Test Drive Mitsubishi Outlander depuis 2012 SUV

Mitsubishi Outlander et Nissan X-Sentier

L'histoire de la littérature mondiale, concentrée dans le test de paire Mitsubishi Outlander et Nissan X-Trail, proclame: La négligence est plus utile ... Les designers travaillent avec la forme, nous, journalistes, avec contenu. Le conflit est inévitable comme la mort.


Mais cela ne signifie pas que nous, écrits, esthétique extraterrestre. Néanmoins, le cher lecteur, la négligence fatale était de ma part d'accepter la proposition de notre directeur artistique d'écrire un test, dans lequel trois douzaines de collisions dramatiques décrites par George Plleight seraient mentionnées. Le Français a prouvé que toutes les parcelles de l'art mondial peuvent être réduites dans une courte liste de situations. Ce serait mieux si j'apprendrais à Ajulter, accompagné de meurtre. Pourquoi cette rivalité dans la création ... Non, je ne prendrai pas la vengeance, mon triomphe lui-même est puni pour les sceptiques. Et l'essence principale de l'article non seulement n'a pas souffert, mais également joué par des réflexions du trésor de la culture mondiale.



Adulter avec pomme.
Qu'est-ce qu'un crossover familial moderne, comme non pas de nombreuses sociétés transnationales sur le salut: les gens, aimer cette conception, ces moteurs et intérieurs, sinon nous serons submergés par la deuxième vague de crise! Dans le contexte d'une récession économique et une fois encore, des entreprises automobiles comme si les animaux stockés. Dans l'ensemble de ce bétail, l'entreprise automobile tente courageuse de surprendre, d'attirer et de séduire cela en soi la folie elle-même, qu'il y ait une ambition, que la lutte contre Dieu. Cependant, les spécialistes du marketing considèrent que cela ne représente qu'une réalisation, telle que Mitsubishi Outlander et Nissan X-Sentier.

Le duel de ces crossovers est à peine digne de la rivalité audacieuse de slogan d'inégale ou de haine entre êtres chers, il y a des crimes d'amour plutôt peu petits, comme Ajulter. Par exemple, Mitsubishi, Dessin Outlander, a explicitement modifié ses traditions avec une secrétaire d'un bureau d'Apple. Le nouveau crossover japonais copie clairement la ligne de conception claire et laconique des produits Apple au moins flirtant, vignettes et autres ordures artistiques, plus d'espace propre gratuit. Ce style au visage de Mitsu est différent du passé, jetant le passé d'Iquiban à l'aviation d'assaut dans l'Esprit pour sacrifier tout pour des raisons de passion. Le X-Sentier dans la conception a fait sa propre voie. Il a sorti un sacrifice de soi au nom de l'idéal. Laissez tout ressembler à la aire de jeux, les artistes de Nissan ont décidé, et pendant de nombreuses années, ils ont été dessinés sur le visage de leur Noisecracker Parchatka, qui a commis un outil non valide avec un canard en caoutchouc.


Bosses.
Sur les irrégularités du relief Mittsubishi secoua sensiblement


Agréablement.
Nissan plus lourd et solide est plus confortable sur le dessus rond

Conducteur
Nissan X-Sentier à l'intérieur comme un scélérat ordinaire, qui ne ressent pas de remords. Indifféremment son trou dans le plastique avec des dispositifs insensibles. Quelque chose de plus loin que vous regardez le panneau avant indifférent avec des toxytures de contrôle fébrilement dispersées. Il n'y a pas d'énigme ou de rébellion ici, c'est juste un malheur soudain. Regardons mieux à l'intérieur du Mitsubishi, où chaque détail semble vous enlever votre attention où autour de l'amour, même si vous rencontrez des obstacles individuels. Le style intérieur de Mitsubishi nouvellement trouvé, que nous pouvons voir, par exemple, dans l'ancienne Chevrolet Tahoe est incarnée à Outlander. Courses de concepteur, permettant au panneau avant comme pour embrasser un pilote de deux côtés. Il s'agit d'une vieille incarnation oublément de soins à prendre soin d'un homme derrière le volant, lorsque toutes les fonctions de contrôle ne sont pas simplement localisées sous la conduite du conducteur, mais aussi, aussi élevées que possible pour une meilleure vision périphérique de disponibilité. Nul doute que c'est l'un des meilleurs intérieurs aujourd'hui dans la classe de crossovers. Refus de ce concept à l'avenir, si cela se produira, sinon un meurtre involontaire, un déshonneur, la perte d'une créature étroite, une erreur judiciaire ... En général, pleine de folie.


Amour.
Le panneau avant Outlander comme si elle embrasse le chauffeur et tente de lui montrer tous ses charmes


Économie. Image de navigation Mitsubishi Budget, loin de la perfection


Parquet. Four à quatre roues motrices Outlander créée pour des routes glissantes et dans une moindre mesure pour la route

Sacrifices solides
En allez, les adversaires diffèrent encore plus fort. S'ils étaient des parents et vivaient dans le même appartement, la haine a éclaté entre eux. Imagine, un X-Sentier, ne possédant pas le personnage le plus sociable, plutôt légèrement serré, vivrait à un horaire, s'est levé à 8h35, est descendu à 23,07, a mangé régulièrement le déjeuner d'affaires, n'a pas oublié le bord de l'œil de Suivez les sujets suspects dans la voiture du métro. Un autre Outlander conduirait un mode de vie détendu absolument bohème, le dîner à minuit, commandant des sushis avec livraison à la maison, écouté fort à la musique et ne sortit pas de Facebook, même dans la salle de bain. Ici, je viens de décrire que Nissan est sensiblement plus élevé et plus difficile que l'adversaire. Pour garder le pouvoir confiant sur cette cabine, la direction a fait le dur, transformer le champ de bataille et les muscles de combat, mais il y a une sensation de contrôle complet sur le châssis. Le volant de Mitsubishi a mis en place des ingénieurs, dans leur temps libre, aiment jouer avec des ballons, il obséda même un petit homme. En conséquence, la suspension se comporte comme une faction de la Russie équitable au Parlement, qui a un sacrifice de soi pour le bien des êtres chers, puis soudainement la victime au nom de la dette.


Regarder au-delà.
Échantillon de panneau avant Nissan indifférence


Hors route. Les aides électroniques de X-Trail sur la route hors route sont plus adéquats que Outlander


Regarde en arrière. La caméra de vue arrière est intégrée au miroir. Minuscule. Mais au niveau des yeux

Chocolat
Lorsque vous allez à Off-route, Outlander Shakes comme une jalousie au chômage. Toute bosse pénètre immédiatement dans le salon. Au fait, la même chose sur l'asphalte. Chaque bagatelle sous les roues se fait certainement ressenti. L'avantage de X-Sentier dans son indifférence presque complète à la qualité de la surface de la Terre, qu'il s'agisse d'un champ ou d'une autoroute. Partout est très confortable. X-Sentier a généralement frappé une combinaison rare, telle que l'amour pour l'ennemi, je voulais dire une manipulation confortable. La passabilité de Nissan est également à l'avance. Il gagne non seulement dans la géométrie, démontrant un front correctement renversé. Son avantage et dans un fonctionnement plus correct d'assistants électroniques. En retirant ces lignes, je suis presque prêt à lui acheter un chocolat, mais le temps venait appeler le gagnant du duel. Et puisque personne sauf moi aujourd'hui dans le conseil judiciaire ne consiste pas, la plupart des votes reçoivent Mitsubishi Outlander. Parketnik, dont l'extérieur est dessiné dans l'esprit de pomme, l'intérieur est incroyablement ergonomique et le volant est charmant, facile. Pourquoi vaincre-t-il et non Nissan X-Trail une voiture avec une apparence sombre et un panneau avant cynique? Parce que Mitsu pense davantage sur une personne, bien qu'elle exprime ses tentatives de forme quelque peu maladroite, mais elle sincèrement. De plus, dans le contexte de X-Sentier avec sa pression dans le volant, Outlander a l'air détendue et est-il possible de vaincre la négligence?

 
Air.
Le toit dans le dos est supérieur à l'adversaire

Spacieux.
Celles-ci au début, les petits crossovers deviennent plus longs et écrivent sur les rangs arrière testés est déjà indécent


Cargaison.
Le tronc Mitsubishi est sensiblement inférieur à un concurrent. Le canapé vaut mieux coller à Nissan


Saleté.
Nissan Trunk est pratique, car il est bordé d'un plastique résistant à la terre

Détails techniques
Mitsubishi Outlander vient en Russie avec des moteurs à 4 cylindres à essence de 2,0 et 2,4 L, d'une capacité de 146 et 167 litres. avec. respectivement. Dans la nouvelle version, le croisement a reçu une fonction de contrôle d'accélération dans laquelle le chiffre d'affaires du moteur et la vitesse réelle de la voiture varient presque simultanément. En raison de cela, la sensation de glissement est généralement créée par le variateur affaibli. Autre innovation, attention décente, phares à xénon grand angle avec une zone d'éclairage étendue. Ils créent des rayons avec un flux de lumière égal à 1350 lumens. La largeur de chaque faisceau est de 80 et non 42 comme un xénon classique. Dans la suspension avant Outlander, une double sous-trame est intégrée pour augmenter la dureté, améliorer le contrôle et la stabilité, ainsi que la sécurité des collisions. La suspension arrière a l'effet de la violation passive en raison des leviers longitudinaux plats de la nouvelle conception.

Nissan X-Trail a un choix beaucoup plus important de moteurs. Il est disponible avec deux essence (2,0 litres, 141 litres. Et 2,5 L, 169 litres.) Et deux moteurs diesel (2,0 l, 150 litres. Et 173 l.). Le principal avantage de ce croisement en penceilité. Éviers à l'avant et à l'arrière (955 mm et 1055 mm, respectivement), d'excellents angles d'entrée / congrès (28/24) et de fracture (21).


Auteur: Dmitry Leeltyev, Photos de Alexander Assurance Baranova
 

Une source: Magazine 4x4 [février / 2013]