Test Drive Ford Focus Berline depuis 2010 Sedan

Ford Focus III. Transition vers la plus haute ligue

Ford Focus III. Prix: non défini. En vente: depuis l'automne de 2011

Ford Focus III a frappé de nombreux experts. Une voiture absolument différente a été présentée au public, qui avec le prédécesseur Rodnitis sauf le nom. Dans le même temps, les cadres de la société américaine font des déclarations fortes: elles disent, prêtes à être concurrentielles avec des produits de marque Premium. Ce n'est pas un ho-ho!

Test pilote
Stanislav Pavlov, 39 ans, éditeur en chef du magazine, expérience de conduite 21 ans, voiture personnelle - Mazda6

Comme cela se produit souvent, nous avons deux nouvelles: bien et mauvais. Le bien est que Ford Focus III viendra bientôt sur le marché russe. Bad News populaire voiture arrête de jouer un segment bon marché et se déplace au niveau suivant. Selon les gestionnaires supérieurs, Ford Moteur, la nouveauté sera sérieusement en compétition avec Audi A3. En conséquence, le prix augmentera. Aussi loin que inconnu.

J'ai eu la chance de participer à des lecteurs de tests de toutes les trois générations. Je me souviens parfaitement, comme dans le restaurant prestigieux des chantiers de l'Ostozhenka d'or, la tête de la branche de Moscou, éloignée du plaisir, a annoncé les prix de l'accent II. Souvrant la pause Mkhatov, Henrik Nsensen a appelé un nombre véritablement irréel de 9 000 $. Oui, c'était autant qu'ils ont demandé la configuration initiale de la voiture de Vsevolozhsk. Et après tout, ce n'était pas si longtemps, et cette ancienne étiquette de prix semble fiction.

Une autre nouvelle sombre: hayon à trois portes du programme de fabrication de l'usine dans la région de Leningrad. Oui, je sais que la voiture a été prise en petites quantités, mais quel plaisir a livré ce briquet de deux litres sur la poignée ...

Mais il suffit de se souvenir du passé de Starikovsky, car la voiture Time n'a pas encore inventé, mais le nouveau focus est-il déjà devant nous. Sur sa plate-forme sera créée à ce jour avec une douzaine de voitures, qui diffèrent dans le monde par des millions de chaises. Cela suggère que nous sommes vraiment une nouvelle voiture, et non soigneusement déguisé de restyling.

En ce qui concerne les dimensions de debutant, ils ont changé, mais il est presque impossible de remarquer ce changement. Disons que l'empattement est devenu plus d'un centimètre. Le corps est allongée le corps. Mais la largeur et la hauteur de mise au point est devenu un peu moins. Nouveau design ... Quelles sont les caractéristiques sont mieux choisir? oui moderne! Oui! Extravagant Mais dans le Hambourg compte pour un amateur. De l'ancien idéal ascétique mise au point il n'y a aucune trace. Quelque chose de semblable est arrivé avec treshka Mazda, qui a échangé amoureux de la simplicité de quelque chose de compliqué et sans interruption.

Je suis assis derrière le volant et immédiatement oublier que je suis dans la cabine de la voiture. Non, je crois que je me suis trompé et a obtenu soit dans un mobile, ou dans le super secrétaire Batiskof. De l'abondance de boutons ondulations dans les yeux. Pour tout savoir, vous aurez besoin d'une semaine. Lors de la présentation de la nouvelle Focus, les journalistes ont expliqué que les nouveaux diffère de la voiture de ses prédécesseurs en prenant en compte le nombre maximum de souhaits des acheteurs potentiels. Marketers utilisent souvent des groupes de discussion qui vous permettent d'identifier les rêves les plus secrets des clients futurs. La méthode, en principe, est pas mal, mais pour plaire à tout, apparemment, il est impossible.

Au cours de l'exécution des tests, mise au point a obtenu cinq solides. Tout d'abord, où vous vous asseyez, le sentiment de confort ne laisse pas une seconde. Je spécifiquement transplanté de la chaise du conducteur à l'endroit du passager droit, puis déplacé à la ligne arrière et n'a pas trouvé de défauts. Certes, il n'a pas été possible de monter dans le compartiment à bagages du wagon, mais il ne fait aucun doute quant à sa capacité. Deux adultes de Newfa il s'adaptera sans problème.

Louange mérite et la visibilité. Mais ce sont tous bagatelles par rapport à la manipulation. Cette caractéristique importante est célèbre pour toutes les générations de discussion, mais ici, il a été porté à la perfection. La voiture obéissant docilement, qui parfois, il semble qu'il devine vos pensées. En fait, c'est un châssis conçu et mis au point avec compétence donne au conducteur un sentiment agréable d'obéissance complète de la voiture. Non waybirth, seule l'exécution des équipes de votre M. Si vous figurez dehors, la voiture interfère toujours avec le processus de gestion. Mais dans certains cas, une personne remarque cela, comme dans le cas d'un système qui empêche la sortie de la voiture de sa bande (le volant commence à vibrer), tout se passe dans d'autres. Par exemple, Torque Vectoring Control ne fonctionne pas si imperceptiblement, ralentir la roue avant intérieure à son tour. En conséquence, la voiture conserve en toute confiance la trajectoire spécifiée.

La première connaissance de la nouveauté a eu lieu sur l'île espagnole de Jerez, où deux moteurs merveilleux ont été présentés à notre attention: un essence de 150 forte, le deuxième diesel 163 fort. Oui, je ne nous livrerai pas ces moteurs en Russie. Par conséquent, des informations sur les agrégats russes apparaîtront un peu plus tard. Pour ceux qui vivent en mégalopole, recommandaient définitivement la boîte robotique de puissance, qui a gagné les revues louables de tous les participants à la pâte.

En substance, nous ne traitons pas de la prochaine génération de voitures de la famille Focus, mais avec une machine absolument différente. Et laissez-nous ne pas induire en erreur un peu de dimensions changées. Du modèle précédent, presque rien ne reste rien. Oui, cela ne cache pas les principaux gestionnaires du moteur Ford, affirmant que, à partir de maintenant, sera en concurrence avec des représentants du segment Premium. Clear Case, le prix dans ce cas ne restera pas au même niveau. Vrai, sur le chemin choisi, une nouveauté attend une menace significative. L'objectif rentable peut arrêter de se battre pour la première place dans les tableaux russes. Si les spécialistes du marketing de la préoccupation de la Ford seront en mesure de préserver les volumes de vente précédents dans l'augmentation des prix, alors rien que l'info bravo fort!, Je ne peux pas dire.

L'amour pas l'amour
Boîte robotique mérite la plus haute louange. Décalage de vitesse effacée sans la moindre perte de temps. Amende
Les seuils métallisés indiquent un désir de briser une classe d'entreprise. Solide
De nombreuses manipulations du conducteur peuvent effectuer sans prendre les mains du volant. Confortable

Conduite
Le nouveau Ford Focus mérite la note la plus élevée. Et l'ancienne version était bonne, mais maintenant juste super!
  
Salon
Tout est pratique et ergonomique, mais le nombre énorme de boutons puzzles.
  
Confort
Ford Focus III est capable d'assurer le niveau de confort maximal.

Sécurité
Vous ne pouvez pas doutler des tests de crash d'EURONCAP Focus recevront 5 étoiles.
  
Prix
Le prix des nouveaux articles n'est pas encore déterminé, mais il est clair que cela augmentera de prix.

Avantages et inconvénients
+ Excellente manipulation, bonne visibilité Freins effectifs.
- Un grand nombre de boutons dans la cabine. Même un chauffeur expérimenté sera en mesure de traiter cette ferme.

Caractéristiques
Marque et modèle - Ford Focus
Poids de frein - 1258 kg
Dimensions - 4358x1823x1484 mm
Moteur - 1.6 Ecoboost, essence, 1596 cm3, 182/5700 min-1
Transmission - Mécanique, 5 vitesses
Dynamique - 222 km / h; 7,9 s à 100 km / h
Consommation de carburant - 6,0 l / 100 km en mélange. Cycle

Notre opinion
Ford Focus est une voiture que le seul nom et la taille se rapporte à son prédécesseur. , C'est par ailleurs un nouveau produit, conçu pour rivaliser avec des machines de classe supérieure. Oubliez le passé. Maintenant Ford Focus cherche à percer dans une classe d'affaires.


Auteur: Stanislav Pavlov


 

Une source: Journal 5 roues [Avril 2011]