Test Drive Kia Soul depuis 2008 Hatchback

Avec une chanson dans la vie

Chaque entreprise automobile a sa propre devise comme conduire un rêve ou créé pour le plaisir. Donc, Kia a une telle manière - le pouvoir de surprendre, adapté au russe comme la capacité d'émerveiller. Mais il est précisément surprenant des voitures Kia, nous n'avons peut-être peut-être jamais vécu. Les machines et les voitures, peu coûteuses, très basses, très appropriées pour aller du point A au point B, voici peut-être tout. Étonnamment, comment ennuyeux.
L'une des raisons de cet ennui est probablement que la conception n'a jamais été une partie forte de Kia, comme d'autres marques sud-coréennes - Hyundai, Daewoo (maintenant Chevrolet), Ssangyong. Et c'est à l'époque la conception asiatique en général et en Corée du Sud en particulier à la hausse et que ce soit un forum de concepteur à Hanovre ou de la conception de 100% d'exposition de Londres, des participants de Corée partout ont une grande attention.
Mais avec des voitures arrivées au départ, tout n'est pas si beau que je voudrais. Telle est habituelle en Asie, les modèles de la voiture dans Kia Motors ont commencé à faire en copiant (dans ce cas, Mazda copié), et la copie, comme vous le savez, est toujours inférieure à l'original. Mais lentement, la société a atteint ses propres développements. Au cours des dernières années, le public n'était pas surpris en même temps que KIA était sur un pied d'égalité avec des entreprises européennes, américaines et japonaises à montrer leurs concepts au roulettes, parmi lesquels il y avait un coupé charmant et Kee, Kue et des crossovers d'âme.
C'était avec l'avènement de l'âme qui a commencé à parler de la percée designer Kia Motors. Pour la première fois, le concept a été présenté à Detroit en 2006 et au Salon de Genève en 2008, trois autres options supplémentaires ont été démontrées, la plus proche du modèle série. Il serait tentant de relier la percée de Kia sur un champ de designer avec l'arrivée du nouveau chef Peter Schraira, dans le précédent Spécialiste de premier plan Audi et WV. Parmi ses nombreuses œuvres est la classique classique Seran Audi A6 1997, les nouveaux modèles de Volkswagen New Beetle et Audi TT Roadster, ainsi que Lamborghini Murcielago. Mais Schreier a rejoint l'âme après les débuts. Donc, la percée a commencé avant son arrivée.
Je veux, bien sûr, recherchez dans l'apparence des citations et des emprunts d'âme. Mais la voiture obtenue est assez harmonieuse dans son intégrité. Est-ce qu'un profil ressemble à GLK. Mais c'est plutôt un compliment que de reproches, les deux modèles ont été développés presque à la fois, et le premier concept du concept a eu lieu en fait il y a trois ans, des soupçons de copier devront donc être supprimés pour des preuves.
Il est préférable d'étendre les aspects techniques durs de la voiture sur les étagères. L'âme est construite sur une nouvelle plate-forme permettant d'utiliser diverses variations de l'empattement. Il est donc supposé que cette plate-forme sera utilisée pour les modèles KIA ultérieurs. La voiture est très compacte de sa taille: sa longueur est à seulement 4,10 m, et la largeur est de 1,78 m. Si par rapport au populaire CEE`d CEE`d, puis âme est de 13 cm en bref et seulement 0,5 cm déjà. Mais en même temps, âme au-dessus du CEE`d de 13 cm. Cependant, les dimensions compactes et les débarquements élevés ne suffisent pas à l'échec du croisement de la ville d'âme, car ils essaient de faire ses auteurs. Oui, sur un parking fermé, il est clairement avantageux, surtout si vous considérez la présence du capteur de stationnement arrière et de la chambre de vue arrière, dont l'image est affichée sur le côté gauche du miroir de salon. Mais la voiture ne promet pas un lecteur complet même dans l'avenir lointain. De plus, le sentiment derrière le volant qu'il appelle la même chose que Ford Fusion, une voiture urbaine d'une passabilité des frontières accrue.
L'âme intérieure est assez spacieuse, surtout dans le siège arrière, où 990 \u200b\u200bmm sont stylés pour le genou de passagers - plus que dans le même CEE`d, de 90 mm. Pour que la voiture soit compacte à l'extérieur, mais spacieuse à l'intérieur, je devais sacrifier le compartiment à bagages, qui a un volume très modeste de 222 litres, à la même fusion, il est déjà un et demi de plus - 337 litres. En d'autres termes, les amis de la voiture vont s'adapteront, mais leurs sacs sont déjà improbables.
Choix modeste et dans la gamme de moteurs. Un moteur à essence est proposé (1,6 litres, qui développe une capacité de 124 litres. P.) et une unité diesel (1,6 L, 128 litres., Ainsi que 115 litres. Dans sa version à faible puissance). Diesel est beaucoup de dégâts avec son alternative à l'essence, en plus, vous pouvez commander une boîte automatique en quatre étapes avec elle. Pour la version à essence, il n'existe qu'un mécanicien à cinq vitesses. Mais quel que soit le moteur sous la cagoule, chaque bogue de route dans tous ses détails est ressenti par les passagers et le conducteur - la suspension de la voiture est très difficile.
Mais Wolfgang Seitor, le chef de produit SOUL en Europe, ne perd pas. Il est sûr: l'acheteur âme d'abord réfléchir à la façon de choisir sa couleur une voiture et quel tissu pour couvrir son siège, et seulement alors attention à tout le reste. Et ce n'est pas du tout sur le champ faible, il est de ceux qui sont jeunes au coeur. Il serait possible de prendre même le courage de ChrisH l'âme une sorte de mini-du point de vue d'une attitude émotionnelle envers la voiture, que vous choisir en fonction de l'humeur, et non des arguments rationnels.
les couleurs de corps de l'âme 15 sont prévus, dont 11 est métallique. De plus, il trouve rarement parmi les propositions de série application sur le corps, mais le choix est modeste: dragon, ornement écossais ou rayures (pas en course, mais plutôt décoratif). Mouldings sur les portes ne peuvent être noir (et non dans la couleur du corps), mais il est possible de choisir la doublure décorative sur le pare-chocs arrière et à l'avant, le cadrage, les lampes, le brouillard et les redoublants de rotation, ainsi que le pad sur la calandre, tous dans la couleur noire. Il a l'air très mignon. Et la doublure décorative sur les phares ne réduit pas le rayonnement de la lumière, mais il a une forme intéressante. Salon et peut être allégé: Soul a une trappe, et il est tout simplement génial!
Les sièges et le panneau avant peuvent être en noir traditionnel, ou le choix est offert un habillage intérieur en deux couleurs - noir et beige ou noir et rouge. Avec la deuxième option, un tel détail est particulièrement mignon de façon concise à la recherche comme un point fort rouge des haut-parleurs, dont l'intensité dépend du style de musique sonnant. Avec la musique ici votre relation spéciale. Dans le concept de l'âme 2006, il a été la musicalité qui a mis en avant à l'avant: Il semble que tout l'intérieur de la voiture était en faveur du système audio. Les essais de ce qui peut être trouvé dans l'âme série, les trouver facilement: dans le centre de Torpedo - un haut-parleur central majeur (ils sont huit ici), et dans le coffre - caisson de basses. Le système audio déjà dans la configuration standard doit être équipé d'une radio RDS, un lecteur CD, et la perte de fichiers MP3, ainsi que des ports USB, AUX et un connecteur iPod. Et ici avec les chansons et un groupe d'amis qui chantaient ces chansons, Soul risque de devenir presque la voiture la plus joyeuse de sa catégorie. Mais cela, nous de Kia ne nous attendions pas du tout. Et a finalement été surpris donc.
 

Kia Soul.
Moteur diesel avec turbo
Volume de 1582 mètres carrés. cm
Puissance 128 litres. avec. à 4000 tpm
boîte automatique à 4 vitesses
accélération jusqu'à 100 km / h 11,9 s
vitesse maximale 176 km / h
consommation de carburant dans un cycle mixte de 5,9 L / 100 km
le prix n'est pas défini
promo site http://soul.kia.ru.

Texte: Anna Kilimnik
Photo: Kia Motors
 

Une source: "Pilote automatique"