Test Drive Jaguar XJ depuis 2012 Sedan

Jaguar XJ NOUVEAU: Jaguar-Rr!

Comme Sir Lyons dit lui-même, le fondateur de la société Jaguar, chaque nouvelle voiture ne peut pas être similaire au précédent, le plus important - de sorte qu'il est beau et rapide que Jaguar. La nouvelle Jaguar XJ correspond parfaitement au slogan de la marque: la grâce, la portée, l'acné.

Pour toutes les grandes marques, y compris l'automobile, il est quelqu'un d'autre. Et généralement ce que je fournir la société propre nom, que ce soit Chanel ou Ferrari. L'histoire de Jaguar a évolué différemment. William Lyons est venu à sa compagnie un nom SS sonore (Swallow - Swallow Sidecar), mais après la Seconde Guerre mondiale, SS a commencé à sonner trop fermement correctement, et Mark a poursuivi son histoire sous le nom de Jaguar.


Nom initial SS ...

... Au fil du temps, changé pour Jaguar

Pas étonnant que l'on croit que le nom définit la vie. Jaguars étaient gracieux, rapide et beau vraiment vivant. La devise de la marque est devenue un signe GRACE-SPACE-PACE, qui est, la grâce portée. Peu importe la beauté du gracieux et aristocratique S-Type et X-Type étaient parfaits, peu importe la façon dont les amateurs les admiraient, portez toujours une seule et même la peau, il est impossible. XK et XF outrés et ont choqué le monde, les concepteurs de conception ont été accusés de trahir le style de Jaguar, avoir du plaisir sur les revenus des ventes. Mais n'est pas dans ce but une entreprise automobile? Old jaguars étaient bons, mais les lois de l'évolution sont telles que rester sur les moyens au sol en mouvement arrière. La nouvelle conception de la ligne de modèle était destiné à attirer un nouveau public et il a réussi. De plus, Jaguarovtsy appeler de nouveaux modèles en retournant aux racines.


La chose principale est que la voiture est belle et rapide, comme le jaguar

marque GRACE-SPACE-PACE slogan, à savoir, la grâce portée

En fin de compte, ne Lions dire que chaque nouvelle voiture peut être contrairement à la précédente, la principale chose qu'il était beau et rapide, comme Jaguar?


Nouvelle Jaguar XJ - une belle voiture. Et contrairement à la plupart des représentants de la classe, il ne peut se permettre non seulement noir, mais aussi bleu et vert, et même rouge foncé.

L'histoire a déjà changé, de nouveaux venus remplacer les anciens modèles. Et tout récemment une nouvelle XJ. Et la nouvelle Jaguar XJ est une belle voiture. Et il est resté JAGUAR - plus.

La réussite de Sir Lyons a commencé avec les corps et que ce n'est que pour l'amour de son corps, le fondateur de la marque a commencé à créer un châssis. Nous allons aussi commencer par le corps. Malgré son concept représentatif, Iks-Jay est resté élégant et rapide, bien qu'il devienne plus long et plus large. Il n'appuie pas la masse, un corps en aluminium léger avec une nouvelle structure de puissance, dans laquelle des alliages à base de magnésium et des matériaux composites sont utilisés, permettent de réaliser une dynamique sportive de la taille énorme de la berline et de donner un avantage dans la masse et rigidité.

Ce que les passionnés de voitures se trouvent dans la voiture: et la ligne de fenêtre, comme l'Audi A6 et l'alimentation, comme le Citroen C6, qui a passé neuf cercles d'enfer et les caractéristiques de Bentley, Maserati, Lancia et même Lancer X. Est-il possible de quitter les concepteurs et de reconnaître que des lignes réussies et élégantes peuvent offrir à toutes les belles voitures? Tout est question d'interprétation.

Pour comparer Jaguar avec Jaguar, il est donc allé, mais si la comparaison avec le chat sauvage devant l'attaquant saute à la patte avant est si évidente pour se disputer avec elle? La ligne de fond est délibérée intentionnellement vers le haut afin de donner à la machine la ressemblance souhaitée. Un gros aliment lourd est peut-être le principal sujet de conflits. Le verre panoramique ne laisse pas une petite partie vitrée du toit, il est conçu pour symboliser le pont du capitaine à partir duquel le commandant de l'équipage examine le potentiel devant.


Toit panoramique

appelé le pont du capitaine

Personne que les chats ne savent pas comment regarder sur ceux qui sont plus élevés que la croissance. Jaguar XJ est fidèle à sa race. Gloire à la Grande-Bretagne, il resta Snob et en même temps, il n'y a pas d'agressivité dans son apparition. Si les phares sont le miroir de l'âme et que les phares de X-Jey savaient toujours pénétrer dans l'âme, il ne vaut donc que pour regarder et ils peuvent les remarquer dans les profondeurs du tout nouveau XJ. De quel angle n'est pas un coup d'œil à la voiture, Jaguar vous surveillera directement dans les yeux. C'est ce qu'on appelle l'âme.

Les yeux d'un chat prudent ressemblent à vos yeux toute l'apparition de Jaguar dit que c'est un chat élevé et aristocratique, mais si cela peut devenir primordialeux sauvage et prêt à attaquer rapidement et cruellement. Laissé en même temps dans le cadre de la noblesse. Ce personnage, suggéré par l'apparence externe, se manifeste en mouvement. La voiture n'impose jamais son tempérament, il est prêt à être confortable et tranquille, mais il ne vaut rien à donner à une équipe, car une bête pure de race brise rapidement et attaque rapidement des kilomètres, tout en restant la volonté obéissante de l'entraîneur.


Jaguar XJ est resté snob. Et en même temps, il n'y a pas d'agressive dans son apparition.

La beauté peut se permettre de tout, y compris pour être fonctionnelle. Les phares de xénon ne sont pas simplement beaux, ils vous permettent de voir la nuit meilleure que la journée comme un chat. Les phares ont un capteur qui détermine l'approche de la machine à venir et basculant automatiquement la lumière extrême dans le plus proche. Le corps de la voiture avec un fond lisse a un coefficient de pare-brise de seulement 0,29. La silhouette ne ressemble pas uniquement au compartiment rapide et à la hamopolas, mais est également une berline à part entière avec une portée sur la tête des passagers arrière et un tronc de 520 litres. Dans le même temps, pour la fabrication d'un corps, les matériaux recyclés secondaires de Jaguar s'occupent de la nature, de son origine.

La beauté et la fonctionnalité sont des amis et dans la cabine du nouveau XJ. L'élégante console centrale a l'air élégante, alors qu'elle est placée avec goût par les principales commandes de transmission, les modes de suspension et un menu de la voiture, allant du système audio et se terminant par la navigation. Au centre de Torpedo, entre deux entrées d'air ovale, il y a une horloge classique avec un cadran bleu.

Inhabituellement résolu dans Jaguar le problème avec les appareils. La roue est cachée avec une résolution de 614 400 pixels, à laquelle, lorsque l'allumage est allumé, des instruments virtuels avec une conception classique sont évaporés. Cette solution vous permet d'afficher les informations actuellement mises à jour pour le moment, par exemple, les lectures du système de navigation, des messages de service, de la transmission, du mode de mouvement ou du menu. Les flèches de compteur de vitesse et le tachymètre ne sont pas seulement magnifiquement mis en surbrillance les numéros, près desquels sont situés, mais permet également au conducteur de naviguer sur la vitesse ou le nombre de révolutions.

Bien sûr, en XJ, il existe des ports pour I-POD, Bluetooth, des prises, des capteurs sensoriels dans la serrure de la boîte à gants et des plaques d'éclairage de l'éclairage intérieur, et bien plus encore dans les miroirs de suivi des capteurs pour zones mortes. Aperçu des caméras Aide sur le parking.

Le siège et le volant de conduite ont une douzaine de gammes de réglage, ce qui provoque même une confusion dans la variété d'options d'atterrissage idéales, et que des fonctions telles que chauffées, ventilation et massage ne seront pas fatiguées sur la route si elle est généralement possible dans de tels sièges.


Le plafond peut être peau ou daim

La boîte à gants ouvre la conduite avec la main dans le capteur opposant

La principale fierté de la Yaguarovtsev - le système audio Bowers et Wilkins avec une capacité de 1 200 W, qui ajuste le son, l'analyse 54.000 paramètres pour récupérer la qualité sonore de la position du siège jusqu'à ce que le son du moteur est changé. Dans la porte, des couches d'air spéciaux, ce qui permet aux haut-parleurs à parler comme les ménages du propriétaire du jaguar. Système audio analogique pour la maison vous coûtera des milliers de dollars 30. Avant de voyager pour les journalistes à une voiture disque dur et ipods connectés, téléchargé de la musique classique, Pink Floyd, Prodigy, qui a permis d'apprécier pleinement le son inimitable du système.

Jaguar ne donne pas une réponse définitive à la question pour laquelle cette voiture est pour le conducteur ou le passager. Il est tout aussi bon dans les deux hypers. Et si en semaine, le propriétaire de la XJ peut se déplacer avec un maximum de confort par les embouteillages sur le siège arrière spacieux, admirant à travers la trappe panoramique au monde, séparé de lui par le charisme de la voiture représentatif, le week-end il peut prendre la clé, obtenir la conduite derrière le volant et aller jouer au tennis ou monter sur le bateau, ou même se précipiter avec la brise le long de routes de campagne sinueuses ou larges autobans à grande vitesse. Même à Moscou de conduire cette voiture, vous pouvez profiter, si noble et juste les écarts de suspension avec les réalités des routes russes. Le seul inconvénient qui ne peut pas se taire, le manque de réglage des sièges arrière. Toutefois, selon les représentants de l'entreprise, ils ne sont pas seulement dans les premiers échantillons, dans les modèles suivants il y aura également les ajustements du dos, et moniteurs intégrés dans le dos des sièges avant et le panneau de commande pour eux.

La voiture est proposée avec trois types de moteurs. Le plus calme, de 3,0 litres V6 diesel, développe 275 ch Et en même temps ne fait pas de bruit ni vibrations. 80% du couple maximal est atteint à 1000 tours par minute. La deuxième option V8 à essence atmosphérique avec un volume de 5,0 litres et d'une puissance de 385 CV Et enfin, le plus puissant V8 essence avec turbocompresseur, qui peut développer 470 et 510 ch

La voiture dispose de trois modes de mouvement: standard, hiver et dynamique, en changeant les réglages de suspension, volant et d'autres systèmes de la machine, ainsi que l'ombre de l'éclairage des instruments

La transmission ZF à six vitesses est la meilleure de tous dans le monde sait comment changer le transfert rapidement et en douceur. Transmissia peut être contrôlé à l'aide d'une laveuse de sélecteur de jaguar confortable. La voiture a trois modes de mouvement: Standard, hiver et dynamique, changeant des réglages de suspension, de la direction et d'autres systèmes de machine, ainsi que de la nuance du rétroéclairage de l'instrument. En mode SPORT, vous pouvez changer les transferts manuellement à l'aide de pétales volant, mais vous pouvez difficilement le faire plus vite que la machine elle-même. Le système de stabilisation, si vous le souhaitez, vous pouvez désactiver Jaguar vous permettra de rouler un peu.

Vous pouvez parler beaucoup de technologies innovantes, de fonctionnalités et de capacités de moteur, de transmission, de systèmes de contrôle des amortisseurs et de suivi de la position de piste, d'angle de direction et d'angle d'accélération, de la jauge de direction réduite, du corps en aluminium, du poids, de l'aérodynamique, mais ne veulent pas. Ceci est tout possible à apprendre dans la liste des spécifications techniques. L'avantage incontestable de ces marques, qui représente initialement la personnalité du Créateur et non des spécialistes du marketing du marché de masse, dans le fait qu'ils donnent des émotions. Et tout le monde a des émotions.

Oui, sur la route, le chat sauvage s'est avéré être le même noble et en même temps de sucer, comme à l'extérieur. Il est invariablement obéissant au conducteur, mais il est toujours prêt à débloquer une agression contrôlée. Jaguar n'impose pas son propre personnage, il quitte le conducteur pour décider de la manière dont il est nécessaire de rouler lentement et solide, de manière rapide et agressive, dans tous les cas restant dans le cadre de confort, qu'il s'agisse de 60 ou 260 km / h. Jaguar, comme un véritable représentatif de la race de chat, peut être gracieux et tranquille, mais peut-être un peu de faufiler sur les pattes arrière avant le saut, revenir dans une seconde, atteignant 100 km / h en 5-6 secondes.

Même les aventuriers de la presse n'ont pas hooliigani sur les routes: malgré leur pouvoir et en félin, les réactions les plus précises, la voiture ne provoque pas de manière irréfléchie. Il est prêt en cas de besoin de sauter sur toutes les barrières, mais des secousses téméraires et se tourne à tour de rôle à la folie limite inutile. Cela confirme le noble moteur de la rivière poinçonnant les tremblements.

C'est pourquoi l'idéalité de Jaguar XJ ne peut pas être appelée manque de caractère. Comme n'importe quel chat, il connaît son prix.

Svetlana Aleeva


 

Une source: Carclub.ru.