Test Drive Kia Soul depuis 2008 Hatchback

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Âme et poivre

Kia Soul. Prix: à partir de 500 000 roubles. En vente: depuis le printemps 2009
Jamais Kia n'a pas suivi de tels compromis avec eux. Après tout, jusqu'à présent, des modèles avant-gardistes comme l'âme, la société a pris des bacs de design uniquement sous une forme conceptuelle, nous laissant des créations sérieuses sans prétention. Par conséquent, avec une nouvelle gamme de modèles, de graves attentes sont associées: la voiture est destinée à augmenter non seulement d'acheter des intérêts, mais également de l'image de la marque
Test pilote
Dmitry Tyatyuchenko, 33 ans, journaliste automobile, expérience de conduite de 14 ans, voiture personnelle - Jeep Wrangler
Kia continue de préparer la route des émotions des acheteurs. Il faut soigneusement, examinez attentivement chaque centimètre du voyage afin de ne pas déplacer le client potentiel avec le mauvais mouvement. La première chambre indécise et les personnes appliquent activement une cessation innovante. En Russie, par exemple, il a pris la 23e place dans la liste des modèles les plus vendus l'année dernière. Les Coréens ont été peints par le succès du succès, prennent encore une libération de la version en série de l'âme de crossover avant-gardiste, qui mettent finalement la croix sur l'image de la marque, comme le célèbre générateur d'ennui de colonne de haute qualité. La nouveauté, construite sur une plate-forme absolument nouvelle, est complètement assommée de la toile de conception générale du fabricant, pour laquelle le surnom semi-officiel honoraire est une petite barre d'armature. Impitoyable, sans merci, mais au même moment extraordinairement attrayant.

Comme le dit Martin Luther King, Bunty est la langue de ceux qui n'ont pas été écoutés. Et maintenant Kia dans la langue de la large âme (c'est ainsi que l'âme se traduit par l'anglais) des nouveaux appels de modèle sur les jeunes et ceux qui sont le cœur d'humeur, libérer, élargir le cadre de la conscience. Libère ton esprit! Lit la publicité slogan. Essayons?
Kia Soul Riotuet avec tout son look énergétique. Avec un capuchon de toit coiffé, méprisé avec une lèvre du pare-chocs avant, une escouade conspiroire de phares expressifs et des dents étroitement comprimées du réseau du falseradiateur, la voiture conteste hardiment les anciennes idées stéréotypées sur la marque. Lors de la confirmation de la gravité des intentions, il joue les muscles des arches à roues et souille les muscles les plus larges du dos carré, surmonté de lanternes arrière tristes. Carbonaires, comme c'est-là!
C'est compréhensible. Mais pourquoi un croisement? Si vous croyez des dictionnaires sensibles modernes, le crossover est toujours un wagon de grande passabilité. Et quel genre de passivité parle-t-on, quand ni la transmission de la roue à roues touristique, ni une grande lumière de la route de route. Des roues principales avant et même la clairance moyenne de 164 mm. Cependant, au détriment des éviers courts et de la hauteur décente du modèle (1610 mm), la distance entre le bas et la surface de la route semble être supérieure à celle du fait.

Cependant, comme une voiture pour une âme citoyenne active est encore assez universelle. Avec une longueur modeste de 4105 mm, le croisement visuel a une roulette grave de 2550 mm. Donc, le salon de cinq places du modèle est assez spacieux à la fois en hauteur et en largeur: l'espace libre est à l'arrière du tout sur l'envie de nombreuses voitures de classes de seniors. Ce que vous ne pouvez pas dire sur le coffre de 222 litres capable d'avaler seulement un sac pour la salle de gym. Une jeune capacité n'est pas si importante, mais le jeune cœur est vrai, dans de petites manipulations avec le siège arrière pliante, vous pouvez obtenir un tampon de chargement plat pour bagages avec un volume de 700 litres. Mais alors les lycéens n'auront rien à envier.
L'esprit bunctrique est de manière satisfaisante et un intérieur de voiture. L'âme intérieure moderne entre dans une section avec le style classique des sociétés de création précédentes. En particulier, le tableau de bord progressif dans le style de Mazda3 a été éclairé ici pour la première fois. Est-ce que c'est doux au toucher, mais peu coûteux dans la vue des matériaux d'arrivée peut être rappelé, par exemple, à propos de Kia Rio. Cependant, même ils ont l'air ici avec leur propre, rendant l'espace chaud et confortable. Ergonomie logique une autre machine rebelle plus. Des chaises confortables avec un support latéral suffisant offrent un ajustement élevé confortable, les clés du volant permettent sans séparation de l'œil de la route pour contrôler le lecteur MP3. Les touches de l'enregistreur de bande et les régulateurs de climatiseurs sont clairement situés sur la languette de la console centrale, au bas de laquelle il existe des connecteurs USB et iPod à des fins musicales. En termes d'équipement, tout est aussi un adulte: chères versions sont une voiture électrique complète, un ascenseur de siège du conducteur, une caméra de vue arrière avec une image sur un miroir de salon, un toit panoramique et même clignotant à la musique avec des lumières dans le haut-parleurs un système audio puissant. Apparemment, pour une protestation brillante et bruyante avec un cœur puissant.

Il semble que cela soit précisément sur leur tempérament d'âge qui se concentre sur la dynamique du moteur à essence 1.6 (124 litres p.), À partir duquel l'expansion du modèle au marché russe commencera. Il est agrégé uniquement avec des mécaniciens à 5 vitesses, qui va automatiquement sortir de la liste des candidats des jeunes filles qui sont habituées à deux pédales. Et les caractéristiques d'accélération modestes d'une telle version avec des débuts sociaux et des accélérations inappropriées seront ennuyés avec une jeunesse ennuyeuse. Une modification vivante avec un moteur diesel 128 à 1,6 litre est facile à monter, ce moteur tire parfaitement non seulement à grande vitesse et son élasticité est sensiblement plus élevée. De plus, si vous le souhaitez, il est facilement associé à un automate à 4 vitesses.
Mais la contrôlabilité de Kia Soul, peut-être, charme un grand groupe de discussion. Le volant sensible fait 2,8 tours de l'arrêt jusqu'à ce qu'elle s'arrête et fournit un retour adéquat. Un petit flou de réactions Le puissant électrique ne transmet que sur une vitesse vraiment élevée. La voiture contient parfaitement une ligne droite, à tour de rôle, à tour de rôle et montrant une petite démolition des roues avant, ce qui brise rapidement le système de stabilisation. Il est dommage que l'ESP dans la base de données ne soit que des marchés européens en faveur de l'euro NCAP, a refusé catégoriquement de mettre une évaluation plus élevée sur la base des résultats des tests de Krash avec des voitures sans telle à bord.

Comment c'était
Seulement deux ans et demi, il a fallu le fabricant pour apporter la version série de Kia Soul. Pour la première voiture de concept avec le même nom, la marque coréenne introduite en janvier 2006 au roadshow à Detroit. Les travaux sur la création d'une voiture ont été organisés sur le principe d'une tête, et deux meilleurs !. En parallèle, les maîtres des studios de design de Séoul et de Californie travaillaient sur le projet: le modèle était alors principalement axé sur le marché américain. Et de sorte que la grâce du croisement futur s'est précipitée non seulement dans les yeux, mais aussi dans les oreilles, il a été non immobilisé par une audition intelligente et caressante au nom de l'âme.
En outre, cette étape a permis à KIA de garder des racines, ce qui donne un hommage à la ville natale de la société par Séoul, avec qui le nom du modèle est consonant. À la phase de préjection, à savoir la première européenne au salon de l'automobile de Genève en mars 2008, le studio de design allemand était connecté à la révision de la voiture. Trois concepts multidirectionnels sont apparus sur la lumière: brûleur d'âme, Soul Diva et recherche de l'âme. Enfin, la série Serial Kia Soul a flashé sur Autopodium à Paris en octobre 2008.

L'amour pas l'amour
L'image de la caméra arrière est affichée sur le miroir de salon. Perceptible
Avec un connecteur USB sur le lecteur flash sera toujours à portée de main. Contemporain
Option: haut-parleur supplémentaire sur la console. SONNER

Conduite
Si vous n'excédez pas de vitesse, la voiture semblera assez amicale.
Salon
Spacieux avant et arrière, ergonomique. Mais le compartiment à bagages est impucheur.
Confort
La suspension à forte intensité de l'énergie sans panne entraîne des irrégularités de la route, mais sur la pierre concassée assis dans la cabine sont assez secousses avec des joues.
Sécurité
Payer un supplément pour ESP en quelque sorte pas commilfo. Et tout le reste suffit.
Prix
Le prix exact n'est pas encore défini.

Avantages et inconvénients
+ Nouveau pour la marque Bunctar, intérieur spacieux, bonne ergonomie.
- Petit tronc, propriétés dynamiques moyennes.

Caractéristiques
Marque et modèle - Kia Soul 1,6 mt
Dimensions - 4105x1785x1610 mm
Moteur - essence, 1591 cm3, 124 litres. s. / 6300 min-1
Transmission - Mécanique, 5 vitesses
Dynamique - max 177 km / h; 11 s à 100 km / h
Compétiteurs - Suzuki SX-4, Skoda Roomster

Notre opinion
Il est toujours difficile de dire si l'âme peut fixer les poivrons à des concurrents. Le concept de voiture est extraordinaire, il n'a donc pas de rivaux et les prix de la Russie n'ont pas encore été déterminés. Cependant, le fait que le modèle ait fait un petit coup de fouet dans la perception de la marque coréenne, incontestable. Comme, cependant, son âme.

Publié par: Dmitry Tyatyuchenko