement absorbé toutes les meilleures caractéristiques de ses prédécesseurs. Regardez la photo rien en commun, dites-vous. C'est vrai, les voitures ne sont pas du tout comme des similitudes externes héritées par les gens. L'originalité et la fraîcheur de l'apparence sont parfois plus importantes que la reconnaissance. Regardez mieux dans le salon: riche, solide et, à première vue, spacieux. Je confirme que la voiture s'est avérée très spacieuse et pratique. Et c'est précisément le trait familial qui est passé de l'aîné au plus jeune. Le passat a longtemps été vénéré pour la taille interne: les longues jambes et un abdomen de la bière, et, soit dit en passant, un bagage considérable: le volume du coffre de 565 litres!
Dans les pendentifs d'un débutant, l'aluminium est largement utilisé. Rappel: Le précédent, cinquième, Passat était l'un des pionniers de l'utilisation du métal léger dans la construction du châssis.
La sixième qualités de traîneau familial héritées. Si je devais caractériser le comportement du Passat sur la route en un mot, j'ai choisi pratique. Dans les réactions de la machine, il n'y a ni sport délibéré ni impression détendue. Les commandes du conducteur sont effectuées clairement et sans ambiguïté, sans netteté excessive ni retard notable. La suspension essaie de réfuter le dicton à propos de deux lièvres, tenant parfaitement la voiture sur la route et, en même temps, offrant un niveau de confort élevé. L'amplificateur d'alimentation électrique de direction est bon, les boîtes de vitesses fonctionnent clairement. Freins tenaces et fiables Attribut obligatoire des machines allemandes en général et le Passat en particulier. Après tout, la vitesse des autobahns allemandes n'est pas encore limitée!
Pour la Russie, les pays de Passats ont utilisé, le nouveau venu n'a pas hérité d'une qualité importante de simplicité. Cependant, pas vraiment égal au grand-père et au grand-grand-père du XXIe siècle dans la cour.
CADET
Dans la hiérarchie de Volkswagen, la famille Passati est l'une des plus anciennes. Mais par âge, le dernier Passat est encore un enfant et d'autres voitures de l'entreprise, malgré la taille et la classe, pour lui les frères et sœurs aînés. Le plus jeune essaie beaucoup de ce que les anciens portaient.
Les amoureux des passateurs devraient dire au revoir au moteur 1.8T. Quatre moteurs à essence avec injection directe remplaceront l'ancienne famille. Certains d'entre eux sont déjà familiers à partir d'autres modèles de préoccupation.
On peut en dire autant des boîtes de vitesses. Différents modèles de Volkswagen, Audi et même Skoda portent déjà une transmission mécanique à six vitesses et la boîte DSG désormais à la mode. L'amplificateur de puissance électrique est signé par le golf et la tournée.
Pour assurer le confort et la sécurité, le Passat se concentre uniquement sur l'aîné à tous égards Phaeton. De la plus grande Volkswagen, le nouveau venu a emprunté un système d'accès à une voiture sans clé (il reconnaît la puce gisant dans sa poche ou son portefeuille du propriétaire). Du Phaeton, il en va de même pour un appareil qui maintient automatiquement la distance avant que la voiture ne marche devant. De plus, le climat intelligent, qui devrait refroidir le salon sans brouillons, afin que les messieurs n'attrapent pas un nez qui coule. Même les feux arrière LED et ils provenaient du phaeton magnifiquement, brillamment et plus sûr.
Personnalité
Tout ce qui précède seulement une petite part de ce que le nouveau passat a accepté des autres modèles. À l'ère de l'unification, cela ne peut pas être différent. Par conséquent, l'une des principales tâches du fabricant pour offrir des caractéristiques individuelles des voitures similaires, afin d'attirer un acheteur difficile et d'économiser de l'argent.
Prenez l'apparence à qui ressemble le nouveau passat? Un peu sur le Phaeton, un peu sur Audi, en général, personne. Et certainement sous la forme de rien à voir avec l'ancêtre. Sauf peut-être l'emblème.
Le corps démontre un enregistrement pour que sa classe se tourne, l'acier à forte longueur est largement utilisé dans la conception. Le cadre de puissance est conçu pour répondre aux normes de sécurité les plus modernes. Et en même temps, les développeurs ont réussi à réduire la masse grâce aux technologies modernes.
Un sixième Passat plutôt encombrant se distingue par un coefficient de résistance aérodynamique inattendu et inattendu de seulement 0,28. Contrairement au prédécesseur, les moteurs sous le capot de la nouvelle voiture ne sont pas situés, mais à travers. Un puissant système acoustique est optimisé spécifiquement pour ce modèle.
Vous pouvez énumérer les différences entre le Passat des autres voitures de la préoccupation pendant longtemps. Le Passat se produit dans cette classe où vous ne pouvez pas être gris et sans visage. Par conséquent, le sixième essaie de démontrer l'individualité, et il réussit complètement. Si vous pouvez confondre avec quelqu'un, donc avec Phaeton. Et à partir d'une telle comparaison, il est peu probable que le nouveau passat souffre. Dans un nouveau venu, vous ne devez pas égaler le prix phare. Le portefeuille de l’acheteur sera les victimes.
 
Igor Solidov
 
  

La source: Le magazine "conduisant"