Test Drive Lexus RX depuis 2012 SUV

Sushi dans le chocolat

Pour la littérature russe moderne, le publiciste Igor Speenno, bien connu dans des cercles étroits comme Khokolhol, n'a pas été inférieur à son ami, Leonid Parfenov, de créer une manière particulière de journalistes de la radiodiffusion NTV. M. Sweenko AutoPilot a proposé de parcourir une semaine au nouveau Lexus RX300.
Je dirai tout de suite: je suis juste un utilisateur. SEL - ZAILED - Je suis allé. Je suis arrivé - jeté - et j'ai oublié de penser. Véhicule! Pas un homme pour la voiture. Et la voiture pour l'homme. Comme ça.
 
Une fois dans ma tête, des pensées ont été avalées sur les marques et les voitures étrangères, sur des cubes et des panneaux, des douanes et des abdominaux. Mais c'est tout avant de rencontrer la machine parfaite. Idéal pas dans le sens où vous, fans de voiture, pensé. Et dans l'autre: c'est une idée propre de la machine, amenée à l'absurdité. La voiture est aussi telle qu'un véhicule sous forme pure, absolument privé de sidelings (jouets, prestige, combattant un complexe personnel d'infériorité, le défi, le défi, l'estime de soi, etc.) donnant à la voiture au service, j'ai reçu Les cinq premiers - signifiaient - signifiaient Vaz. C'était une voiture avec des sentiers de rouille nobles et un siège droit cassé. Il semble qu'il semblait apparaître à la lumière de l'ère du matérialisme historique: je me suis dirigé autour de cela tué cinq, la regardant avec une grande tristesse, mais je devais y aller. Soupira - et je suis allé. Et voici le résultat le plus amusant de cette expérience: la machine se comporta parfaitement tous les trois jours que nous étions avec elle! Elle m'a correctement livré du point A au point de, et après et en C, puis selon l'alphabet: au point M est retourné fatigué, mais heureux: et se surprise pour penser que pendant ces trois jours, je n'ai jamais pensé à ça auto! Où mettre, comment garder où obtenir des pièces et ainsi de suite. Enfin, à propos de qui et de ce qui va penser à moi quand j'approche de façon spectaculaire. Liberté, légèreté, sérénité - ces mots viennent à l'esprit quand je me souviens de cette voiture parfaite.
Doublons bacs Cependant, l'entrée a été retardée. Le lecteur attend les descriptions des délices de Lexus. Allons-y...
J'ai pris, c'est devenu la voiture, qui s'est avérée être une jeep (dans le sens spatial et peu professionnel du mot) et plongé. Velic, infection! - Je pensais avec une certaine préoccupation. Comme ceci est tout à moi? Premièrement, un jeu d'amour a commencé - sinon vous ne l'appellerez pas. Pas immédiatement une pédale sur le sol! Non. Long tordu le miroir avec un joystick. Fenêtres ouvertes et fermées. Là-bas, et le siège entier a été déplacé ici et le dos a été ajusté, et le rouleau versé pour le confort de la cire: les vitesses de climatiseur sont indiquées dans différentes directions, plus précisément, le contrôle du climat. Il a été examiné sur les côtés: tout ce type d'argent, poumon, les boutons de partout étirent, les capteurs sont certains, cadran: une sensation étrange, de Deja Vue. Quoi? Où? Et soudain, j'ai réalisé comment il est inspiré par les vieux enregistreurs japonais. Je cherche à l'intérieur d'un riche conduit. L'impression a été intensifiée par la musique qui allait de tous les côtés. Certes, c'était juste une radio - dans une chargée 6, comme Colt, changeur de CD, je n'avais rien à sucer à ce moment-là.
Prier, j'ai quitté les perspectives russes Toyota. Le mouvement sur Schepkin Street est unilatéral, mais le gardien ne m'a pas laissé tomber dans celui dont nous avions besoin et le seul côté possible - quelque part au-dessus du flux de deux voitures et bloqué le passage. Je devais tourner à gauche et aller contre toutes les règles. Et à ce moment-là, la principale caractéristique de cette voiture a ouvert: elle - avec moi à l'intérieur - manquée silencieusement et fortement inférieure à la route. Et elle m'a regardé comme des perdants regardent le grand chef. Une semaine plus tard, lorsque mon camion à benne basculante a été coupé négligemment, je me suis souvenu de cette expérience, à propos de cette sensation fine avec la tristesse nostalgique légère: il me semble que la voiture a vu les conducteurs qui se trouvent avec une beauté aux gros seins avec des élèves avancés, qui pour une raison quelconque. J'ai décidé de me donner, bien que je n'ai pas demandé. Mais, remarquez, je ne pouvais pas refuser.
Et donc, cela signifie que je vais à travers les embouteillages dégoûtant de la circulation de Moscou. D'ailleurs, ils ne sont pas si ennuyeux si une personne a une nouvelle voiture, et d'ailleurs avec une boîte automatique. Et, ne pas oublier, avec le contrôle du climat! Vous allez lentement, vers le bas, dans le sens de la hauteur, l'inspection des voisins sur la route: la grande pensée est venue à l'esprit sur la façon de se débarrasser des embouteillages à Moscou. Il est possible de faire un coup de stylo! Eh bien, plus précisément, deux coups. La première est: d'interdire les camions roulent autour de la ville différemment dans la nuit. Et le second: tous ces entrepôts, où les marchandises chassées de tous les côtés, laissez-les être ouverts la nuit! Et ils attrapent un camion à benne basculante non autorisée dans la journée dans le jardin - et son parking de pénalité: ils savent, les enfants de BUKINA. Et puis ils boivent notre sang, il n'y a pas de place pour la Lexus à conduire ...
La deuxième caractéristique de la voiture est de ceux qui ont ouvert immédiatement, il y avait ceci: tout est sur les nerfs! approche légèrement le côté, je suis en criant: où, salope, on monte! Pas même une heure, je monterez à bord sur mesure! Après le matin j'ai envoyé une femme à regarder, que ma beauté est sous la fenêtre ou déjà, Tu-Tu. Peur - cependant virtuelle: la voiture est, d'une part, pas la mienne, et d'autre part, assuré en totalité - le voisin pris. Il a attendu jusqu'à ce que je près de la maison marinés, et après il est venu avec une vue sombre et a demandé: vous n'êtes pas peur qu'ils compte? Je riais dans son visage en réponse. Cependant, il a continué:
- Vous souvenez-vous mes quatre?
Et ce qu'il faut retenir, il se répand tous les week-ends, de sorte qu'il a été maintenu au moins sur le chemin. Sans larmes ne regardent pas.
« Alors, vous blessez elle hier. »
Qui est pauvre, a faim? Il est avéré être une sorte d'idiot de la cour voisine; Là, elle a été trouvé le lendemain.
Je me suis endormi à la nuit dans une excitation de lumière, mais je dormais tranquillement.
Clinton et Monica. Le lendemain, j'était prévu une affaire sérieuse - une présentation de deux livres propres. Juste sur l'ancien VDNH, une exposition de livres ouvert. Je suis allé là-bas ... Je me précipite sur l'arbre Rostokin, et il y a une prise, car à partir de l'intervalle entre les tramways, les plaques et les voitures ont été retirées cette barrière à prendre. J'ai d'abord précipitais, je pense, nous utiliserons le contrôle! Mais la femme me tira pour la manche:
- Rook la voiture, monstre!
Bon, d'accord, a regretté. Par souci de jour un: venus en voiture, aboyer, attraper les vues tendues des automobilistes. Une telle pensée est lu dans les: Où êtes-vous, reptile, a révélé tant d'argent? Je mets la voiture, regarder en arrière à la recherche de mon co-auteur Alfred Koch (nous avons composé une vodka de tiroir livre). Alors, il arrive avec les mots:
- Et je pense: qui est-ce une si belle balades en voiture d'argent? Et cela se révèle, vous!
Oh, comme, aimé un homme, malgré le fait qu'il se passe lui-même sur BMW une sorte de ce dernier modèle - en bonne santé, de nature, ressemble à un requin.
Eh bien, nous sommes allés au stand de notre maison d'édition, a présenté notre livre public, signé des instances là-bas, puis la proposition provient des livres. Juste en place. J'ai pris un verre dans ma main, mais soudainement se demanda: et combien le conducteur d'une telle voiture conduisant-t-il? En bref, je me suis abstenu de l'alcool ...
Je sors, tout dans une telle réflexion ... je dis ... Je mets un stylo au lieu de R à D et de chirmer le fond de certains obstacles. Amarrage sale, sortir et aller regarder, bien, il y en a. Il s'est avéré, devant moi, posa un bloc de béton que j'ai conduit légèrement protéger le carter moteur. Sale, tu comprends, le bloc avec lequel ils avaient des relations sexuelles, comme Clinton avec Monica, c'est moi sous une forme détendue en reproduisant mes pensées. Prenez cette défense de Carter - Tchèque! Mais d'une manière ou d'une autre, mendiant étrangement sous les doigts, je n'ai jamais eu une telle chose. Et la chose est que la défense - plastique! Du même matériau qui a marché sur des cas pour écrire des machines. Euh ... donc je ne m'attendais pas à: et c'est tout avec les pare-chocs plastiques! En général, ce n'était rien pour rien pour un chemin de tramway pour 100 heures par heure - cette pensée flashée.
Pédale de chevaux. Mais pas tous à Moscou à pendre. Où vont-ils ici? Où voyez-vous? Au week-end, j'ai décidé de se rassembler à la région de Kaluga pour les champignons. Vendredi a chargé la famille - et allez-y! Selon une courte partie du sentier de Kiev, de la route de l'anneau de Moscou presque à Vricov, la route était comme pour commander une voiture étranger riche: Fly - Je ne veux pas. Comme si vous gérez l'avion: tout est si lisse, direct et ni des nids de poule. Vrai, j'avoue que je n'ai pas donné plus de 140 km / h. Et ces 140 étaient très faciles, comme par eux-mêmes. Une telle observation. Dortoir la pédale au sol, il passe progressivement et doucement, et plus près du sol soudainement, si nerveusement se contrecœur et comprend une telle armure. Vous rompez comme un cheval stagnant et volez. Seul un cheval dans une telle situation, j'ai personnellement été témoin, contrairement à Lexus et à Spell. Ainsi, avec cette pédale, avec cet effort le plus facile, après quoi les sols s'allument, une telle comparaison: comme si vous avez cliqué sur le point G. En d'autres termes, il ne fait aucun doute que la femelle Lexus n'a pas eu.
Et c'est ce qui est toujours perceptible sur la piste, contrairement à Moscou, où est-il ainsi, il y a une pause, il n'y a pas de différence - le pare-brise est trop cool biseau! Je me suis toujours accroché au front pour la visière solaire pliée. Eh bien, purement comme dans les huit! Et le miroir de la Belm se trouve dans l'œil droit, qui est également en quelque sorte à Zhigulevsky: je dois dire justice qui, en bon sens, c'était similaire à la huit: la voiture semble aussi facile et maniable! Pour rien qui soit une grange grossière! Après avoir démarré qu'elle est beaucoup plus difficile pour le fret, assez étrangement.
Champignons, flics et œufs. Quoi d'autre en moi était inconfort - facile, la vérité est une mauvaise révision dans ces endroits où les triangles arrière coûtent ou, comme ils sont appelés là-bas, arrière de telles fenêtres. Ils sont trop petits - il est clair que pour la beauté. Oui, les supports de porte sont très épais et très bisvellés - plus court, beaucoup se fait pour faire un conducteur de révision: mais encore une fois, si vous prenez en compte que les pilotes ont peur de vous comme le feu, ils secèrent eux-mêmes, légèrement Mugne le clignotant.
Bien. Je brouillout, ça veut dire Kiev. Le morceau représentatif de la route s'est terminé, est allé une simple route russe. Asphalte, bien sûr. Mais tel, notre purement. Et pompé dessus, et patch et bosses, et des rubans. En général, toutes les irrégularités étaient les miennes. Je ne dirai pas que c'était très secoué, ce n'était pas. Mais la confiance est que la voiture a été faite sous des routes non russes idéales, est apparue. Il y avait aussi un doute que, contrairement à Peugeot, les développeurs de Lexus n'ont jamais fait de voiture pour l'Afrique, avec laquelle nous avons beaucoup de commun.
Eh bien, je roulais presque à l'endroit. Pour un où l'asphalte, même une mauvaise, a pris fin, et il était nécessaire de surmonter la polliplometer de l'amorce. Elle avait un peu d'importance: deux ornières sont allés à la saleté liquide et frotté dedans, attraper horreur: pas de câble, le tracteur encore prises, et ce qui peut lancer une boîte-machine sur le remorquage, à ce sujet et de penser la réticence. Bien que: nous sommes sur la voiture de praticabilité haut! Comment puis-je oublié! Et ainsi: la douceur et le coût élevé de la voiture m'a complètement distraits de la pensée que j'étais presque sur le véhicule tout-terrain. Mais après tout je me suis souvenu et sourit: en ce moment, maintenant je vais bloquer le différentiel, y compris réduction de vitesse et se précipitant hardiment dans cette terre cauchemardesque! Mais ce n'était pas là: au bout de cinq minutes de recherches, je me suis aperçu qu'il n'y avait pas de telles options dans ce modèle. A propos de la façon! Eh bien, ne vous mettez pas! Crossing, je conduisais dans une ornière et flottait sur elle dans un marais: la voiture a été portée à droite, puis à gauche et comme, sans écouter le volant. Mais je nageais, sinon à considérer victoires mineures, en principe à venir. Ce qui était nécessaire de celui-ci. En conséquence, je suis arrivé à la destination. Après avoir accepté le rustique Moonshine Purest, que je buvais avec des œufs crus, poser. Dormit mal. La pensée à travers le sommeil où et comment je rechercher dans ces lieux sourds du flic, si soudainement que la voiture. Mais, heureusement, personne ne regardait autour d'elle.
... Le lendemain, avec deux seaux de champignons - je les plongeaient dans le coffre, l'ouverture et la fermeture de la porte avec un moteur électrique spécial, - nous sommes revenus à Moscou. Le frisson gauche, l'habitude était déjà la voiture, j'étais 140 et poursuivirent tout le monde sans analyse syntaxique. Il était agréable, en regardant l'écran d'ordinateur de bord, pour se rendre compte que la consommation moyenne d'essence - 12 litres par 100 km ...
SÉPARATION. Un autre jour à Moscou, je suis allé à Lexus pour une réunion d'affaires, où je devais briser les gens à prix réduit. J'ai essayé - et tout de suite donné sur les freins: bien, qui ont poussé sur la voiture d'un tel sur ces questions? Eh! Je me suis déplacé à Niva et je suis allé à elle en pleine conformité avec la tâche.
Vous demandez: Eh bien, qu'est-ce que vous vous sentez avec une telle voiture avec la voiture de telle? Rien de spécial. vous aller et aller. Nous n'avons pas ici autobahn allemande, pour laquelle la machine est nécessaire avec le balisage de l'échelle Tachymètre, jusqu'à 240. Il n'y a pas de place ici pour accélérer les vitesses spatiales. Et ça fait mal - à presque conduit une voiture qui n'a nulle part où se disperser. Mais vous pouvez faire l'impression avec elle!
Et cette chose est aussi une chose importante dans nos vies ...
Texte Igor Svinarenko, photo Maxim Goudkov

Igor Speenno. 46 ans. Diplômé MSU. Un journaliste de profil large, qui est également réussi comme politique, ainsi de vins et de femmes. En 1999, il a reçu le journaliste de l'année. Dans le passé à proximité - la rédactrice en chef du Journal of the House, SPECIALCORE Publishing House Kommersant. Dans cet éditeur du magazine Bear. L'auteur de plusieurs livres, ce dernier qui est une boîte vodka - écrite en co-auteur avec Alfred Koh.
Lexus RX300. L'un des modèles Lexus les plus populaires sur le marché russe. Le premier spectacle d'une nouvelle voiture avec l'ancien index a eu lieu au Salon de l'automobile de Detroit 2003. La voiture est produite en deux versions: pour le marché américain et pour l'Europe. Sur les véhicules destinés à la vieille lumière, une vitesse en forme de V 3.0 litres et une capacité de 204 HP est installée. La vitesse maximale est de 200 km / h. Accélération 0-100 km / h - 9,9 secondes. Consommation de carburant dans la ville - 16,9 litres. Le prix à Moscou est de 54,9 Mille $.

 

Une source: "Pilote automatique"