Test Drive Peugeot 407 depuis 2004 berline
Au-dessus de la moyenne
La classe moyenne commute le plafondFord MONDEO est maintenant plus de litiges avec Toyota Avensis. Mais Mazda6 est toujours dans le jeu. C'est leurs efforts que la classe moyenne regroupée en Absolut, s'arrêtant dans une étape de la taille des machines représentatives. L'existence même d'un cadre de classe affaires dans la fourchette de prix moyenne est maintenant en question: les nouveaux accélérats ont déplacé le pont de compétition entre les mondes parallèles, dans lesquels Peugeot 407 et Toyota Camry existaient toujours de manière indépendante.
Peugeot 407.
Prix \u200b\u200bà partir de 728 600 Frotter.
Max. POWER 143 HP
Max. Vitesse 207 km / h
Accélération 0100 km / h 12.2 s
Ford mondeo.
Prix \u200b\u200bà partir de 820 000 roubles.
Max. Puissance 161 HP
Max. Vitesse 207 km / h
Accélération 0100 km / h 10.5 s
Mazda6.
Prix \u200b\u200bà partir de 852 000 roubles.
Max. POWER 170 HP
Max. Vitesse 220 km / h
Accélération 0100 km / h 8 s
Toyota Camry.
Prix \u200b\u200bà partir de 910 000 roubles.
Max. Puissance 167 HP
Max. Vitesse 205 km / h
Accélération 0100 km / h 10.2 s
Est-ce vraiment important aujourd'hui lorsque le mot fusion de sens et de mamie, comprenez les frontières de la classe?
1ÈRE PLACE
Ford mondeo.
PLUS: Qualité de fonctionnement, taille, prix, qualité, large sélection de types de corps, de transmission, de moteurs et de jeux complets, excellent équilibre des propriétés de consommation
Inconvénients: le bruit dans la cabine
2ÈME PLACE
Mazda6.
Avantages: apparence brillante, excellente maniabilité, capacité, dynamique, solutions ergonomiques de qualité
Inconvénients: exigence de qualité de la route, le choix restreint de combinaisons de moteur et de transmission
3ÈME PLACE
Toyota Camry.
Avantages: espace dans la cabine, la dynamique de l'overclocking, la stabilité en ligne droite, la réputation
Inconvénients: la qualité en cours d'exécution si vous avez besoin d'adopter la manœuvre actif, de retour de la visibilité, l'équilibre contrôlabilité Confort
4. Placez
Peugeot 407.
Plus: le style et le design, le confort, la visibilité, la stabilité et la manipulation
Inconvénients: Dynamique, Réserve dans la cabine, l'intensité énergétique de suspension
SOMMAIRE
Le nouveau Ford Mondeo a détruit le système. Même compte tenu de l'accélération universelle, cette voiture a été signée à travers trois étapes, en prenant la hauteur dominante avant le combat. Au-dessus de ceux qui vivaient hier dans un autre système de coordonnées supérieurs. Peut-être que vous ne devriez pas être attaché au nom Mondeo et reconnaître le fait qu'il s'agit d'une voiture de la classe suivante? Seul l'avenir montrera. Et est-ce tellement important aujourd'hui, quand le mot fusion de sens et de mamie, comprenez les frontières de la classe? Il est important de comprendre: les dimensions de Mondeo correspondent aux points de vue actuels sur les dimensions de grandes berlines, son prix correspond à un nombre total de tarifs pour les machines de la classe moyenne et le sentiment de qualité n'est pas étiré le long des grandes étendues de La machine avec une bulle de savon: il ne suffit pas de ce sentiment ici assez pour que les questions ne se produisent pas. Dans le même temps, il peut être reconnu que MONDEO est la plus polyvalente lorsque nous parlons de portrait du propriétaire potentiel.
Sport et élégant. Horlockwork et pratique pratique Mazda6 entre émotions et pragmatisme. C'est dans un colocataire moderne et pratique. Il est superbement contrôlé et a fière allure. Elle n'attachera pas: voiture de voiture Mazda6. Et elle dessine le cercle de leurs fans avec une fine ligne confiante. 1.8 Seulement avec la mécanique, des machines universelles de deux litres sont possibles avec une mitrailleuse et le convexe 170-STORT 2.5 uniquement avec un mécanicien à six vitesses: l'amour de la reine? Oui, sur une route lisse, elle est la reine des tours, des accélérations et du freinage, mais lorsque les roues ne sont pas parfaites, mais la route russe normale, il devra le regarder.
Camry est principalement un moteur puissant et un espace dans la cabine. Toyota Transport fiable. La qualité de fonctionnement est acceptable pour une balade normale, mais pas plus: le réglage de la suspension est versé au minimum d'attention. Pas parce qu'ils ne pouvaient pas, mais parce que ce n'était pas nécessaire. Pour la vente de cette voiture, ce travail n'affecterait pas. À la troisième place, il s'est avéré être due à l'âge et aux nouvelles réalisations de ses nouveaux concurrents. Seulement à la lumière de la comparaison technique. Mais la technique n'est pas tout ce qui détermine la popularité: Camry a un avenir radieux.
Peugeot 407 n'a pas perdu de charme: ni en apparence, ni à la conduite. Une voiture agréable qui sauve quelques cellules nerveuses: la vie de derrière la direction de Peugeot semble plus détendue et harmonieuse que celle dans laquelle la plupart des pilotes métropolitains participent. Dans une comparaison sèche, 407? Mu avait du mal à cause de petites tailles. Plus près de la ligne de front, il y a un modèle 607e, mais le prix et la position de cette voiture sont supérieurs à ceux qui faisaient l'objet de la conversation.
Texte Dmitry Sokolov Photo Andrei Sahakyan et Nikolay Kuznetsov
Une source: Voitures
Vidéo Crash Tests Peugeot 407 depuis 2004
PEUGEOT 407 de test depuis 2004
PEUGEOT 407 Crash Test depuis 2004
Test de crash: détails34%
Conducteur et passagers
15%
Piétons
39%
Passagers enfants