West Drive Jaguar XJ depuis 2009 berline

Jaguar XJ. Pressent. Parfait

Jaguar XJ. Prix: à partir de 3 555 000 RUB. En vente: à partir du 04.2010

Ne le rêvez pas, conduisez-le. Le slogan publicitaire Jaguar n'a jamais été aussi proche de la vérité. Le nouveau phare XJ est né pour Drive, paradoxalement il sonne par rapport au représentant de la classe représentative. Cependant, le simple fait de rêver de lui n'est pas non plus interdit

Test pilote
Dmitry Tytyuchenko, 34 ans, journaliste automobile, expérience de conduite de 15 ans, voiture personnelle - Jeep Wrangler

Le nouveau Jaguar XJ se remplit d'un piquant aigu tous les sentiments sans exception. Les couleurs vives de la palette de sensations primaires génétiquement accessibles à une personne sont mélangées dans un seul bapto émotionnel. La sophistication, l'expressivité et le style ici sont élevés à un excellent degré. Excellent principalement sur les concurrents, qui de génération en génération se rapportent à la reconnaissance classique du moment, permettant à première vue de déterminer leur affiliation.

Le produit phare de la marque britannique originale met de façon spectaculaire à l'ère classique de Jaguar. Chaque ligne corporelle, chaque élément de conception est enveloppé dans un halo éblouissant pour la marque de nouveauté, à travers et à travers l'image du modèle de perçage. Original, mémorable, mais mal reconnaissable. Avec d'autres représentants de la famille Koshachy X-Jaja, seule une calandre massive du radiateur, qui se réfère en 1968, est liée à la première génération du modèle et, en fait, à l'emblème. Tout! De plus, XJ retrace les Français, les Allemands et les autres caractéristiques japonaises: les limites du vitrage, les racks inclinables et la forme de l'optique. Cependant, la conception est visuellement perçue si organiquement que toutes les solutions non originales sans trace se dissolvent dans une apparence élégante, émotionnelle et dynamique.

Le luxueux salon impressionne immédiatement et inconditionnellement. Une esthétique cohérente à l'intérieur du nouveau XJ préférait l'ergonomicité et la beauté des formes modernes. Cela s'est avéré. Premièrement, la noblesse et l'aristocratie coulent sur le bord, possédant une attractivité semblable à des phéromones. Les grands matériaux de décoration ne décorent pas tant la machine qu'ils remplissent l'atmosphère de l'exclusivité. Soit dit en passant, l'odeur lourde du royaume de la peau et de l'Alcantara, qui est littéralement ressentie littéralement avec les doigts, est assez tangible et odorante, même à travers la porte enthousiaste.

Et deuxièmement, la voiture est incroyablement agréable à conduire! Tout, à commencer par la configuration de la chaise et à se terminer par le bouton le plus secondaire, vous est consacré. Vous êtes le principal ici, et pas du tout une personne du canapé arrière. Et c'est à votre attention qui est facilement accessible mentalement et physiquement la variété des fonctions et des ajustements. Le siège, le volant vers quelle banalité, même si le bouclier d'instrument de Jaguar XJ peut être organisé à votre discrétion. Les cadrans informatiques prennent vie sur l'écran LCD. Une paire de clics sur les touches et maintenant en cercle à gauche du compteur de vitesse apparaît de navigation, et à droite, un menu d'informations étanche. Ou, par exemple, un affichage sensoriel avec une fonction d'image double sur la console centrale: j'ai légèrement évoqué avec les paramètres et choisissez un autre itinéraire sur la carte tandis que le voisin regarde le DVD. Et le massage, et la ventilation des sièges et le système stéréo de 1200 watts! Et il y a encore beaucoup de tels si accessibles par derrière, uniquement sous une forme passive optique. Par conséquent, l'une des rares bénédictions, également habitées par toutes les assises dans la cabine, sera le silence.

Le silence délicieux et apaisant de la réalité environnante. Bruissement bruissant, les vents hurlants et le son du moteur travaillant à un rythme calme restent à l'extérieur du corps. Seul un rugissement velouté et réglé d'un moteur à essence à essence 5.0 -lifre 510-shorsepower de SuperSport est constamment déchiré. Oui, puis avec une accélération active. Le point culminant de la musique du lecteur se produit à 2500 min-1, lorsque l'effet cumulatif se manifeste clairement. À partir de ce moment et jusqu'à 5500 min-1, son maximum à 625 nm atteint un couple, prenant la voiture à la centaine de convoitises en 4,9 secondes. Gaz! La flèche du tachymètre alors qu'une pigeante décolle dans la zone rouge, repulpe les émotions et éveillu les ambitions du conducteur. Même qui ne les avait pas. Le tempérament explosif XJ est entièrement contrôlé. La berline accélère uniformément et affirmativement, inattendue, mais un volant sensible et informatif ne sort pas des mains, et la machine, comme si rien ne s'était passé, étouffé les six étapes. Et c'est dans un mode de conduite confortable. Lorsque la dynamique sportive est allumée, les appareils s'allument avec un feu diabolique rouge, la sensibilité de l'accélérateur augmente et une agréable suspension douce est serrée. Le fusible Driversy du diesel X-Dzheya, équipé d'un moteur de 275 chevaux avec double turbocompresseur (600 nm), plus faible. Mais uniquement en comparaison directe avec SuperSport. D'un autre côté, qu'est-ce qu'un handicap et demi d'une seconde handicap en accélération jusqu'à 100 km / h, en ce qui concerne une différence de prix de 2,06 millions de roubles ?! De plus, une telle version n'est pas moins facilement inculquée au goût de la conduite active. Le Jaguar XJ à traction arrière arrière se décompose volontiers dans le dérapage, mais le système de stabilisation mettra en œuvre instantanément, alignant la machine sur la trajectoire. ESP peut être complètement désactivé en maintenant la touche appuyée sur 10 secondes. Il est temps de comparer vos compétences et caractéristiques de la voiture et de réfléchir à la rationalité de la loi.


Jaguar expérimental
La luxueuse Sedan Jaguar XJ a fait ses débuts en 1968, devenant la dernière création du père fondateur de la marque Sir William Lyons. Étymologiquement, le nom du modèle provient du nom de code abrégé du projet pour développer une voiture Jaguar expérimentale. Du moins selon la légende. Le produit phare était équipé de moteurs à essence avec un volume de 2,8 et 4,2 litres, une suspension indépendante de toutes les roues, avait un bombardement en cuir de la cabine, et comme un équipement supplémentaire offrait une direction assistée, une climatisation et une boîte de vitesses automatique. Les prix ont commencé avec impressionnant à cette époque 1797. L'excellente stabilité et la manipulation de Jaguar XJ, ainsi que le faible niveau de bruit dans la cabine, ont noté toutes les principales publications automobiles de ces années.

Nous n'aimons pas
L'empattement de la voiture dans la version habituelle est de 3032 mm, dans un 3157 mm allongé. La différence de prix est également très, très perceptible au moins 150 000 roubles. Valnoye

Les feux arrière sont devenus LED, évoluant vers des triangles allongés verticalement. Certes, qu'il s'agit précisément de l'évolution ne peut être jugée qu'en mettant une nouvelle génération de voitures précédents à proximité. Brillant

Appuyez sur une touche avec un drapeau à carreaux modifie sensiblement les paramètres et le comportement de la voiture. La voiture réagit de manière plus aiguë à la pressage de l'accélérateur et la suspension est plus collectée. Classer!
 

Conduite
La voiture pourrait bien devenir une nouvelle directive dans le domaine de la dynamique et de la manipulation dans la classe représentative.

Salon
Le cuir, l'alcantara, le carbone, une combinaison d'arbres de matériaux coûteux et de solutions ergonomiques font l'honneur de l'intérieur.

Confort
Le propriétaire du XJ se sentira au point et sur le siège arrière, et à la place du conducteur.

Sécurité
La voiture est prête à sécuriser son propriétaire autant que possible.

Prix
Tout à fait dans l'esprit des rivaux.


Avantages et inconvénients
+ Design magnifique, intérieur spacieux, confortable et cher, excellente ergonomie, dynamique cool et manipulation
- Trop facile d'un volant nécessitant une dépendance


Caractéristiques
Mark and Model - Jaguar XJ SuperSport
Dimensions - 5122x1894x1448 mm
Le moteur est de l'essence, 5000 cm3, 510 litres. S./60006500
Transmission - Automatique, 6 - vitesse
Dynamique - Max 250 km / h; 4,9 C à 100 km / h
Concurrents-BMW 7th Series, Audi A8, Mercedes-Benz S-Class.


Notre opinion
Le représentant XJ a changé non seulement l'apparence, mais aussi les priorités. La voiture, à l'origine axée sur le passager, maintenant Virtuoso effectue le caprice d'un conducteur actif. À l'ère de l'effacement des stéréotypes et de la renaissance, une telle étape est justifiée pour la marque. Le nouveau modèle répond parfaitement aux exigences du nouvel âge: le temps parfait de Jaguar.


Auteur: Dmitry Tytyuchenko


 

La source: Magazine 5 roue [mai 2010]