Test Drive Lexus RX depuis 2012 SUV

VW Toureg Hybryd et Lexus Rx 450h

Les enfants de couleurs, VW Touareg et Lexus RX 450h Hybrids, ont convenu dans un match verbal, non embarrassés dans des expressions ... Les machines se rapprochent de la nature. Ils ne mangeaient que de l'essence, maintenant de l'électricité et de l'alcool. Demain ira aux pommes de terre.


C'est un signe clair que les voitures tèses ou ultérieures se transformeront en personnes. Ils savent déjà comment parler. Qu'est-ce qui pourrait être plus humain que de manger de l'alcool, parler et dîner cette entreprise est un maïs? La couronne de progrès technique n'est pas du tout un vaisseau spatial. Tarkovsky avait raison: une personne n'a pas besoin d'espace, une personne a besoin d'une personne. Par conséquent, nous avons décidé de ne pas tester les voitures aujourd'hui, mais de prendre des entretiens, comme des gens ordinaires. De plus, des hybrides, du point de vue des écologistes, à moitié vivants.







Le premier dialogue avec VW, une personne dont la duplicata est sans aucun doute. En nommant son prix, les Allemands mettent simplement le numéro plus que les Japonais.

VW Touareg, ayant un moteur à six cylindres à essence et un moteur électrique, de 380 chevaux exceptionnels, coûte 3 millions 240 000 roubles et peut entraîner deux kilomètres sur une chemise électrique propre à une vitesse maximale de 50 km / h. Je voulais présenter notre plus étroitement de plus près, mais VW, avoir envie de l'approche de Lexus, se souvint de manière inattendue qu'il était très tard et laissé rapidement. Désolé, cela coûte sans rembobinage. C'était quelque chose à argumenter. À propos, Lexus RX 450h passe sur une chemise électrique propre à une vitesse d'environ 40 km / h d'environ 35 kilomètres. Le pouvoir cumulatif de son système hybride est inférieur à celui de l'allemand, de 81 chevaux. Mais quand il est acheté par rapport à Touareg, vous économiserez en toute sécurité.








Détails techniques
L'hybride VW Touareg est équipé d'un moteur à essence avec injection de carburant directe, transmission automatique à 8 vitesses et intégré avec un module hybride pesant 55 kg, contenant une embrayage et un moteur électrique installé dans un boîtier. Touareg possède également un programme hors route, qui est activé en appuyant sur le bouton, le système de blocage électronique différentiel (EDS), le système anti-blocage (ABS) et anti-canal (ASR), comprend un assistant de mouvement sur la descente et Optimise le contrôle de la transmission automatique.

Lexus RX 450H est équipé d'un système hydraulique complet avec des moteurs parallèles. Avant contient un moteur à essence, un générateur, un moteur électrique et une double paire principale. Un rôle important est joué par la transmission planétaire, distribuant le flux de pouvoir dans deux directions. Le premier vient du moteur aux roues avant, le second à travers le générateur sur la charge des batteries. La connexion mécanique entre les ponts n'est pas fournie, car deux unités de puissance distinctes fonctionnent sur les roues avant et arrière. L'essieu arrière a un moteur d'engrenage, agrégé avec la transmission principale. La stabilisation électronique et les systèmes anti-rebond sont capables d'imiter le travail d'interstiles.

Auteur: Dmitry Leeltyev, Photos de Alexander Assurance Baranova
 

Une source: Magazine 4x4 [janvier / 2013]