Subaru Impreza Test Drive depuis 2007 Sedan

"Que le diesel y ait!"

Subaru Impreza avec un moteur diesel
En Europe, l'air est devenu plus propre, il a déjà vendu Diesel Impreza. Lorsqu'ils apparaissent en vente en Russie, l'histoire est silencieuse et dans le bureau de représentant russe de Subaru, les prévisions n'osent pas

L'amour de l'industrie automobile mondiale pour les moteurs diesel passe à la passion. La lutte pour une gorgée supplémentaire d'air frais en Europe a été couronnée d'un autre succès: la modernisation des moteurs Subaru s'est terminée avec succès. Jetez un cri, que ce soit diesel!, Les Japonais ont abordé ce problème avec une minutie traditionnelle pour eux-mêmes. La dieselisation a passé par les modèles hérités, Outback et Forester et a terminé sur Subaru Impreza.

Le système de transmission symétrique All-Wheel de ce modèle est désormais complété par le diesel Boxer du moteur diesel de l'opposition, ainsi que par une transmission mécanique à six vitesses d'une nouvelle conception. En tandem avec la nouvelle mécanique diesel boxeur, Impreza accélère à des centaines de 8,6 s, développant une vitesse maximale de 205 km / h, tandis que la consommation de carburant varie de 5,26,8 l / 100 km. Pour préserver les indicateurs dynamiques, le châssis diesel Impreza a subi un réglage spécial basé sur le concept du châssis de contrôle dynamique Subaru DC3.

Cependant, ayant une selle Impreza 2.0d, vous constatez que l'automobile uniquement dans la gamme de deux à quatre mille révolutions, et les nouvelles mécanismes ont des boîtes de vitesses assez longues. Dans le même temps, il convient de reconnaître que le premier diesel diesel opposé de Subaru Boxer dans l'histoire du tampon est sans bruit dans le travail et est complètement privé d'une vibration accrue. Subaru plaît toujours avec un grand confort de conduite et une suspension équilibrée, des freins et une direction.

En Europe, deux modèles de Subaru Impreza 2.0d et Subaru Impreza 2.0D Sport sont vendus. En plus des éléments de l'équipement standard du modèle 2.0D, la version sportive offre des options plus riches: sièges sportifs en cuir véritable, un kit de carrosserie aérodynamique efficace, un disque en alliage en aluminium de 17 pouces et un système audio avec un six- Disques pour six disques.

Subaru Impreza
Moteur
Volume de travail Tipodiesel, CM31998 Max. Puissance, l.? P. à environ./min. 150/3600 Max. moment, nm à environ./min 350 / 1800-2400
Dynamique
Vitesse maximale, km / h205 Accélération 0100 km / h, C8.6
données communes
Transmission., 6e. Consommation de carburant (UE), L / 100 km6,8 Base de roues, longueur MM2620, largeur MM4415, hauteur MM1740, masse d'équipement MM1470, KG1410

Texte Denis Halfin

 

La source: Voitures