Test Drive Kia Soul depuis 2008 Hatchback

Kia Soul. Principaux avantages et inconvénients

Avec Kia Soul, nous sommes déjà familiers. C'était notre cheval au voyage de la Baltique à la mer Noire (et nous avons ensuite visité la ville de Pophering, où les hommes mariés ne pouvaient pas). Mais vous voyez, le but principal de Kia Soul est encore, pourtant, la jungle urbaine. Par conséquent, après le test Kia Picanto de la nouvelle génération, il a été décidé de faire l'expérience de l'âme et de voir comment il se comporte dans la métropole. Et non seulement, parce que la société Kia lui-même positionne l'âme comme un croisement.

Conversations sur ce que Kia Soul est en fait plus que suffisant. Sur le mikrovin habituel comme Honda Jazz ou Nissan, on ne ressemble pas à. Et non seulement à cause de l'apparition, mais également du fait d'opportunités de couture pour la transformation de la cabine et du transport des choses. Mais avant le croisement, il n'atteint pas d'une manière ou d'une autre. En fait, il agit dans sa propre classe ... bien que c'est pourquoi dans son? Sur notre marché, un tel modèle est formé depuis longtemps en tant que Ford Fusion, il est également construit sur une plate-forme de classe B de classe B, dispose d'un atterrissage élevé, d'un petit paillis et d'une clairance au sol élargie.

Bien que le concept augmentait dans ce cas est extrêmement relatif. Si vous pensez que le dégagement est identique à celui de l'Army Uaz, alors profondément trompée. Dégagement routier à Kia Soul 158 mm de comparaison, Renault Logan, qui n'a jamais été considéré comme un croisement, un peu plus. Mais tout tombe en place lorsque vous commencez à comparer la clairance de l'âme avec une petite classement de classe B, qui ont rarement plus de 145-150 mm. Cela semble être une petite différence, mais sur nos routes, c'est elle qui peut devenir décisif.

Le coffre ici est petit, outre son volume diminue le soi-disant fond double sous le sol, il y a une palette spéciale, divisée en petites niches. Une telle décision peut sembler confortable, mais dans le même temps, vous devez vous rappeler au sous-sol, vous devez supprimer des choses que vous utilisez rarement. Nous soumettrons également que dans l'âme, il est impossible d'ajuster les sièges arrière du modèle moderne, qui prétend être pratique, est obligé de fournir une telle opportunité. Mais Kia a quelque chose à répondre à cette plainte d'espace libre sur la deuxième rangée des chaises ici plus que suffisamment. Selon cet indicateur, l'âme immédiatement de 90 mm est supérieure à un kia plus grand cessé. De plus, il s'est avéré que l'âme est également plus large que CEED.


Le volume du tronc de Kia Soul n'est que 222 litres. Mais ce nombre n'inclut pas une cave de 100 litres. Si les fauteuils arrière sont pliés, le volume augmentera déjà jusqu'à 1140 litres.

Avant de discuter de la facilité de contrôle et des caractéristiques de l'exploitation de ce modèle, voyons avec qui ce modèle est en concurrence et, en conséquence, quel type d'exigence doivent être présents? À première vue, le prix de base Soul semble grand de 599 900 roubles. Surtout lorsque vous comparez l'âme avec Ford Fusion, le coût commence avec 491 800 roubles. Mais comme toujours, il y a des nuances. Après tout, la fusion de base n'a pas de climatiseur ni de musique. De plus, le simple Ford est équipé d'un moteur de 1,4 litre, qui donne 80 HP. À titre de comparaison, l'âme a une unité de 1,6 litre et 126 chevaux. La fusion de 1,6 litre avec Koneem est déjà de 569 500 roubles et la même machine avec transmission automatique est vendue au moins 620 200 roubles. (Automatique Kia Soul coûtera 659 900 roubles). À première vue, le prix de Ford est plus intéressant, mais le moteur est plus faible immédiatement à 26 hp, oui et que l'équipement de fusion est plus facile (par exemple, il n'y a pas de disques moulées, et il est nécessaire de payer un supplément pour la peinture) . Pas besoin d'oublier que Kia Soul est un modèle beaucoup plus moderne, qui semble plus intéressant (bien que un tel design n'est pas comme tout le monde), et dans le salon jolie.

Un autre concurrent Kia Soul peut être considéré comme un tel modèle que Suzuki SX4 (discours maintenant uniquement sur les versions de la traction avant de SX4). Oui, externe SX4 a l'air plus crossover. Mais le dédouanement des modèles est en fait la même chose! De plus, selon les résultats des mesures de nos collègues de l'AutOtOV, KIA a même un refroidisseur d'un millimètre à la traction avant Le jeu SX4 est égal à 157 mm et l'âme a 158 mm. C'est la même chose de base SX4 619 000 roubles. Pour un modèle avec la climatisation, deux oreillers et ABS. Le modèle de transmission automatique coûtera 719 000 roubles. Bien qu'il y aura du climat, des disques, de la musique, de six oreillers et un système de stabilisation. De même équipés avec Soul 900 roubles. cher.


Configuration maximale Kia Soul a un grand nombre de cloches, y compris le bouton d'alimentation du moteur, le contrôle du climat, la trappe et la musique lumineuse

Dans le même temps, Kia Soul pourrait avoir des cloches très intéressantes, ce qui, dans d'autres modèles similaires, ne sont tout simplement pas disponibles. Oui, certains d'entre eux peuvent être appelés piscine à une telle référence à une musique lumineuse qui met en évidence les colonnes musicales avant. Vous pouvez facilement passer sans accès sur Tailless, bien que cette chose soit utile lorsque vous vous approchez de la voiture avec des objets entre vos mains, il n'est pas nécessaire d'obtenir la clé de l'électronique elle-même pour voir vos propres serrures et déverrouillez.

Mais la caméra de vue arrière était extrêmement utile. Et il est dommage que ce ne soit que dans un équipement maximum (779 900 roubles. Pour un modèle avec un moteur à essence et 809 900 roubles. Pour âme avec un moteur diesel de 128 puissant). En général, si vous demandez à cette voiture, je dois savoir pendant au moins un capteur de stationnement arrière et la caméra est la meilleure. Pour que des racks larges et de petites fenêtres arrière avec revue soient revu, il y a de gros problèmes. Mais la caméra vous permet de garer une précision de bijoux, même si l'image est affichée sur un petit écran dans le rétroviseur. Pendant le fonctionnement de la machine à la caméra, il n'y a que deux revendications la nuit. Il ne montre pas assez bien, et sur l'écran, vous n'indiquez pas les guides, partout où la voiture augmentera après avoir transformé le volant.


En raison de la petite lunette arrière et des vastes étagères arrière, la visibilité de retour ici, en général, mal. Mais les miroirs latéraux sont excellents. De plus, toutes les configurations, à l'exception de la base, ont un capteur de stationnement ou une chambre de vue arrière

Mais il n'y a pas de questions à l'ergonomie (sauf que le volant n'est réglé que dans une direction), ainsi qu'une qualité décente de l'ensemble plastique, bien que dure, mais les détails sont parfaits. Vous devez toujours noter le gros stock d'espace sur votre tête, des sièges confortables du pilote et du passager avant, la possibilité de se connecter non seulement à un lecteur flash avec de la musique ou des audiobooks, mais également des jouets de Steve Jobs. De plus, grâce à un caractère transversal, l'âme est assise assez élevée, ce qui vous permet de regarder la route légèrement vers le bas. Selon des représentants de la société coréenne, dans l'atterrissage de l'âme, le conducteur est supérieur de 120 mm que sur des modèles de classe standard!

Les premiers jours de fonctionnement de l'âme de Kia dans la ville ont montré qu'il n'y avait pas de gros prétenties au moteur et à la boîte de vitesses. Mais, nous nous souvenons que tout en voyageant à Odessa, sans épouses, il y avait plus de 90 km / h, surtout à la vitesse des voitures de passage, le automatique pensait trop longtemps et le moteur filait pas aussi volontiers que je voudrais. Mais dans la ville où des vitesses élevées ne sont pas nécessaires, les retards dans la transmission automatique de la transmission automatique pour les transmissions réduites ne sont pas aussi remarquables.

Denis Smolyanov
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Une source: Auto.mail.ru.