Test Drive Kia Picanto depuis 2011 Hatchback

Citoyen

Picanto dans la ville qui pêchent dans l'eau. Suspension dense, rouleaux minimaux et une molette de direction submergée même provoquent une pile. Cependant, avec une vitesse croissante, le volant perd la clarté, la faiblesse du moteur se manifeste, augmente le bruit.
 
Le salon est petit. Il est perceptible et sur le tronc du volume de seulement 152 litres, et sur les endroits les plus proches. Mais le conducteur n'est pas insulté: l'atterrissage est confortable et tout est à portée de main. Mais dans une longue route, l'absence d'une balle lombaire affecte.
 
La boîte manuelle plaît une excellente clarté de commutation. Compte tenu de l'informativement de la pédale d'embrayage et de l'intimité des virages inactifs, Picanto deviendrait un excellent choix pour les débutants et se déplacerait facilement et les transferts sont difficiles à confondre.
 
L'endroit le plus faible est l'isolation du bruit picanto. Le bruissement du sable, les pierres frappent et murmurent de l'eau sur la niche à roulettes ses satellites réguliers.
 
Les dimensions modestes n'affectent pas la commodité de l'atterrissage et de l'ergonomie. Et combien de boîtes et d'étagères ici!
 
Deux moteurs de 1,0 L (62 ch) et 1,1 litres sont disponibles pour Kia Picanto (62 ch) et 1,1 litre (65 ch), ainsi que deux types de boîtes de vitesses: automatique manuelle et hydromécanique automatique
 

Kia Picanto.
 
Moteur
Type essence, r4
Volume de travail, cm3 1000
Max. Pouvoir, l. avec. À RPM 62/5500
Max. Moment, NM à RPM / Min 89/4500
Dynamique
Vitesse maximale, km / h 152
Accélération de 0100 km / h, à partir de 16,3
Informations totales
Consommation de carburant (UE), L / 100 km 5
Volume du réservoir de carburant, L 35
Base de roue, mm 2370
Longueur, mm 3495
Largeur, mm 1595
Hauteur, mm 1480
Coupe masse. / Full., Kg 872/1350
 
 

Une source: Voitures