Test Drive Mercedes Benz Class Sedan depuis la berline 2011

Fête des petites entreprises

Lexus est 250
prix, frotter. à partir de 1 183 000
Max. Power, L.S. 208
Max. Vitesse, km / h 225
Accélération 0100 km / h, à partir de 8,4
 
Infiniti G35
prix, frotter. à partir de 1 496 000
Max. Power, L.S. 315
Max. vitesse, km / h n / d
Accélération 0100 km / h, à partir de 6,2
 
Jaguar X-Type 3.0
prix, frotter. à partir de 1 675 000
Max. Power, L.S. 231
Max. Vitesse, km / h 230
Accélération 0100 km / h, avec 7,5
 
Mercedes-Benz C350
prix, frotter. à partir de 1 768 000
Max. Power, L.S. 272
Max. Vitesse, km / h 250
Accélération 0100 km / h, à partir de 6,4
 
Audi A4 2.7 TDI
prix, frotter. de 1 666 400
Max. Power, L.S. 190
Max. Vitesse, km / h 226
Accélération 0100 km / h, à partir de 7,7

SOMMAIRE
Pour toutes les différences des principaux acteurs et les différences dans leurs stratégies techniques et marketing, la compétition dans la paire principale est extrêmement difficile. Mercedes et Audi sont presque égales. Ils sont les plus progressistes. Ce sont des représentants de marques équivalentes. L'avenir proche est derrière eux. Mais le gagnant est toujours le même, et nous avons tendance à reconnaître la victoire de Mercedes avec un avantage minimum par une combinaison de propriétés. Ses forces sont la perfection technique de la suspension, la conception expressive et la plus haute qualité. Avec tout ce qui précède, il n'a pas de lacunes sérieuses. Les moteurs diesel des cartes Audi Trump offrent et Quattro All -wheel Drive. Le salon Audi A4 est le plus spacieux. Si ce n'est pas pour Mercedes, son châssis doit être reconnu comme le meilleur, mais dans la comparaison directe, il ne collecte pas le confort et la contrôlabilité et la tenace. Et prouvent de manière convaincante leur avantage sur tous les autres participants. Infiniti G35 est toujours une combinaison unique de configuration riche et de puissance inaccessible d'une machine à traction intégrale à un prix relativement bas. En troisième place, il était uniquement dû au fait que son public est limité par l'absence de la possibilité de choisir des moteurs plus modestes. Lexus est 250 est en demande inchangée et son avenir n'est pas clos grâce à une bonne offre de prix, une réputation d'excellente qualité et de larges possibilités pour le choix de l'équipement. Pour un jeu plus confiant dans des conditions russes, à notre avis, il bénéficierait à l'expansion des moteurs et à la possibilité d'obtenir un système à traction intégrale. Jaguar est en vous-même. Il est maintenant difficile de parler de la concurrence directe avec les autres participants au test. Il est unique dans son style.

1 place
Châssis, qualité, design
Mercedes-Benz C350
2ÈME PLACE
Capacité, châssis, tout-roue motrice
Audi A4 2.7 TDI
3ÈME PLACE
Dynamique, prix, all-roue motrice
Infiniti G35
4e place
qualité, prix, conception
Lexus est 250
5e place
tous-roues motrice
Jaguar X-Type
 

La source: Voitures