Subaru Legacy West Drive Sedan depuis 2009 berline

20 ans d'évolution

Récemment, Subaru Legacy a célébré le 20e anniversaire. Au fil des ans, quatre générations du modèle ont changé, et chaque prochaine génération a donné l'impulsion au développement de technologies uniques en tant que système de voitures à traction intégrale et du moteur d'opposition horizontale Subaru Boxer.

La nouvelle, cinquième génération d'héritage, combine les valeurs traditionnelles de la marque et du savoir-faire qui augmentent la sécurité et le confort.
Subaru s'est fixé l'objectif de créer un produit d'une nouvelle qualité, ce qui permet au conducteur non seulement de profiter de la conduite, mais offre également à tous les passagers la possibilité de profiter d'un voyage agréable, et a également un rapport harmonieux de sécurité et d'indicateurs environnementaux.
La mise à jour de la disposition et l'introduction d'un système de châssis innovant ont assuré la création d'une voiture avec d'excellentes caractéristiques de course, qui se caractérise par un intérieur spacieux et un niveau de confort accru.

Grâce à la conception du châssis et à l'utilisation du sous-châssis dans le montage du moteur, d'excellentes caractéristiques de sécurité de base des modèles précédents ont été prises à un nouveau niveau. La croissance plus approfondie de l'économie de la machine est due à la mise en œuvre de la transmission du variateur de linéaire, qui est la prochaine génération de transmission automatique Subaru, ainsi qu'une augmentation de l'efficacité des moteurs à essence. La correspondance de l'Euro-5 standard écologique distingue tous les modèles d'unités électriques, à l'exception de l'essence avec des turbocompresses.
Le nouvel héritage est proposé avec un corps de berline et trois modifications du moteur. Ainsi, la version 2.0i est équipée d'un boxeur Subaru d'unité à 4 cylindres avec un volume de travail de 2 litres, un boxeur Subaru de 2,5 litres de 2,5i 4 cylindres et un boxeur Subaru 4 cylindres 2,5 gt avec un turbocompresseur de 2,5 litres.

En plus d'améliorer les caractéristiques techniques de base d'une voiture amené dans des modèles précédents à un niveau élevé, le concept hérité fournit non seulement une disposition qui offre une digne des berlines de classe mondiale de taille moyenne, mais aussi des sports et de l'attractivité émotionnelle.

Trois modifications de la nouveauté mettront sur le marché russe.

2.0i
Il s'agit d'un modèle de base équipé d'un boxeur de moteur à contrôle horizontal à 4 cylindres avec un volume de travail de 2 litres. Son équilibre élevé permet au nouveau modèle de réduire le poids et d'augmenter le couple. Cette modification prévoit l'installation d'une transmission de variateur paysager de linéartronique, qui est le dernier développement de Subaru, ou transmission mécanique à 6 vitesses 6MT. Le package standard comprend un système de stabilisation dynamique (VDC) avec une fonction anti-bloc (ABS), qui garantit au conducteur d'obtenir le plaisir de conduire et un haut niveau de sécurité.

2.5i / 2.5i sport
La facilité de conduite est fournie avec un moteur à opposition horizontale à 4 cylindres avec un volume de travail de 2,5 litres, créé en mettant l'accent sur un couple élevé dans la gamme de faibles vitesses. Un ensemble de mesures sous forme de perte de poids et de pertes de friction mécanique, ainsi que des installations sur un nouveau modèle la transmission de variateur en forme de haricot linéaire a permis d'améliorer les caractéristiques environnementales et l'économie de carburant, amenant l'indicateur de consommation de carburant au niveau de la version avec un moteur de 2 litres sans turbocompresseur. Lineartronic permet de changer de transmission en mode de contrôle manuel à l'aide d'un commutateur installé sur le volant. Un volume de travail significatif de l'unité électrique permet au conducteur de ressentir l'approvisionnement dans le couple, qui fournit un style de conduite sportif et une manipulation élevée, pour laquelle le modèle hérité a toujours été célèbre.

L'équipement standard de la version 2.5i prévoit l'installation de dimensions des disques en aluminium 215 / 50R17 et 17 pouces.
La modification sportive diffère des grands disques et pneus standard (18 pouces), des amortisseurs de bilstein, des pédales en aluminium, des garnitures avec des inserts de carbone, ainsi qu'une conception exclusive du pare-chocs et des phares.
2,5 gt
Cette version sportive est équipée d'un moteur horizontal-optique de 2,5 litres à 4 cylindres avec un turbocompresseur avec des caractéristiques environnementales élevées et puissantes du turbocompresseur de prochaine génération. Les systèmes de turbuslénie ont subi des changements importants. Le modèle standard du modèle comprend un système Subaru unique pour gérer l'unité d'alimentation et la transmission de Subaru Intelligent Drive (Sidrive), qui fournit trois modes de trafic conformément aux préférences du conducteur.

En Russie, le coût du nouvel héritage Subaru est de 1 199 200 à 1 698 500 roubles. En fonction des performances.


 

La source: Magazines voitures et prix 08 février 2010.