Test drive Peugeot 206 berline 2006 berline

Le test des plus beaux « employés de l'État »

Peugeot 206 Sedan récemment entrée sur le marché russe. Boire cette machine principale berline inconvénient ambigu des acheteurs est son origine, parce que ce modèle est fait dans un Iran politiquement tendue. Mais les avantages et dans le lot de sedanchika français-iranien.

Quelle est la chose la plus importante dans les modèles budgétaires? Croyez-moi, il ne contrôle pas, aucun confort de puissance et de suspension moteur. Et la conception est secondaire. La chose principale est le prix. Prix, nouveau prix et le prix.

Il est en fait la version minimum très attrayante de la voiture avec un moteur de 1,4 litres. une valeur de 329.000 roubles. (12770 $). Pourtant, le plus intéressant semble être la version avec la climatisation. Il en coûte 350 000 roubles. (13580 $). De plus, cet argent ne vend pas une machine vide avec kondeem, mais plutôt une fantaisie à ses prix de voiture aura deux airbags, prétensionneurs de ceinture pyrotechniques, direction assistée, vitres électriques avant, radio avec lecteur CD. Il ne faut pas oublier le rabattre le siège arrière, miroir de maquillage dans le pare-soleil, système de fixation de siège enfant Isofix, phares antibrouillard, verrouillage centralisé.

Pour une machine bas de gamme est l'ensemble optimal. Pas assez à moins que les freins, mais il est seulement dans la configuration la plus coûteuse XT avec climatisation et alliage roues. Ces machines sont déjà au moins 390.000 roubles. (15 100 $). Version moteur 1.6 L. appuie sur 430 mille roubles. (16670 $) avec transmission manuelle et 463 000 roubles. (17930 $) avec une arme à feu. Et il était trop cher pour une voiture de budget. Par conséquent, la recommandation sera XR Sedan Peugeot 206 complète simple avec climatisation pour 350 000 roubles. (Plus encore 8000 roubles. Pour la peinture métallique).

Bien sûr, la berline française-iranienne à l'intérieur n'a pas l'air aussi intelligente que, par exemple, nouvelle Peugeot 207. Mais sur la qualité de l'assemblée, les matériaux de la décoration intérieure et la conception de cette voiture sont l'une des meilleures. Peut-être que seule la berline de Chevrolet Aveo a des entrées comparables, mais de tels modèles tels que Renault Symbol (sans parler de Logan, bien que l'équité il convient de dire que Logan est tangible moins cher), Hyundai Accent ou Fiat Albea a l'air beaucoup plus facile. Et ils ne sont pas étonnants que cela ne soit pas nécessaire à l'intérieur de la berline sans différence de la Batchback Peugeot 206, qui était toujours récemment considérée comme une des meilleures voitures d'Europe. De plus, ajoutez un ensemble complet décent.

J'ai vraiment aimé la boîte à gants. Beaucoup de choses sont placées là-bas et le coffre aidera à l'expédition. Son volume est de 384 litres. Ceci, bien sûr, est inférieur à celui du symbole ou de la Logan, qui ont 500 l., Tout en l'utilisez facilement, et le couvercle du tronc de l'intérieur a été fini avec le matériau (les camarades de classe sont généralement des métaux nus ). Et, surtout, le siège arrière a une pointe pliante non seulement dans le dos, mais aussi un oreiller. En conséquence, vous pouvez obtenir un tampon de chargement plat avec un trou plutôt grand entre la cabine et le coffre si vous envisagez Peugeot 206 berline comme la seule voiture de la famille, alors c'est un énorme plus.



Tout le monde n'aime pas Peugeot
Eh bien, maintenant sur les minus. Dans les prochains paragraphes, nous collecterons toutes les opinions négatives sur les berlines qui ont réussi à obtenir pendant le test. Donc, tout le monde n'a pas aimé le design dans notre édition. Ici, la Peugeot 206 Hatchback était excellente et la berline faite pour les pays du tiers monde n'est plus un porteur de beauté. Beaucoup de gens sont convaincus que le coffre sur un beau 206 a l'air moche, on dirait que Jennifer Lopez reflétait le ventre de la bière. Mais néanmoins, la plupart des employés d'[email protected] communiquaient avec Peugeot 206 Sedan ont reconnu que cette voiture dans son segment est l'une des plus belles. Et non seulement à l'intérieur, mais aussi à l'extérieur.

Tout le monde n'est pas satisfait de l'origine de la voiture. Les critiques doutent qu'en Iran à l'Iran Khodro, il y a du matériel moderne et les travailleurs vont également bien fonctionner comme en Europe. Oui, alors qu'il n'y a pas de plainte à la qualité de l'Assemblée, mais que se passeront-ils dans quelques années? En outre, il n'est pas nécessaire d'oublier que l'Iran ne s'applique pas à la catégorie des pays prestigieux - elle jette également l'ombre sur la voiture.

Je n'aime pas encore la boîte de vitesses. Il semble que les commutateurs de vitesse nettement, tout en même temps, les mouvements du levier sont trop longs, le même inconvénient est également à la Batchback Peugeot 206. Ne placez pas la situation avec de l'espace sur le canapé arrière. Les hommes adultes ne seront pas très à l'aise là-bas. De plus, dans la configuration de base du canapé arrière, pour une raison quelconque, il n'y a pas de contraintes de tête! Quelle est cette petite économie sur la sécurité?

Vous pouvez aussi monter
Nous considérons le moteur uniquement avec un volume de 1,4 litres, car des machines de 1,6 L., qui ont 110 chevaux sous la hotte, sont très chères. L'unité de 1,4 litre traite un peu. Son 75 ch Il suffit de conduire autour de la ville et du mouvement des autoroutes dans la droite (puits, la moyenne maximale). La voiture se comporte de manière très adéquate à des vitesses allant jusqu'à 120 km / h et avec une balade calme, le moteur n'est pas gênant. Mais lorsque vous devez accélérer rapidement, la veste moteur de 1,4 litre. Le sel sur cette machine n'est pas possible, il n'est pas possible qu'une berline ne provoque plus à une vitesse excédentaire et de reconstruction nette d'un nombre d'une rangée, comme cela se produisait sur la PEUGEOT 206 Hatchback.

En général, vous ne pouvez en parler beaucoup de la gestion de ce modèle. La berline n'est tout simplement pas conçue pour transmettre les virages à grande vitesse. Il a un but complètement différent. Si dans l'âme de chaque Peugeot 206, même avec un petit moteur avec une petite puissance, a vécu un peu de Devalenok, puis en Iran s'en débarrasse. Maintenant c'est juste une voiture. Mais croyez-moi, une bonne voiture.

Peugeot 206 berline dans la version avec un moteur de 1,4 litre a un prix très intéressant. Et cette voiture a une apparence intéressante (pour 13,5 500 dollars, vous ne trouverez pas de berline) et un intérieur agréable. Et cela suggère qu'un acteur extrêmement puissant est apparu dans le segment des modèles budgétaires.

Une source: Auto.mail.ru.