Test Drive Subaru Impreza WRX STI depuis 2008 Sedan

Voiture de sport pour une fille: Subaru Impreza WRX STI A-Line

Une ligne fille pour la joie
Dans la terminologie des filles, sensation de la mode, une ligne est un type de coupe, dans laquelle la robe ou la jupe élargit le livre, faisant une fille très spectaculaire et lisse les défauts de la figure. Cependant, la modification d'une ligne A, reconstituant récemment la ligne IMPReza WRX STI, n'a aucune relation avec la coupe et la couture. La lettre et dans ce cas sont extraites du mot anglais authentique (vrai, authentique, original) et signifie que la voiture appartient à la classe de luxe.
Jusqu'à récemment, on croyait que la voiture d'Impreza Wrx Sti Homme. L'une des raisons de cette séparation sur la base sexuelle était le fait que la voiture de sport n'a été achevée que par une transmission mécanique. Les femmes, surtout ne pas avoir une compétence de travail avec la mécanique, n'étaient pas fournies. Et même dans une situation où une telle voiture était adaptée aux familles, seul le père de la famille pourrait l'utiliser dans la plupart des cas. Avec une nouvelle ligne A, équipée d'une transmission automatique, la situation menace de rouler exactement le contraire.
Style High Motion
Extérieurement, une ligne est presque indiscernable de la version WRX STI avec une transmission manuelle à 6 vitesses. Et de la version habituelle du modèle Impreza, il est distingué par une admission d'air impressionnante sur la hotte et un aspect formidable.
Briser la voiture présente un style de conduite plus élevé. En ligne, il n'est pas nécessaire de sélectionner les genoux avec vos jambes, car la version du modèle avec la mécanique nécessite, ce qui permet à la fille de conduire la voiture dans une jupe étroite et / ou courte et, en général, regarder et se sentir plus féminin.
Les sièges de seau sont garnis de cuir véritable, ils sont situés assez haut (voiture, en général, pas trop bas, étant donné qu'il s'agit d'un modèle sportif) et améliore également la commodité du contrôle. De plus, les sièges sont équipés d'un entraînement électrique, avec lequel vous pouvez ajuster la position dans huit directions, qui convient aux hommes et aux filles. Les filles nevoraro-résistantes recommandent d'utiliser le siège chauffant, la chose est merveilleuse! L'ambiance exquise et concise de la cabine crée de tels détails comme un lecteur gris sur le cuir noir des sièges et des symboles de tableau de bord rouge.
300 chevaux intelligents
Habituellement, les filles ne sont pas très intéressées par la quantité de puissance sous le capot. Mais dans ce cas, cela n'empêche toujours pas: une ligne est de 300 chevaux. Vous pouvez vous vanter à l'occasion. Version de puissance avec MCPP, à comparaison, 308 HP La différence est presque mineure.
Pour les femmes, les données techniques de la voiture ne sont pas si importantes, comme, en fait, des sensations tout en restant dedans. Il ne s'agit même pas surtout dans des chiffres, on peut dire qu'il ne vaut rien que la peine de prendre la roue d'une ligne, de se déplacer et de se disperser un peu, de sentir son pouvoir impressionnant.
Il y a quelques préjugés sur une suspension trop difficile de la voiture de sport, complique toutefois la vie pendant le fonctionnement quotidien de la voiture, cependant, dans le cas d'une ligne, la dureté n'est presque pas ressentie: le coup lisse et existent. De plus, il existe une fonction SI-Drive (Subaru Intelligent Drive), ce qui vous permet de contrôler le mode de conduite à partir de la console à l'aide d'un régulateur spécial ayant trois positions. Pour utiliser ces modes apprendra facilement même un conducteur aussi stupide comme moi. Le mode intelligent fournit une consommation de carburant économique et des modes SPORT et SPORT SPORT sont conçus pour mettre en œuvre l'ensemble du potentiel de puissance de la voiture. Si vous apprenez à manipuler librement ces trois modes, vous donnerez encore plus à la ligne A-Line.
Une ligne à l'honneur
Avec l'apparence inchangée, le volume du moteur a été augmenté de 2 à 2,5 litres. Au lieu d'une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, il y a un automatique à 5 vitesses avec des lobes de direction. Une ligne ouvre d'énormes opportunités avant les conducteurs et pourrait être présent le succès, que ce soit un peu moins cher.
Comme toujours, Impreza WRX STI, avec des dimensions relativement compactes, est remarquable pour un tronc spacieux et un espace confortable pour les passagers arrière. Tout est fourni jusqu'au plus petit détail: une ancrage crochet est intégré à l'appui-tête du siège arrière du milieu pour contrôler la hauteur de la ceinture de sécurité; Les boutons de contrôle très pratique des fenêtres sont profondément profondément profondément, mais ils ne traînent pas; Des couputs ont maintenant assez de passagers.
Comme toute autre voiture, pour la voiture de sport, non seulement la capacité de rouler est nécessaire, mais la capacité de s'arrêter joliment, ainsi que du stock de telles qualités comme une fiabilité et une sécurité dans des situations d'urgence. Ces qualités sont en mesure d'évaluer toute fille de droits.
Spécifications Subaru Impreza WRX STI A-Line
Longueur totale: 4,415 mm.
Largeur complète: 1,795 mm.
Full Hauteur: 1 475 mm.
Base de roue: 2,625 mm.
Poids: 1 490 kg.
Conduire: complet.
Moteur: 4-cylindres de 2,5 litres opposés avec des cylindres locaux horizontalement, turbocompresseur, puissance maximale 221 kW (300 ch) à 6 200 tr / min, couple maximal de 350 nm (35,5 kg-m) 2 800-6 000 tr / min.
Transmission: boîte de vitesses automatique à 5 vitesses.
Consommation de carburant dans un cycle mixte (sur la norme japonaise 10-15): 10 km / litre
Prix \u200b\u200bhors taxes: 3 150 000 yens (31 715 $); Forfait Premium 3 360 000 yens (33 830 $).
 
 
 

Une source: carview.co.jp.