Volkswagen Passat B6 2005 - 2010
Volkswagen Passat2005 - 2010 sont recueillies auprès des maîtres et des ingénieurs de stations-service pour une évaluation objective de la fiabilité et les caractéristiques de l'opération Passat.
| Moteur |  |
Parfois, il existe des problèmes de pompe à eau, de tubes à vide de moteur et d'un joint de couvercle de soupape. Car avec le moteur 2.0 TFSI Bpy peut refuser la pompe à carburant haute pression et la pompe à carburant d'arbre à cames. |
| Transmission |  |
Transmission automatique à vie courte. |
| Système de contrôle et suspension | |
Chaussures originales de courte durée. Peut échouer dans un porte-direction. |
| Système de freinage |  |
problèmes de coût de réparation minimum |
| Air chauffé et climatisation | |
Le compresseur du climatiseur est souvent cassée. |
| Le démarrage du système et de charge | |
problèmes de coût de réparation minimum |
| Composants électriques et autres | |
Si l'humidité est suspendue sous le tapis du conducteur, il existe des problèmes d'électricien: vitrées, verrouillage central. Parce que dans le « bloc confort ». |
| Stabilité du corps à la corrosion | Pas de données |
* Les informations recueillies auprès des spécialistes des stations-service
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Problèmes de coût de réparation minimum |
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Problèmes moyens |
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Problèmes graves avec des coûts de réparation élevés |
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Le plus haut niveau de corrosion.
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