Sedan Suzuki Aerio (Liana) 2001 - 2007 Sedan

Vivre d'une nouvelle manière

À en juger par la Suzuki Liana mise à jour, la vie dans le nouveau siècle devrait devenir de mieux en mieux.
 
Dans tous les cas, c'est ce que les experts du moteur japonais Suzuki, qui ont repensé l'essence de leur hariot de station compact. Rappelons que le nom de la volumineuse hayon est apparu il y a quelques années (et plus tard la berline) créé sur les nœuds et les unités de la populaire Suzuki Baleno, est l'abréviation (ou acronyme, si vous le souhaitez), ce qui signifie la vie dans un nouveau Âge, c'est-à-dire La vie au nouveau siècle.
 
La durée de vie actuelle est différente du prédécesseur anobli par l'apparence et l'intérieur. L'apparition de la voiture était-elle plus agréable? La question du goût. Mais plus raffiné et plus riche - bien sûr.
 
Les principaux changements sont observés à l'avant du corps. Le pare-chocs modernisé et la calandre du radiateur ont transformé l'expression sur la face du modèle. Le laconisme est remplacé par la sophistication, qui est soulignée par de nouveaux disques à roues. Faux tas ploncés - pour un amateur. Un pare-chocs arrière légèrement détaché ne fait pas de temps.
 
Dans la cabine, les concepteurs ont traité le panneau avant et la console centrale. Au lieu d'un design moderne avec une échelle numérique d'appareils, un paysage banal et plutôt ordinaire est apparu devant les yeux. Cependant, la précision de la conception actuelle neutralise complètement la nostalgie dans le style perdu. Les stylos à bouton-cran, débordant d'aluminium, sont fabriqués avec une qualité littéralement tangible et sont très pratiques à utiliser.
 
L'architecture de la console centrale complète organiquement l'abri de l'affichage d'informations avec les indications de temps et la température de clôture. Le bouclier d'instrument qui est devenu un commutateur plaît avec des cadrans non chargés et facilement lisibles. Le statut d'une machine mis à jour a augmenté grâce à la finition élastique en plastique et des bagatelles agréables, comme un emblème de relief sur la tête du volant.
 
Suzuki Liana - Toujours bien équipé (même en configuration minimale) une voiture avec un salon spacieux et conçu avec compétence. La voiture convient à la plupart des situations de vie, en particulier à l'option All-Wheel Drive, que nous rencontrons aujourd'hui.
 
Au cours de Liana, il n'y a pas assez d'étoiles du ciel, mais garantit au conducteur un mouvement plutôt dynamique et confiant. En plus de l'augmentation du bruit à des vitesses moteurs élevées et de la rigidité d'une suspension à flux court, il n'y a peut-être rien à noter de la négativité.
 
Une version complète de la traction avec une boîte de vitesses automatique coûte environ vingt mille dollars, et le monotif de base avec mécanique - dix-sept mille. À ces prix, le modèle n'a pratiquement aucun concurrent.
 
Caractéristiques techniques Suzuki liana 1.6 4x4
 
Masse équipée, kg - 1200 o dimensions, mm: longueur - 4230; Largeur - 1690; Hauteur - 1545 o Base, mm - 2480 o Vitesse maximale, km / h - 160 o Contrôle de la consommation de carburant (cycle drôle), L / 100 km - 8,3 o moteur - Essence; Volume de travail, CM3 - 1586; Power, L.S. à min -1 - 103/5500; Twist the Moment, N.M à Min -1 - 144/4000 O Transmission - Automatic., 4 -Tell. O Taille des pneus - 195/55R15 O Suspension des roues (avant / arrière) - comme McPherson O Freins: avant - Disque., Ventime.; L'arrière est le tambour. o Direction - Type de rheal o Prix, $ - 19900.
 
Texte: Igor Kuznetsov
 

La source: Magazine 5 roue [04/2004]