Test Drive Jaguar XJ depuis 2012 Sedan

Nid noble

Je suis parti à Londres deux jours avant la fin de mon visa britannique semestriel. C'est terriblement n'a pas aimé la stricte dame uniforme sur le contrôle des passeports. Ses yeux se rétrécirent, la main atteinte au téléphone, l'acier sonna dans la voix. Pourquoi faisons-nous? Où avez-vous l'intention de vivre? J'ai timidement déposé une notice avec un calendrier de présentation Jaguar XJ et l'adresse: Hartwell House. La dame se demanda. Complété avec la base de données. Lent fondu. Laisse-moi en Angleterre. Tout va bien. Les demandeurs d'asile de Jaguars ne vont pas manger dans les domaines. Eh bien, sauf si le choisi, connu scandalement connu, mais il n'y a pas de moi dans cette base de données.
Club rural. Nous nous sommes présentés dans le club. En Angleterre, parce qu'il n'est pas coutume de se familiariser; Il doit certainement avoir à vous empêcher de vous empêcher (et vous). Et pas ababa où, et de préférence dans le club. Au moins cette fois, nous avons visité à cette Angleterre. C'est très solide et riche, très élevant et raffiné en Angleterre. Comme dans le film. Il y a beaucoup de chêne moraine, cheminées en marbre et terrains de golf; Là, ne croyez pas, embrasse la poignée des dames et buvez du thé exactement cinq; Il y a des seigneurs dans les babenbards grises (cependant, il y avait des serveurs, mais pas l'essence).
 
Nous avons donc été présentés avec le nouveau Jaguar XJ se sont présentés à Stoke Park Golf Club, en Angleterre. En passant, dans ce club de golf dans les années 60, l'un des films les plus célèbres de Bondiana est Goldfinger. Dans la fête de golf, où Sean Connery a joué Goldfinger sur le bar de l'or nazi, un Goldfather Goldfinger, le Villain-chinois, a remplacé la balle, mais Bond Connery promue et gagné, après quoi le méchant avec colère jeta son chapeau avec les lames et Elle a coupé la tête la statue et Goldfinger a déclaré que se plaignant du secrétaire du club pour endommager la propriété est inutile, car il est secrétaire du club. Je ne sais pas qui est maintenant le secrétaire là-bas (Goldfinger, Bond Kokonkon, dans le cadre d'une licence de meurtre), mais le club n'a pas complètement changé, sauf que le bâtiment principal était repeint. Dans cette Angleterre, en général, peu de changements. Et puisque la chair de Jaguar de la chair est, il vaut la peine de se demander que c'était s'il est mis à jour, c'est très et très lent. Étrange, au fait, que Bondiana discrimine cette noble marque - dans certaines séries de Jaguar, l'ennemi principal de toute l'humanité a été planté et le gagné l'a gagné sur Aston Martin. C'est une honte, oui? Mais dans tous les cas, la marque s'adapte parfaitement à toute cette vie anglaise aristocratique - à un tas au golf, à la dame et à messieurs, smokingo, domaine ... Oui, et le domaine, au fait, était aussi - Hartwell House s'appelle, Nous avons passé la nuit dedans, "et le nouveau Jaguar Xjjj avait l'air bouleversé à l'entrée principale contre le fond d'une statue équestre de noble de prince Galles XVIIe siècle. Et nous avons conduit sur la célèbre piste d'éducation et de course de Bedford AutoDrome Autodrome, et XJ a également regardé, mais, cependant, seulement comme paysage; Et nous avons chassé sur les prototypes JP1 (Mini-Lem-Man Carz, comme on l'appelle) et sur Combat Course XKR, préparé par la Palmer Drive School. Toutefois, il s'agit d'un sujet pour une conversation séparée, je me souviens maintenant de la piste car le nouveau XJ est appliqué stylistiquement et dans son apparition à Bedford, il y avait une indication claire que rien d'adrénaline n'appartient à lui. (Eh bien, ce serait. Dans l'une de nos voitures, il y en avait trois, et dans l'autre - quatre cents chevaux.)
 
Mieux à gauche que dans le bassin. Bien sûr, l'Angleterre England maine. Il y a de tels endroits où les gens vivent simplement, vont au travail, se familiarisés sans cérémonies, sont assises dans des pubs avant de fermer (23h00), le polonium-210 et les chances de Chelsea sont discutés contre Arsenal, parcourent les vieux Voxholls. Mais cette fois, nous sommes dans une telle Angleterre, envisagés, n'étaient pas. Ou plutôt, nous l'avons traversée, le percevant à travers des fenêtres multicouches légèrement teintées et fortement insonorisées de nouveau XJ. Et franchement, ce n'était pas auparavant. Nous ne connaissons pas très bien le volant à droite et, surtout, de rouler à gauche. Il était nécessaire de contraindre et de penser tout le temps (et c'est un processus lourd), en particulier comment il ne serait pas de couper dans la laque venant en sens inverse. Mais après vingt minutes, vous n'êtes plus habitué à vous habituer sans nerfs, cependant, détendez-vous et passez des cerveaux sur le pilote automatique, bien sûr, c'est impossible. Je notons qu'il était beaucoup plus facile de s'adapter à la conduite du mauvais côté que, par exemple (ne riez pas), séparer les grues de la vieille baignoire anglaise dans le domaine de Hartwell House. À propos de ces craners, comment se portent-ils! À gauche, de l'eau presque bouillante, sur la droite presque de la glace - il devrait se mélanger dans l'évier avec une fiche. Et où, désolé pour le naturalisme, soufflez la tourne, le dentifrice de la broche, laver une mousse avec un rasoir ?! Ou peut-être que les aristocrates ne le font pas? Non, l'équitation dans la gauche britannique est en quelque sorte plus facile que de se laver dans le bassin britannique.
Je sonnerai cinq cellules. Nous avons conduit sur deux voitures, au cours de l'affaire, changeons les becs, - sur la base XJ (4,2 V8, 298 HP) et la courte-passe XJR (4,2 V8 avec un compresseur, 395 ch). Tous deux noir, avec un intérieur en cuir blanc. Voir! Sans une approche de smoking Scary, il semble que cela soit maintenant indiqué strictement pour le non-respect du code vestimentaire. Ils sont aussi très dignes. Une oisiveté, plus douce; Une autre possession, lointaine, mais les deux sont puissantes, solides, confortables. Sérieux de telles machines, pur-sang.
Nowomen un peu, mais ils sont. Le modèle a diverti le visage, l'accent dans le facelifting se fait sur le sport, c'est à la mode. Dans les ailes avant, les ouïes empruntés à XK ont été empruntés (ils l'habitude d'avoir été sur XJ seulement dans les spécialités du portefeuille), un becquet a rejoint le tronc (essayez de le voir), les pare-chocs, les prises d'air, plaque changé ... Restaurée sièges - ils sont plus compacts, et, par conséquent, les jambes des passagers arrière est devenu un bon. Bluetooth vous permet maintenant d'atteindre jusqu'à cinq téléphones mobiles, l'enregistrement des annuaires téléphoniques de chacun et la synchronisation des livres enregistrés à partir de différents téléphones dans votre mémoire. Il a également travaillé à l'intérieur, a élargi la configuration - en général, mis à jour. Légèrement. Unstuckly. Aristocrates ne collent pas à agitation.
Oui, en passant, j'ai presque oublié, il est important. Si vous pensez que je mentais sur l'Angleterre rouge noble, et de la nouvelle XJ est un peu, je vous assure, vous vous trompez. Ici, partout seulement Jaguar et rien d'autre. Même si, à première vue, à propos de Bond, le golf et craners.
 
Jaguar XJ / XJR
 
moteur essence 4,2 V8 essence 4,2 V8 avec compresseur
volume de travail (cube. cm) 4196 4196
Puissance (ch à rpm) 298 à 6000 395 à 6 100
Moment (nm à rpm) 411 à 4100 541 à 3500
propulsion arrière arrière
Boîte de vitesses automatique à 6 vitesses
Longueur / largeur / hauteur (mm) 5216/1898/1463 (dL. Base) 5091/1898/1462
Masse Curb (kg) 1615 1659
Vitesse maximale (km / h) 250 250
Accélération jusqu'à 100 km / h (c) 6.6 5.3
La consommation de carburant, moyenne
(L / 100 km) 11,4 12,1

Texte Sergey Sorokin
Photo Jaguar Cars Ltd.
      
 

Une source: "Pilote automatique"