Test Drive Mercedes Benz E-Classe W211 2002-2006
Cosmétiques et athlétiques
Tenant sur le convoyeur pendant quatre ans, la Mercedes-Benz de la Classe E a non seulement réussi à vendre en quantité de près d'un million de pièces, mais a également acquis un désir insurmontable de visiter un cosmétologue et de gonfler les muscles.
Sous la sonnerie des crêpes et le reniflement des athlètes en sueur, l'E320 (224 HP) a disparu derrière les portes du bascule. Mais les portes se sont ouvertes et le monde a maintenant vu l'E350 de 272 chevaux. Les protéines et autres versions d'une voiture populaire sont suralimentées. Par exemple, E500 affiche désormais un huit de 5,5 litres (SL 500 a la même chose). Non sans renforcer dans le camp diesel.

A comprehensive program for handling arguments is called Direct Control and includes, for example, 10% steep control, re -designed silent blocks of levers (improve exchange rate stability), in versions of Elegance and Avantgarde - additional buffer springs, which effectively (verified ) éteint transversalement. Dans un tour. Les paramètres de suspension sont modifiés

Le système de freinage est sérieusement renforcé. Le modèle a essayé le système de frein adaptatif du frère aîné - S -Class. Les freins sont équipés d'un système de contrôle électronique, et les signaux d'arrêt pendant le freinage d'urgence commencent à flash anxieusement, ce qui augmente la réaction de se déplacer par derrière (de 0,2 seconde) et, par conséquent, donne plus qu'un gain de cinq mètres lors de la freinage à une vitesse de 100 km / h. Les deux autres gagnent.

Texte: Nikolai Ilyin
Source: Motor Magazine [octobre 2006]
Les tests vidéo entraînent Mercedes Benz E-Classe W211 2002-2006
Video Crash Tests Mercedes Benz E-Classe W211 2002-2006
Test Drives Mercedes Benz E-Classe W211 2002-2006
Crash Test Mercedes Benz E-Classe W211 2002-2006
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Dysfonctionnements Mercedes Benz E -classe W211 2002 - 2006
Mercedes Benz E-Class Dysfonctionnement: Informations détailléesE -classe W211 2002 - 2006 | |
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