Test Drive Hummer H3 depuis 2005 SUV

Hummer H3 a conduit 16.000 km

Test avant le nouvel an de la fierté de l'industrie automobile américaine fabriquée en Russie: ce qui est arrivé à Hummer H3 pendant 1 an d'utilisation qui s'est arrangé à la poubelle et au son d'un cheval d'affûtage dedans
Couleur très sûre. Très fidèlement remarqué un flic de la circulation qui m'a tiré hors du flux gris de voitures sur Dmitrovka. Not Trit Yellow Hummer est toujours en vue des pilotes et de la randonnée Seva. C'est irréel avec un courant partagé. Quelqu'un de couleur vive semble femme ou plus pire, couleur gay. Et une autre catégorie de personnes est une telle couleur ne plait que. Par exemple, Dima Bilan, qui est à un moment donné sur le même marteau.
Il est gratifiant que nous rompions avec 1 million de roubles avec Kopecks, le propriétaire de Hummer H3 reçoit de grands privilèges sur les routes urbaines et rurales. Pourquoi donc? Juste H3 est sauvagement similaire à un H2 plus sain. Dans la ville et la même chose, tout (presque) est inférieur à la route. Je me souviens de la ruée par un conducteur négligeable d'Uaz Patriot, qui ne voulait pas me laisser entrer dans la première rangée. Je devais grimper et couper l'encrégule de la plante Ulyanovsky. Devenu fâché, il a commencé à clignoter avec des phares de lumière jaune, dépassant et presque tout cacher, les personnes simples ne veulent pas supporter les pilotes arrogants de la voiture bourgeoise. Surtout avec de tels scélérats, comme moi, sur Hummer H3.
Et il y a vraiment pourquoi: l'image militaire d'origine Hummer H3. Quelles sont les fenêtres et les échappatoires, les ailes saillantes, les lumières orange sur le toit et la trappe de réservoir de gaz chromé! Probablement, inspiré par une vie de l'armée, le trajet précédent a décidé d'organiser une porcherie dans ce marteau. Papier, bandes de caoutchouc, boutons, concombre, pièces de monnaie sont dispersées partout. Pouah. Je suis indigné, je vous écris dans General Motors Evgeny Galagura: Ils disent que c'est un média propre qui m'a voyagé? .. Curieusement, c'était une femme. Je ne peux pas reproduire une réponse détaillée pour des raisons de censurer.
Il semble que la devise élégante de Honda pilote Le droit à la forteresse vienne du marteau. Assis, vous vous sentez au moins le propriétaire de la forteresse. Des panneaux de conception fortement classiques ne dérangent pas immédiatement, car la gestion à Hummer H3 diffère radicalement des voitures allemandes et japonaises. Nous attrapons les poignées et les boutons: M-Oui! Les Américains se sont arrêtés ici! Offensé ergonomie confuse. Je me suis souvenu du lieu de tourner les concierges et la lave-linge. Sur toutes les machines à laver la lunette arrière, vous devez transformer la poignée sur le volant et les développeurs de General Motors ont fait un bouton Twist distinct au bloc central. Idée originale. Tournant classique Son Trop stupides Américains fabriqués à Hummer H3 leur son sonore courante. Claxon est également non standard: un calme et non vide, il ressemble à un blanchiment d'agneau. Le chauffage par siège n'est également pas inclus dans le côté, où l'unité de contrôle du siège. Presque tous les mouvements de la chaise sont fabriqués électroniques, à l'exception de la pliage du dos. Ce n'est pas clair pourquoi il se déplace mécaniquement. Derrière les longs passagers, ne rien faire trop peu d'espace.
Tous ces bancs Hummer H3 sont rapidement oubliés dès que vous commencez à partir. Le moteur puissant est merveilleux. La consommation d'essence 92 d'essence reste dans le cadre d'un raisonnable. Debout dans des embouteillages répondant parfois à une augmentation de la température du moteur: il augmente dans la moitié du balisage. Il ouvrit le capot, vérifié le niveau d'antigel, tout est normal. Pour 16 000 km, la suspension Hummer H3 se sent géniale et apparemment pas un tet de mille mille. Malgré les sources, il vole des arbres différents * des in puits, comme sur des rails: facile et sans préjudice. Mettre à la fierté de l'American Automotive, je suis sorti et j'ai commencé à raisonner. Pour le Hummer H3 jaune passée de 16 000 km pendant un excellent état. Quelqu'un va dire ce qui est 16 000 km pour les voitures?. C'est vrai, rien, ce qui est un peu. Mais si vous considérez comment et où les représentants de la presse sur les voitures de test sont terriblement. Long Live Hummer H3!
Finalement:
avantages
Moteur impressionnant
Vue brutale
Minus
Ergonomie roulée
Nombres
Fabricant Pays: Russie
Kilométrage: 16.000 km
Classe: K2 (SUV moyen)
Type de moteur: essence
Volume du moteur: 3,7 l
Puissance: 242 HP
Couple: 326 nm
Drive: 4WD.
Transmission: ACP à 4 vitesses
Accélération jusqu'à 100 km / h: 10 secondes
Vitesse maximale: 180 km / h
Consommation de carburant de la ville: 15-18 litres (hiver)
Dimensions: 4740 (long) et 1900 (largeur)
Dégagement: 230 mm
 

L'auteur Alexander Vlasov & Thisaqua
Photo: Vadim Ratobyl
 
 

La source: Autolet.ru.