Test Drive Lexus est la berline 1998 - 2005

L'art du bluff

Pour gagner du poker, il n'est pas nécessaire d'avoir en main la combinaison la plus puissante de cartes. La vie est également un jeu, et Lexus IS200 est un vrai maître.

A quel point est ce bien! Comme si une goutte de métal liquide s'étendait dans un vol rapide! Proportions classiques des meilleurs sportifs, design moderne dans la catégorie la plus élevée, excellente optique familiale (sur les voitures d'autres marques, cela est considéré comme un réglage).

Ayant connu un effet psychologique suffisant de l'apparence de la voiture, nous examinons le salon avec de la nourriture.

Il n'a pas déçu: un volant en cuir à trois rayons, un bouton chromé d'une boîte de vitesses manuelle, un cadran blanc d'une seule échelle ronde ...

Un employé de concessionnaire automobile impressionnant de taxi du parking. Jusqu'à présent, nous, les passagers, nous nous sentons comme un équipage d'un sportif. Je veux juste avertir: plus attentivement avec le gaz, vous n'aurez pas le temps de regarder autour de vous, car vous serez à la prochaine intersection. Et la fille ne sera pas ramassée: oui, vous devez conduire sur une telle voiture! Quelle puissance, quel confort! En effet, IS200 est parfait: tourne comme des rails, la suspension est dense, mais ne secoue pas.

Il y a un meilleur moment pour considérer l'intérieur. Les sièges avec un soutien latéral développé sont rembourrés avec du tissu. Eh bien, aussi une raison: la peau est plus spectaculaire, mais le tissu répare mieux le corps.

La gamme de réglage longitudinal des chaises est le plus possible. L'installation climatique est simple et fonctionnelle, avec des poignées confortables et une nature coûteuse vérifiée d'efforts sur eux.

Tout ce qui n'est pas touché est fait de très haute qualité et aime. L'isolation du bruit, traditionnellement pour Lexus, à une hauteur, ce qui crée des conditions idéales pour démontrer un bon son d'un système d'enceintes standard.

Il est temps pour nous. Un nœud pédale pratique et un embrayage serré sont réglés pour une conduite sérieuse. La fixation du levier de la boîte de vitesses est claire. La sensation de la route sur le volant est la première classe. Ajouter doucement le gaz et atteindre progressivement le sol. Quelque chose persiste-t-il ... un limiteur? Vous avez ici! La dynamique la plus ordinaire.

Après le test, nous obtenons les caractéristiques techniques: neuf secondes et demie pour accélérer à des centaines, 155 chevaux avec une masse équipée d'environ une tonne et demie. Des nombres assez calmes.

Alors, quoi, une différence complète entre le formulaire et le contenu? En général, oui. Mais réfléchissons à combien de voitures de sport vraiment atteignant au moins occasionnellement les limites de leurs capacités? Dans le même temps, le domaine du réglage le plus populaire est le style (conception d'apparence). Cela vaut-il la peine de payer trop cher pour un moteur puissant et une consommation d'essence appropriée si vous n'aimez pas marcher sur le bord, mais aimez-vous l'image des voitures de sport? Cependant, lorsque vous conduisez le long de l'autoroute, vous vous sentez et assez rapide, car même dans les autobahns allemands, il y a très peu de voitures à environ 200 kilomètres

Excellente suspension, confort, performances de haute qualité, coffre spacieux, plaisir même d'une simple présence dans cette machine, la dignité est évidente. Dans le même temps, l'apparence de la Lexus IS200 est telle qu'il ne viendrait jamais à l'esprit de vous provoquer un démarrage bas.

Et si cela se produisait, vous pouvez délibérément vous déplacer en douceur, cachant une mine méprisante. Tout le monde croira que, vous voulez, vous se dissoueriez facilement dans l'espace, laissant deux fonctionnalités sur l'asphalte. Aujourd'hui, il n'y a pas d'humeur.

Et pourtant, vous ne serrez pas le gaz complet, vous restez vous-même au pouvoir de cette illusion. C'est vrai: comme le même Philip Bang a dit le héros du film, qui possède la phrase de l'épigraphe au matériel afin que le bluff se révèle, vous devez le croire vous-même.

Caractéristiques techniques Lexus IS200 Sportcross

Break bêtier
Messe équipée, kg 14301485
Masse complète, kg 1870
Dimensions (longueur / largeur / hauteur), mm 4505/1725/1430
Base, MM 2670
Vitesse maximale, km / h 215
Temps d'accélération à 100 km / h, à partir de 9,5
Contrôle la consommation de carburant, L / 100 km:
- Cycle de la ville 13.6
- Zagorod 7.8
- mixte 9.8
Moteur:
-type d'essence, en ligne, 6 cylindres, 24 soupapes
- Volume de travail, CM3 1988
- Power, L.S. à min-1 155/6200
- Couple, NM à Min-1 195/4600
- L'entraînement arrière
Moyenne de transmission., 6 vitesses
Tire du pneu 205 / 55R16
Suspension des roues sur des leviers transversaux doubles
Freins:
- disque avant, ventilé
- Disque arrière

Texte: Dmitry Sokolov par heure. Et IS200 est tout à fait sur l'épaule.
 

La source: Magazine 5 roue [08/2003]