Test Drive Dodge Caliber depuis 2006 Hatchback

avis spécial

Le premier est apparu officiellement sur notre marché Dodge est tout à fait sur le tambour, qui est et que les règles sont joués par des voitures de classe de golf européens et asiatiques. Comme un vrai américain, il a son propre regard sur les choses.




Le feu, la batterie!
Pour charger l'arme de la première guerre intérieure Oh comme pas facile. Et les gens ont besoin de beaucoup. Un baril banitis, alors vous refroidir le shomeptol humide. Le second sacs se endorment, la troisième canine. Le quatrième feux de jeu de mèche ... Le temps est la voiture, sous prétexte de la ba-bah fort et rouler !.

Je suppose que la présentation du calibre sur le terrain Borodino près des armes à feu et les grenaders importateurs poussé nom franchement militaire du modèle. Cependant, des parallèles peuvent être effectués plus loin. Douloureusement longue depuis deux ans! gémi et chargé les Américains. Testé, regardé comme le peuple répondra à durango officieusement importés. Et quoi? Comme si le tonnerre entre le ciel clair, nous avions un complètement différent et, peut-être, le plus dans la famille Dodzhem est un modèle extraordinaire. A l'extérieur, cette machine à écrire merveilleuse ressemble beaucoup comme un commandant, et il se révèle être un hayon passager ordinaire avec prise de compactne.
 

Et il est grand que le calibre tout est lui-même une telle jeep et musculaire. Non course Calandre avec croix au milieu, une vue têtue des phares carrés et larges arcades roues, multiplié par la lumière de la plage, ils gonflent les gens de la rangée gauche pas pire que le concierge peinture avec le feuillage d'automne. Oui, il est très bon dans statics (ne pense pas à la concierge). ligne de ceinture haute, tombant sur le toit du toit, d'énormes scattets des feux arrière à créer une image d'une sorte de robe, qui sait se lever pour lui-même. Cela intègre parfaitement dans le paysage urbain, quelque part dans le terrain de stationnement au club de la mode, et le cimetière à côté de la maison de campagne, il sera très bon.
 



Ami des jeunes et non seulement
Pensez-vous que seuls les rois du rap, les combats gangsta et autres méchants dans les rues de New York ne peuvent pas vivre sans voitures fissurés avec une telle musique, ce qui et obtenir sourds? Daimler-Chrysler marketeurs, qui appartient à Dodge, est considéré autrement. À leur avis, le collier blanc, qui a quitté neuf à six dans le bureau, rêve tout simplement de jeter sa cravate loin après le travail, sauter dans la voiture et aller à une partie. C'est exactement comment ils voient les clients du calibre.
 

Pourquoi pas? Si vous choisissez Dodge pas dans la configuration de base, mais avec le paquet P2, vous recevrez deux haut-parleurs de pliage puissants attachés à la porte arrière. Sound, en passant, ils donnent tout à fait décent. D'accord, la fièvre très utile pour un parti dans la nature. Oui, et les voisins du pays, en respectant le travail d'un cercle, vous pouvez donner une repulsory digne.
 

Mais ce n'est pas tous les taureaux. Les porte-gobelets avant ont un rétro-éclairage au néon à la mode, et le plafond à l'arrière de la cabine peuvent être retirés et utiliser comme une lampe de poche. Encore une fois, si la lumière est déconnectée pour non-paiement.
 

Cependant, des blagues sur le côté, le calibre est vraiment pratique et une voiture spacieuse. Il est nettement plus grand que ses camarades de classe nominale. En conséquence, un adulte, même un complexe impressionnant sera tout aussi confortable et avant, et dans le canapé arrière. Le dos dont, par ailleurs, peuvent non seulement être pliées en parties, mais aussi régler l'angle d'inclinaison. Et la chaise avant droit le dossier est pliable. Il se trouve une table suffisamment commode ou un espace supplémentaire pour le transport de longue.
 

Habilement planifiée et boîte à gants. Il y a deux compartiments il: est parfait pour les atlas et les cartes route, un autre, avec refroidissement, est conçu pour les réservoirs de boissons. Il est approprié facilement quatre à cinq zéro, et un insert en caoutchouc spécialement moulé ne permettra pas aux bouteilles de monter et de croître.

Mais peu importe la façon dont ni les Américains ont essayé de rendre l'intérieur aussi noble que les voitures européennes, il est apparu pas tout pliage. Les dispositifs pilotés dans des puits avec des écailles blanches, et l'apparence de la console centrale rectangulaire, bien sûr, élégant. Mais ce qui est le fait que le fameux satirik soviétique est peu susceptible d'approuver. Anneaux en plastique, non seulement quand ils frappent le poing, mais parfois pendant le mouvement. Et les coudes reposent franchement péniblement sur des accoudoirs en pierre. Dans les poignées au-dessus des portes, ils conviendront que la paume des mains de l'enfant. Et quelle est cette passion douloureuse de Chrysler concepteurs aux régulateurs de climatiseur avec des boutons microscopiques? Il est mal à l'aise d'utiliser ces.

 
   
Dans le accoudoir coulissant il y a aussi une poche tournant pratique, exactement adapté à un téléphone mobile
 

Dans la boxe sous le couvercle de l'accoudoir central, s'adapter facilement avec une douzaine de CD
 

En face d'un passager d'autant de trois compartiments avec une capacité totale de 13 litres
 
  
Régulateur de vitesse Équipement standard Version SXT avec moteur 2 litres
 

Les haut-parleurs arrière sont facilement enlevés à la porte et ne prétendent pas à placer dans le coffre
 

Avec un intérieur en cuir spectaculaire, la voiture coûte près de 30 000 $




En même temps
Mais peut-être s'ils veulent. Je veux dire peut personnaliser la voiture pour qu'il puisse rouler non seulement par la route avec l'absence totale de bosses. Calibre, contrairement à ses nombreux compatriotes, agréable à contrôler. Laissez le volant n'ont toujours pas la netteté que le golf ou astra, mais ils se sentent très bien dans le coin. Et sur les vagues, Dodge se comporte tout à fait noble, seulement balancer peu, mais sans aucun dommage à la conduite. Compte tenu du haut centre de masse et jeu dans 195 mm, il est vraiment une réussite.
 

En outre, des rouleaux minimum et un comportement décent dans les virages ne causent pas une rigidité excessive. La caractéristique la douceur américaine du Kaliber n'a pas perdu et isole bien ses passagers de petits choseli et jonctions d'asphalte, et les hirondelles du village Koldyobin sans problèmes. Le dernier temps sec, vous pouvez vous déplacer sans pieds spéciaux: la garde au sol est de 4 cm de plus que celle des voitures particulières ordinaires.
 

Cependant, tous les plaisirs mentionnés ci-dessus du mérite est non seulement des spécialistes Dodge. Après tout, le châssis de la voiture a été développé à l'époque où Daimler-Chrysler a conduit une amitié étroite avec Mitsubishi. Oui, et Motors pour Dodge ont été développés ensemble. En conséquence, les moteurs du calibre ne sont pas du tout américain, où est enlevé avec un énorme volume, une poignée de chevaux. Il suffit de regarder le moteur 1.8 l 150 chevaux dans le faisceau, et dans 2 litres 156 litres. avec. Et sans suffisant. Les indicateurs Weightful ne sont pas souvent les versions de base de la classe de golf peuvent se vanter d'un agrégat à un an et demi cent forces.
 

Cependant, même son frère plus puissant se distingue par un tempérament très calme. Il est intéressant de noter que si seulement une boîte manuelle est pressée avec un moteur de 1,8 litre, le 2 litres est associé exclusivement avec le variateur. Et pour une balade détendue, ce duo est ce que le médecin lui a prescrit. Mais si je voulais accélérer fortement, vous devrez attendre environ un demi-seconde, alors que le moteur est gagne du terrain, et le variateur va changer le rapport de transfert. Vous pouvez utiliser le mode manuel de la boîte à six étapes, mais il est idéal que pour le freinage du moteur. Même avec des vitesses élevées sur le gaz, la voiture réagit néanmoins avec un retard léger, ne permettant pas de subir des tours trésor. Néanmoins, l'adaptation à, il est possible de faire en toute confiance dépasser et à une vitesse de 120 km / h.

Mais le haut-parleur overclocking n'est plus Ahti. As-NI comme l'aérodynamique de calibre, loin du sujet de son orgueil, le coefficient de résistance à l'air de l'ensemble 0,37, et en fait, comme une jeep. Et bruyant dans la cabine à haute vitesse est non seulement à cause du vent, confus dans les porte-bagages avant. Le moteur après 3000 tours par minute apporte également son apport de poids. Hélas, mais avec un voisin de droite, il fallait parler, élever sa voix. Dans un long voyage, le bruit est très fatigué.
 



Les options sont possibles
Est-il possible de mettre en place avec elle? Comment savoir. Vous recherchez ce que vous achetez cette voiture. Si pour une famille et implique souvent Voyage à longue distance, il est pas la peine. Si vous devez conduire autour de la ville, des cornichons dans ses environs ou comme un accessoire tout simplement à la mode, alors, peut-être, le calibre convient. Élégant, spacieux, confortable, avec une plainte de jeepiness, il coûte de l'argent tout à fait raisonnable. Laissez l'équipement de base pour la I17 700 avec un moteur de 1,8 litres et la mécanique mécanique ne peut pas se vanter de la climatisation. Mais voici ce défaut vraiment les pensées des importateurs! Après avoir payé seulement une centaine d'euros, vous obtenez ce climatiseur, et en plus plus des tapis en caoutchouc. Unheardly pas cher. Une telle joie de la vie, comme un système audio avec changeur de CD et haut-parleurs torsadée, il faudra une autre 900. En principe, accessible.
 

Qui vient avec la voiture sont Variateur cher. Six chevaux Avantages d'un moteur de 2 litres Gottage est pas si sensible. Il se avère que pour plus pratique dans la ville, la zone devra disposer and3000. Ce qui augmente le prix de la voiture au-dessus de 26000 $. Avancée pas tant, vous pouvez acheter un bien équipé coréen parquer.
    
Il est seulement le début

Calibre est seulement le début de l'expansion de la Dodge sur notre marché. Les commandes sont déjà acceptées pour le légendaire Viper roadster. La pulpe avec un moteur à couper le souffle 506-forte va coûter de l'I129 800. Par ailleurs, le plus puissant calibre-srt4 nous est promis. Pour ce qui est de la même version à traction intégrale, les importateurs sont encore déposées. Cependant, il est probable que sa jeep boussole frère, qui, très probablement, va se rendre à la Russie l'année prochaine, sera équipé d'un lecteur et sur toutes les roues.
 
PAR

aspect élégant, intérieur confortable et spacieux, une bonne maniabilité, une bonne finesse, riche ensemble d'ensembles complets, le prix raisonnable de la version de base
CONTRE

Matériaux de la décoration intérieure ne sont que sur le triethrower, isolation acoustique médiocre, cher Variateur
 
 
Dodge Caliber 2.0 (1.8)

information totale
 
Corps (nombre de places / portes)
Hayon (5/5)
 
Poids du curbe, kg
1360 (1320)
 
Longueur x Largeur x Hauteur, mm
4415x1800x1535
 
Base, mm.
2635.
 
Pitch mm.
1520.
 
Le volume du tronc, l
524/1339.
 
Temps d'accélération 0100 kmh, avec
11,3 (12,8)
 
Vitesse, km / h
186 (170)
 
La consommation de carburant, l / 100 km
6,9 / 10,1 (6 / 9,6)
 
Capacité du réservoir de carburant, l
51.
 

Moteur
 
Emplacement
traverse avant
 
Concevoir
ligne à essence à 4 cylindres
 
Volume de travail, SMZ
1998 (1798)
 
Puissance, ch à un régime
156/6300 (150/6500)
 
Couple, KGcm à un régime
19,4 / 5100 (17,1 / 5200)
 

Châssis
 
unité d'entraînement
sur les roues avant
 
Transmission
continue Variateur (5-st. MKP)
 
Suspension
Indépendante, ressort, avec des amortisseurs télescopiques et des stabilisateurs de stabilité transversale
 
devant
Mac Type Foodson
 
derrière
Multi-Type
 
Pilotage
Rack type à amplificateur
 
Torkemose
Disque, ventilés à l'avant
 
pneus
215/60 R17
 

Auto
de 0,22 $ / km
 
 
Andrei Koltun, photo Maxim Potcharov
 
 

Une source: Journal acheter des voitures [15/2006]