Krash Test Volkswagen Passat B6 2005 - 2010 Sedan
Krash Test Volkswagen Passat 2005, 2006, 2006, 2008, 2009, 2010: Évaluation de laboratoire de la sécurité des voitures: classement sur des points, rapport de test (test photo et vidéo)
34%
Conducteur et passagers
17%
Piétons
38%
Passagers enfants
Protection du conducteur et du passager
Glaçage, conducteur |
Punch avant, passager |
Coup de côté, conducteur |
|
Dispositifs de maintien des enfants
Enfant jusqu'à 18 mois | Britax Roemer Baby-Safe Plus, la vie |
Enfant de plus de 3 ans | Britax Roemer Duo Plus, face à l'avant |
Sécurité des piétons
|
Commentaires:
Pour protéger les passagers adultes, Passat a reçu cinq étoiles. Les experts ont permis un impact secondaire répété d'un pilier après avoir apporté des modifications à la conception des rideaux de sécurité et de toit. Le corps de la voiture était extrêmement durable, sous la déformation minimale du pare-brise et des passagers adultes à la protection des adultes. La protection des enfants n'était toutefois pas si complète: avec un impact frontal sur la poitrine senior, une charge importante a été affectée. La protection des piétons est reconnue assez bien en tapant 17 points sur 36 possibles.Punch avant:
Le corps a subi une déformation minimale, ainsi que des oreillers de sécurité avant en deux étapes, des prétendeurs et des limiteurs de charge de ceinture de sécurité protégeant bien les passagers adultes et maintiennent la charge sur la poitrine et les jambes à un niveau bas. Cependant, le conducteur risquait de se blesser derrière la colonne de direction. La niche pour les jambes est mal déformée et le décalage des pédales était sous contrôle total.Sécurité des enfants passagers:
L'airbag avant du passager pourrait être déconnecté à l'aide de l'interrupteur dans la boîte de presse. Étroit a été localisé un avertissement et l'état d'oreiller a été affiché sur l'écran de la console centrale. L'enfant aîné était situé dans la chaise VW Britax Romer Duo Plus "en direction du mouvement", inscrit à Isofix et à des bretelles de sécurité. Avec un impact frontal, les capteurs de sa poitrine ont enregistré une charge plus grande. Le petit passager a été planté dans une chaise VW Britax Romer Baby Safe Plus, installée «Contre la direction du mouvement» à l'aide d'Isofix et de Soutien en plein air. Sa défense s'est avérée bonne et complète.Grève latérale:
La protection du système avec des coups latéraux a inclus des oreillers latéraux et des rideaux de sécurité qui ont également protégé les passagers de deuxième rangée. Dans cette catégorie, Passat a marqué le nombre maximum de points.Sécurité des piétons:
La protection des piétons était acceptable. Le pare-chocs correspond aux exigences et la surface de la cagoule a ramené le coup de tête de l'enfant. La tête adulte était également protégée, mais pas si bonne. Le bord avant des pieds de la capuche des piétons n'a aucune protection significative.Informations générales sur la voiture
Emplacement de remontage | La gauche |
Modèle testé | Volkswagen Passat 1.9 PD Trendline |
Type de corps | Berline à 4 portes |
Année des données de publication | 2005 |
Poids de frein | 1447 |
Les résultats sont valables pour VIN, à partir de ... | WVWZZZ3CZ6E035000, WVWZZZ3CZ6P17000. |
Systèmes d'installation:
Pretenselles de ceintures de sécurité avant | Il y a |
BELTES DROIES Chargeuses | Il y a |
Pilote Airbag avant | Il y a |
Airbag avant de passagers | Il y a |
Airbags latéraux | Il y a |
Airbags latéraux | Il y a |
Les genoux du conducteur et les pieds airbag | Non |
Printemps isofix | Non |
Isofix arrière | Il y a |