Test Drive Honda Accord 4 Doors 2006 - 2008 Sedan

Un jour avec Honda Accord

Écrivez-vous un journal, où apportez-vous toutes sortes de pensées folles sur le temps et sur vous-même? Sûrement non. Et soudain, en trente ans, vous deviendrez un artiste, un homme d'affaires ou un président incroyablement célèbre lui-même. En effet, dans ce cas, vos proches, qui deviendront un nombre inimaginable, pourront voler ces dossiers et les vendre aux enchères Christies pour la monnaie. En général, Denis Smolyanov a un jour décidé d'écrire son journal. Et donc cela a coïncidé que ce jour-là, il est allé à un petit test Honda Accord.

11-00. Pour d'accord, j'ai décidé de passer dans le métro, car à l'heure de pointe pour aller plus vite par ce transport, et il est difficile de monter dans le liège. Ayant entré la saucisse bleue, j'ai décidé d'aller dans votre lieu gratuit et de commencer à étudier la liste des prix de Honda Accord. Cependant, il n'a pas été possible d'aller confortablement pendant longtemps à la prochaine station de la voiture qu'une grand-mère est entrée dans la voiture, toutes les personnes assises se sont endormie instantanément, et pour une raison quelconque, j'ai regardé la vieille femme directement dans les yeux. En conséquence, j'ai dû me tenir entre mes mains un ordinateur portable, un sac lourd avec du matériel photographique et même un morceau de papier à prix. Et tandis que pendant 40 minutes, la saucisse dans le donjon est devenue claire que Honda Accord était debout, disons beaucoup. Après tout, la voiture la plus facile avec un moteur de 2,0 litres. Avec une capacité de 155 ch Ils se vendent 28 400 $ (28 800 $ sont obtenus avec de la peinture métallique). Bien sûr, l'équipement de cette machine est très bon: un climat séparé, un paquet électrique, des abdos, 8 oreillers, un lecteur CD, etc., mais toujours 28 pièces d'un moteur de 2,4 litres (190 ch) coûtent déjà à partir de 32 900 $ ( 33 400 $ avec peinture métallique), et si vous avez le désir d'avoir la peau, vous devez cuire 34900 $. Eh bien, l'accord, que j'ai dû monter dans la version de Executive avec un moteur à 2,4 litres. Et une boîte de vitesses automatique coûte 36 300 $.

Pour une voiture de classe D, selon la classification européenne, c'est beaucoup d'argent. Non, cependant, pour environ le même montant, vous pouvez prendre une voiture décente d'une classe supérieure. Par exemple, Nissan Teana coûte à partir de 31 000 $ et une version avec une unité de 2,3 litres (173 ch), un salon en cuir et le reste - 35 400 $. Les représentants de Honda disent souvent que leurs produits sont devenus si bons que maintenant Maintenant, il est nécessaire de comparer non pas avec Mazda, Toyota ou Opel, mais avec Audi ou BMW. Eh bien, je ne sais pas. L'image de la marque Honda, avec tout le respect dû à cette entreprise, n'atteint pas encore les Allemands de la prime ou, disons, Lexus.

11.45. Je me lève sur l'escalator. Je ne suis même pas surpris que ma grand-mère, que j'ai récemment cédé, me dépassait rapidement, se déplaçant joyeusement à l'étage.

12h00. Comme convenu, à midi, il est venu chercher la voiture.

12-05. Il s'est avéré que la voiture ne me serait pas donnée maintenant, et le directeur Denis n'a toujours appelé personne. Les représentants du concessionnaire ont commencé à s'affronter. Ils ont dit que bientôt tout serait dans le chocolat.

12-20. Je suis toujours assis sur une chaise, attendant que la voiture soit donnée. Les gens me tournent autour de moi. Je suis très difficile de les envoyer pour envoyer un fax qui ne veut pas y aller. Il a sorti un ordinateur portable, a décidé de monter sur Internet afin de se prendre au moins quelque chose.

12-50. Un chef de file du concessionnaire automobile est venu et un murmure très fort à tout le bureau a commencé à dire à ses subordonnés que je ne pouvais tout simplement pas donner de voiture. Certains histoires ont commencé, après quoi la fille Catherine du département de la publicité a dit qu'elle serait avec moi aujourd'hui et irait où je veux jusqu'au soir.

13-10. Le prêtre est déjà fatigué de s'asseoir sur une chaise dure. La voiture sera prête. Fait intéressant, ils me permettront de conduire jusqu'au moment où la batterie est assise sur l'ordinateur, ou non? Mais rien, même si les batteries s'asseyent, je lirai les anciens SMS au téléphone.

13.20. J'ai décidé de jouer au sapeur. Perdu. A gagné.

13h30. Tro -Plaped Cheers! On m'a dit que je pouvais partir! Inspection de la voiture dans le parking, j'étais à nouveau convaincu que parmi tous les camarades de classe japonais (et ici vous pouvez enregistrer l'accord Mazda6 et Toyota Avensis) le plus cool. Et même malgré le fait qu'Accord se soit déjà familier sur nos routes, d'autres le regardent encore, le modèle Little-style a un tel style. Bien qu'avant le départ, il est devenu clair que l'apparence fraîche de la voiture a un inconvénient. À savoir, de grands surplombs. Et si vous ajoutez à cela et non la plus haute autorisation de la route, il devient clair qu'il vaut mieux ne pas quitter l'asphalte pour accord. Oui, et vous devez sauter avec des soins particuliers (vous ne savez pas comment le représentant du concessionnaire de voitures Honda avait peur lorsque moi et le fou essayez d'effectuer cette manœuvre).

13.50. Après 20 minutes, il est devenu clair que l'intérieur en accord était tout simplement excellent. De plus, un tel sentiment est apparu immédiatement après l'atterrissage dans la voiture dans la porte en accord se ferme parfaitement avec une claque très noble. Une excellente impression a été faite par la conception, il n'y a aucune plainte concernant l'ergonomie, tout est à leur place, il est pratique d'utiliser toutes sortes de boutons et de régulateurs. Et la qualité de construction était également satisfaite. De plus, cela s'applique non seulement à l'ajustement des éléments intérieurs, mais aussi aux sièges gainés de peau. Ils sont tout simplement géniaux!

14h30. Cet enfer m'a tiré pour dissoudre mes mains. Dans le sens de les déchirant du volant frais et de la création de la console avant. Après tout, il est en plastique dur! Oui, oui, j'étais moi-même sous le choc, surtout surprenant l'utilisation de l'étain dans une machine aussi chère comme accord. Bien sûr, extérieurement, le salon a l'air cher et riche, mais il vaut la peine de frapper sur la console avec un poing, car les Coréens moins chers sont rappelés, qui ont également l'air bien de loin.

16h00. J'ai finalement réalisé qu'un cornichon spécial intégré, qui dénote une certaine vitesse, est ennuyeux. Premièrement, il n'est toujours pas clair pourquoi les appels fournis à la Russie sont distribués à une vitesse de 50 km / h. Ils ont fait au moins 60 km / h. Mais en fait, le cornichon ne s'est même pas interféré, mais il l'a simplement écrasé pour la conscience, car il ne fonctionne pas selon les règles sur les règles, et en plus avec un moteur de 2,4 litres. Et non pas parce que 190 chevaux sont cachés sous le capot, qui ne devraient pas stagner. Toute l'essence, le caractère et, si vous voulez, Aura, cette voiture vous fait aller rapidement et agressivement. Et le dispositif de signalisation qui fonctionne à chaque démarrage fait parfois soulever le gaz. Effectuer cette opération ne donne pas beaucoup de plaisir. L'inhibition est perçue même comme un acte de vandalisme. Surtout lorsque vous incluez une boîte de vitesses automatique en mode manuel.

Bien que le mode automatique ne soit pas mauvais, d'autant plus que la transmission automatique a une fonction D3. Cela signifie non seulement que les vitesses ne basculent pas au-dessus du troisième. La blague est que la commutation se produit à des vitesses plus élevées, à la suite de laquelle la conduite est folle de l'habitude, vous pouvez même être effrayé, d'autant plus que 150-160 km / h décents sont facilement gagnés à 1-2-3 vitesses. Et c'est aussi très bon que, en mode D3, vous pouvez ralentir avec le moteur!

Oui, et la suspension pousse à rouler rapidement. En fait, le châssis en accord est assez difficile, ce qui est particulièrement ressenti en conduisant sur de mauvaises routes. Sa rigidité, bien sûr, n'est pas la même chose que sur un compartiment sportif, mais la grande majorité des autres voitures de classe D en classification européenne sont sensiblement fondues. Les représentants de Honda disent que ce n'est pas une crevaison des ingénieurs. Comme, tout a été conçu, car l'accord de septième génération a été à l'origine traîné précisément lors d'une balade sportive rapide, et non sur le confort. Et si sous les roues même asphalte, vous serez certainement d'accord avec les arguments des Hondiens. Mais dans une rue brisée, Accord est déjà ébranlé du conducteur et des passagers toute l'âme.

17h30. Oh Seigneur, quelle est la consommation de l'Accord 2.4 avec un automate? Ouah! En moyenne, plus de 20 litres sont dépensés pour cent! De plus, si vous allez toujours rapidement et agressivement, ce sera les 25 litres. Et environ les 13,7 litres spécifiés dans les données de passeport. Oublier.

17.31. Oui, en enfer avec lui, avec cette consommation de carburant, d'autant plus que Accord détient parfaitement la trajectoire même à très grande vitesse. Le système contrasté (il est appelé VSA ici, et il peut être désactivé) fonctionne au tout dernier moment, forçant l'adrénaline à injecter dans le sang dans les doses de cheval. Super, très cool! Soit dit en passant, je vous conseille de ne jamais déconnecter l'accord peut facilement provoquer une ligne raisonnable, et ce qui sera alors connu de Dieu.

19.40. Le flic de la circulation a décidé de m'arrêter. J'ai vérifié les documents et je demande combien cela coûte, mais le tutel est utilisé. Je ne sais pas. Dans la fin de notre communication intellectuelle, un policier honnête (et quoi d'autre) prononce une phrase mystérieuse, eh bien, pour un quart, je peux probablement trouver. C'est devenu triste, car je n'ai pas un quart.

21h00. Il est revenu sous terre. Debout dans le métro (comme d'habitude, il n'était pas possible de s'asseoir) a commencé à réfléchir à la question de savoir si Honda Accord est bonne ou mauvaise. La réponse était à la surface de la voiture excellente. Peut-être qu'il n'a que deux inconvénients de plus ou moins. C'est la rigidité de la suspension. Sur les mauvaises routes, elle avoue, les pneus. Mais l'expérience mondiale de l'industrie automobile a montré qu'il est possible de rendre un châssis en même temps plus ou moins fluide et en même temps, un exemple très sportif de ceci est un nouveau Treshka de BMW. Eh bien, le deuxième moins est le prix. La voiture Accord coûte cher, surtout si vous souhaitez acheter une voiture avec une mitrailleuse, et même avec une unité de 2,4 litres (le prix de ces machines est d'au moins 34 300 $).

Cependant, il y a beaucoup de gens qui ne sont pas gourmands et achètent l'accord. Qu'il soit plus cher que certains de ses concurrents. Pour beaucoup, son acquisition est le rêve d'une voiture élégante et cool. Et si c'est le cas, acheter un accord coûteux n'est pas de la stupidité ou de la béni. C'est un choix. L'essentiel est que la personne qui l'a fait a choisi consciemment et n'a pas l'air cool sur le principe.
 

La source: Auto.mail.ru