Test Drive Jeep Grand Cherokee depuis 2010 SUV

Jeep Grand Cherokee SRT n'a plus peur de la "police mentale"

C'est la voiture la plus puissante et la plus rapide que la jeep ait jamais publiée ... J'ai conduit sur Jeep Grand Cherokee SRT au carrefour et, arrêtez-vous à la circulation, remarqua certains flashé à droite. Il s'est avéré que le voisin de la BMW de la série M a ouvert la fenêtre, me donne des signes amicaux et dit quelque chose. Il m'a pris pour son. Je voulais lancer une paire de phrases sur l'accélération. D'autres sujets, les propriétaires d'Emki et de SRT ne se produisent pas. La conversation ne s'est pas passée à la vitesse, j'étais indifférent. En fait, quel est le point de dépasser l'étudiant sur Subaru dans Drag race sous Zelenograd? Bouilli alors avant le pilote BMW? Stupide. Quel est le point de SRT alors? Pourquoi cette voiture est-elle? Quel est son but? À première vue, c'est vraiment la base matérielle de la conversation de deux enfants dans le bar. Mais récemment, de telles conversations ont progressé dans une décharge de virtuelle, car il n'ya pas de place pour accélérer aujourd'hui et dire de plus en plus sur le potentiel que sur la pratique. Il s'agit d'une conversation de deux astronautes, qui n'ont jamais visité l'orbite proche de la Terre, mais qui ont passé le cycle complet des entraînements et ont une médaille. Il n'y a pas peu. L'overclocking en 5 secondes à des centaines est toujours cool, mais certains concurrents ont déjà traversé cette frontière. Sur Nizam. La principale différence dans l'apparition de la version chargée de Jeep dès le simple est le short de spoiler inférieur ... qui sert SRT: dieu ou diable? Il semble que la réponse soit évidente: il pose le milieu avec des démons ... oui. Naturellement. Mais qui les a poussés là-bas? Paradise pour eux dans le compartiment moteur ou désolé pour le jeu de mots? Par exemple, dans Porsche Cayenne et Mercedes ML AMG Demons tremblaient des anges, et leur vie est donc là, comme dans la colonie d'un mode strict. Tous marchent le long de la corde. Et des démons dans le Grand Cherokee SRT, il semble que des démons plus faisant autorité ont été conduits. Par conséquent, les ordres de tout simplement, la liberté est possible, les téléphones portables, le chifire ... c'est de cet angle de regarder le nouveau SRT. Ce n'est pas catégorique et non ultime, pas de soldat et de perfectionnisme. Dans sa bouche, des phrases sont faciles: normales, Gregory est excellente, Constantine et détente, ici tout à votre place. Vous regardez son falsecarbon dans la cabine et immédiatement facilement dans l'âme: nous ne sommes tous pas des anges. Nous regardons la peau sur les sièges et rappelons-nous: Où pourrais-je voir la même chose? Dans le club bilingua! Il existe entre les tables, il y a un magnifique bombardement peint avec une bouteille de Tequila litre dans les mains et directement des mains vend cette boisson à 200 roubles. Pour plus près. Voici le short de ces pièges de marketing de basse et est allé à la finition américaine. - Sécurité. Depuis les étriers rouges brembo, il vous permet de réduire le chemin de freinage de 100 km / h à 35 mètres - miel. Innovation unique ajoutée par Vert Poker, Maison pour abeilles Se battre pour la place. Le moteur à huit cylindres de volume pressé la batterie du compartiment moteur dans l'aile Association. La peau est venu sur le siège coupé avec le short plus court une réponse exhaustive est deproed à cette voiture? Indubitablement. Cependant, ses démons sont dans un état détendu et donc nestoblivy. La devi de Porsche Cayenne est prêt à vous mordre, et les caractéristiques du Grand Cherokee ne peut satisfaire une petite intrigue. En dépit de l'accélération folle, qui semble être obligé de discipliner le châssis, SRT reste vrai américain. A la vitesse tournez le volant et ... on ne sait pas comment être dans une autre ligne. Des liens directs avec les roues ne sont pas perceptibles. Mais la police le mensonge, il passe doucement pour que la voiture de sport est rare. Et, en passant, le ventre ne colle pas à eux, contrairement à la version précédente. Mais revenons à la question principale: ce qui signifie? Avez-vous besoin de puissance 460, le moteur de 6,4 litres et overclocking en 5 secondes à 100 kmh? Ici, aphorisme connu vient à la rescousse: pourquoi avez-vous besoin d'argent? Dépenser? Non, ils sont conçus pour mentir dans sa poche et de créer un sentiment de confiance. À mon avis, une réponse exhaustive et une question de voiture aussi. Nous regardons son falsecarbon dans la cabine et immédiatement facilement dans l'âme: nous tous ne sont pas des anges. Nous regardons la peau sur les sièges et souvenez-vous: où pourrais-je voir un tel? Sport. Il est dommage, nos pistes ne suffisent pas. Mais il serait en bonne chance, que quelqu'un me suis acheté un sport SUV alors? Caractéristiques techniques Le nouveau moteur Grand Cherokee SRT a à 0,3 litres, 43 litres. avec. et 55 nm de plus que le V8 de la génération précédente. 90% du couple disponible dans la gamme de 2800 à 6000 B / min. Merci à la technologie d'arrêt automatique de quatre cylindres, lorsque haute puissance n'a pas besoin du moteur, une économie de carburant acceptable est atteint. Le moteur est regroupé avec une transmission automatique à cinq vitesses, qui peut être commandé au moyen de commutateurs stealless. New étriers de frein avant du cylindre Brembo SIXI et les disques de frein arrière, plus aéré à quatre cylindres d'un diamètre de 38 cm à l'avant et arrière de 35 cm fournir un trajet de freinage de 35 m à une vitesse initiale de 100 km / h. suspension adaptative, avec la capacité de contrôler activement les paramètres de SRT d'amortissement et spéciaux. système hors route Jeep Selec-Track a cinq modes: Sport, piste, neige, auto et remorquage. jeu Route de la version SRT est réduite de 30 mm. L'équipement standard comprend des roues en alliage de 20 pouces. Auteur: Dmitry Leeltyev, Photos de Alexander Assurance Baranova

Une source: magazine 4x4 [Mars / 2013]