Test Drive Mercedes Benz Classe GL X165 depuis 2012 SUV

Mercedes-Benz GL a tiré le visage et le cul

GL a tiré le visage et le cul. Mais avez oublié de le rendre plus comme Mercedes ... A propos de la nouvelle Mercedes-Benz GL vous savez tout est identique à l'ancien. En général, le mot restyling, comme Faislift, Ane est rien de grave.

Cette Mercedes GL ne fait pas exception. Mais les officiers PR toujours essayé de gonfler l'événement à l'échelle de la première. Deux avions avec des journalistes de Sheremetyevo est allé à Krasnodar. Là, dans l'hôtel local a reçu l'ordre. Soigneusement la monter, mais surtout la peur agents de la circulation adyghé. Il semble comme une partie de la route Test Drive aura lieu dans la république Adygea, et dans le deuil DECLARE famille si la fille est née, parce qu'elle ne sera pas en mesure de devenir un inspecteur.

La question la plus intéressante à partir du moment de la création de Mercedes-Benz, bien sûr, par exemple: pourquoi les gens paient cet argent pour lui? Et ils nous ont dit à ce sujet. Le fait est que, la conception de nouvelles voitures, les Allemands sont d'abord orientés sur les principaux clients russes sur les fonctionnaires.

Il explique tout. Le ministre de la Santé refuse Rolls-Royce en faveur de Mercedes-Benz moins cher. Ainsi, le prix du fondu de marque allemande et élimine les tensions sociales. Nous espérons que la version restyling du GL avec la nouvelle grille du radiateur et le dos enregistré ne vous décevra pas les serviteurs du peuple.

boulon utilisation
Le test principal est tombé sur la route de montagne, posé le long du gazoduc Blue Stream et recouvert de brouillard de lait épais. Nous avons roulé en Mercedes GL 500 avec un journaliste d'une publication de passagers, et avant chaque fosse il freinées. Pour l'intensité énergétique accrue du SUV à un coût de quatre millions doit être utilisé pour se habituer.

La fosse a pris fin, et a des obstacles d'eau qui a rappelé que le fabricant autorisé par la profondeur du fabricant pour Mercedes GL est encore 600 mm.

Bientôt, on nous a été proposé de transférer à la version diesel et ... Répétez le même itinéraire. Oui, GL nage bien et n'a pas peur des fosses. Mais tout ce qui concerne la Mercedes GL a été nourri cent fois. Pourrait venir avec quelque chose d'original. En fin de compte, le SUV Premium Passable ne trouve pas. Est-ce vraiment ne pas tirer pour trouver la limite de ses capacités? Viens avec cette aventure pour lui? Je pense que nous allons le faire plus tard plus tard.


Pour moi, Mercedes GL était et reste le sommet des SUV de luxe, inaccessible pour les non-gamme Rover, ni pour Lexus LX. Mais cela loue avec une grande avancée. Il n'est pas pivoté pour appeler la langue parfaite. Pourtant, il est loin de l'échantillon de ce que nous appelons l'Esprit Mercedes. Où est la douceur divine du parcours que vous ressentez immédiatement, en vous situant derrière le volant ou, par exemple, de la classe E? Certainement, il y a quelque chose à travailler, et à cet égard, le Restyling actuel est passé, comme le disent des musiciens, après l'argent.






Auteur: Dmitry Leeltyev, Photo Mercedes-Benz
 

Une source: Magazine 4x4 [Mars / 2010]