Test Drive Nissan Juke depuis 2010 SUV

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Nissan Juke vs mini compatriote

Peu de crossovers à la mode avec un grand stock de puissance. La mise en œuvre complète des dames rêves ... L'autre jour, je suis allé boire du thé dans l'institution appelée une bonne république et au lieu d'écouter de la musique agréable, a soudainement eu la conférence du fondateur de ce club, qui a expliqué aux filles Comment vivre correctement.

Si vous voulez vous marier pour quelqu'un, imaginez que cela s'est déjà produit, dans tous les détails. Pour avouer, je pensais que de tels conférenciers ont été transférés au milieu des deux millièmes. Mais non, vivre à ce jour. Il a fait de toutes les dames écrivant leur réahabine la plus intérieure sur les ballons et conduisait les balles dans le ciel dans la cour.

On pense que les voitures créent des concepteurs et des spécialistes du marketing séparément ou en collaboration. Ils discutent, ils discutent du modèle futur depuis longtemps et viennent à un consensus. Ou, au contraire, l'un d'entre eux est demandé avec trois boîtes et d'autres Chik-Chik enchantent l'idée de l'état de marché souhaité. Mais cette approche a longtemps été obsolète. Des choses similaires aujourd'hui sont indispensables, peut-être seulement à Avtovaz ou dans certains pays de la CEI. Dans les sociétés industrielles développées et cela, j'ai clairement compris une conférence dans une bonne république que la voiture crée des filles dans leurs rêves. Siège la jeune femme à la maison et rêve: j'aurais un petit ami sur un grand cheval rapide. Et lorsque le nombre de tels rêveurs atteint un chiffre critique, la plante allemande crache immédiatement la nouveauté, disons, ML 63 AMG ou VW Touareg W12.

Désir.
Tout ce que le conducteur de Nissan veut jeter le volant et s'enfuir pour boire du café

Possibilités.
Mini pilote montera jusqu'au soir, puis vient le plus tôt que le lendemain

Chambre à coucher avec microphone
De même, Mini Countryman et Nissan Juke sont nés de fantasmes féminins. Commençons par le premier. Il semble être dans la petite voiture anglaise de l'ancienne pedigree? Mais il se fiche de dire que le parti de la Russie unie est sorti des masses. Lorsque l'hypothèse ressemblerait à l'hypothèse selon laquelle Mini créé des concepteurs de mode italiens de la vendre comme un accessoire à l'une de leurs collections Hause Couture. Et c'était comme ça: une fois, quand le rêve d'une fille à propos d'un gars avec un grand cheval était accompli et qu'ils ont commencé à vivre ensemble, il lui donna BMW X6. Au début, elle réjouissait un cadeau généreux, puis, lorsque l'euphorie s'est dispersée et devenait évident la gêne occasionnée de ce mahina, a commencé à repeindre l'avenir: je veux aussi une autre machine à écrire, aussi, avec une conduite complète et la mode, mais plus petite et plus jolie, mais garer qu'il était plus pratique. Et lorsque le nombre de filles de rêve avec don x6 a dépassé le stand statistique, le compatriote est apparu.

L'histoire de l'apparition de Nissan Juke est quelque peu différente. Un étudiant était fatigué d'aller à Daewoo Matiz et elle a commencé à représenter qu'elle avait déjà eu ce qu'elle veut. C'est une machine merveilleuse, en hiver, il n'est pas effrayant dessus, et il peut grimper à la frontière, mais il est petit et rapide, de sorte que Yurko soit à travers un embouteillage, à un prix raisonnable et avec un petit débit . Le gars d'une bonne république a dit que, ainsi fantasmentaire, il a reçu son club. Il a raison, ça marche. Mais dans le mécanisme automobile l'autre. World AutoConcens a longtemps maîtrisé les microphones de la chambre des jeunes filles pour agir à l'avance et ne pas chasser au train sortant. C'est ainsi que la fille qui a survécu à l'envie de Daewoo, forcée Nissan de faire la libération de Juke.

Avant la frontière de la peur
Toute autre explication ne donnera rien et n'empêchera que de comprendre l'essence du mini compatrial et de Nissan Juke. Eh bien, imaginez que je vais commencer à les décrire de manière traditionnelle. Recherche de différences techniques. Je vais trouver que Nissan est équipé d'un moteur à essence et de mini diesel. Et sens? Ils ont respectivement les mêmes 184 et 190 chevaux. L'accélération est également de 8,4 et 8,3 secondes à des centaines. Vitesse maximale 200 et 205 km / h. Même le nombre de compteurs de Newton, qui sert généralement de lignes directrices claires dans la recherche de différences entre l'essence et les unités diesel, égales à 240 nm. Si nous voulons les distinguer en quelque sorte, vous devez aller à la décharge. Ce que nous avons fait.

Théâtre.
Tout ce qui est à Mini est des paysages, la signification pratique pour attirer une attention maximale

Pourquoi est-ce? Tachymètre de designer pour les filles

Deviner.
Ceci est le déroulement du piscottes de vitesse accepté pour les échelles

Asphalte, cônes d'orange, construits dans la ligne et le désir d'apporter du caoutchouc sur la piglery crisal, qui devait travailler avec les deux pilotes de test 4x4 Club. J'ai commencé depuis le village anglais. Complet Hard a volé entre les cônes comme un bourdon d'une seule extension. La clarté est parfaite. Ensuite, nous avons procédé à la pâte. Vitesse maximum. Je n'étais même pas capable de pardonner, de savoir quelle limite il peut être améliorée, car elle est arrivée à la frontière de sa peur, pour laquelle il n'était plus décidé.

Puis une démarche confiante, je viens au hamster en japonais et ... presque immédiatement sur la piste. J'essaie encore de nouveau. Je vais à nouveau. Le volant doit à deux fois plus vite, mais cela ne vous aide pas toujours. La vitesse est perceptible ci-dessous. Tout ce que je voulais faire de la Juke conduite est de sortir et de mettre les cônes deux fois plus large. Ensuite, je l'ai fait, mais je n'ai pas ajouté de plaisir de la balade. En fin de compte, je viens de jeter la Juk au milieu du site et est allé me \u200b\u200breposer. À Nissan, il était nécessaire de s'asseoir à mini, mais pas après.

Volé.
Quelque part hélicoptère à proximité laissé avec un panneau déraillé ...

1 + 1.
Faire l'amour ici ne sera pas facile

Bardac. Je n'ai aucune idée de ce que le propriétaire portera ici. Un autre mini, seulement petit?

Je pensais que c'était la balance ...
Nous étions fatigués, nous nous sommes assis près des voitures et nous avons assisté silencieusement à quel point le départ des îles britanniques. Ensuite, nous sommes passés à la photographie de salons. Et après un certain temps, le passersogue s'est venu à nous, j'ai regardé les intérieurs des voitures et a tourné avec une question: où est le mini-speedomètre? Il est la! Je lui ai dit. Ici? Asksrs. Je pensais que c'était des balances ... oui, c'est. L'Anglais conquiert uniquement une manipulation sans faille sur la piste. Sinon, un malentendu continu, qui devra avoir beaucoup de temps et être utilisé douloureusement. Tous les boutons et appareils sont fabriqués afin qu'aucune goutte ne soit similaire aux boutons et aux appareils. De plus, le confort in Countryman est comme une veste en vinyle à la mode avec un collier coupé à la main, coupant dans le cou. Il y a des amoureux de bien paraître au détriment de la commodité, mais je ne suis pas d'entre eux. Nissan, au contraire, peut être comparé à un gilet confortable. Il est beaucoup plus doux et plus agréable sur les fosses et les tramways, et cela se réconcilie quelque peu avec le fait que son apparence copiée du chien, dont les oreilles ont attaché une outarde. Vrai, il y a d'autres versions, beaucoup plus blessées. En tout état de cause, examinez de longs que ces médecins ne recommandent pas.

Pas tout à la fois.
Sur le panneau avant, il existe de telles fonctions, dont la signification vous jettera dans environ une semaine plus tard.

Variations sur le sujet des appareils. Juke, enlevez les lunettes de vélo

Sports en stock.
La valeur par défaut est le mode ECO

Caméra. Peu mais décent

Choisissez le gagnant de ce test était très difficile. Ivan Evdokimov a généralement refusé d'exprimer son opinion. Bien que je comprenne que la victoire était définitivement pour Nissan, j'ai également décidé de choisir parmi les voix. Il devrait y avoir des filles à résoudre et ils aiment le mini compatrial plus, et aucun argument en faveur de la juke n'est pas un décret. Bien que, au même moment, le petit Nissan dans les rues soit un ordre de grandeur plus que grand (relativement) mini. Est-ce tout le cas chez ces 200 mille roubles misérables. Différence de prix?

Ne tient pas.
Canapé plat, accrocher presque rien

Complet. Dans le coffre, il y aura des coiffes avec de l'essence. En mode sport, il mange 16 litres par cent. Son concurrent 13.

AVEC ATTENTION! Détails techniques
À Nissan Juke, la transmission TOUT MODE 4X4-I est disponible uniquement dans la version supérieure avec 1,6 turbo moteur et variateur. Le couple des roues arrière est fourni personnellement en fermant des embrayages de friction. L'unité de contrôle analyse les informations d'un certain nombre de capteurs et distribue le Sommet pour améliorer les paramètres de la contrôlabilité ou de la passabilité. À son tour, le point plus large est placé sur une roue chargée externe et sur le marché hors route de celui qui présente actuellement la meilleure adhérence avec la surface de support.

Mini Countryman est équipé d'un essieu avant avec des racks McPherson, d'une suspension arrière à plusieurs étages et d'un système de pilotage avec un électricité EPS qui modifie le degré d'amplification en fonction de la vitesse du mouvement. Pour optimiser les indicateurs de sécurité actifs, tous les modèles sont correctement équipés d'un système de contrôle dynamique avec un système de stabilité DSC, qui comprend un système de freinage antiblocage, un système de distribution de force de freinage électronique électronique, un système de contrôle de freinage dans CBC tourne, système de freinage et un système de freinage à une pente. De plus, le système de contrôle dynamique DTC (Standard pour Mini Cooper S Countryman) et le blocage électronique du différentiel d'essieux avant est disponible.