Chevrolet Niva Test Drive depuis 2009 SUV

Chevrolet Niva: les corrections continuent

Au début de l'année, GM-Avtovaz a annoncé le début de la production de la Chevrolet Niva avancée. Au printemps, un lot de modèle en série est sorti. Au début de l'été, le correspondant de Kolesa.ru a connu un SUV amélioré d'origine domestique.

Les travaux sur les erreurs se poursuivent. Il n'y a pas si longtemps, nous avons visité la présentation du Shevy-Niva Restyled, allumant Bertone. Et encore une fois, il y a eu une occasion de rappeler que la modernisation de la Chevy Niva a affecté la suspension, la direction et d'autres zones problématiques des non-remises.

Les améliorations les plus importantes qui réduisent le niveau de bruit et les vibrations dans le salon de la voiture, les Jam-Vazovites considèrent l'utilisation d'arbres Cardan avec des charnières de vitesses angulaires égales et un document avec des roulements à deux rangées de la sortie des arbres. Le levier de la boîte de vitesses a également été modernisé, à la suite duquel le niveau de bruit dans la plage de fréquences de 3 500-4 500 tr / min a été réduit dans la cabine. Cependant, au niveau du confort du crossover japonais ou coréen, Shniva se développe toujours et se développe. Heureusement, dans son arsenal, il existe des avantages indéniables tels que le prix et la capacité de pays croisé.

Quant à l'amélioration de la douceur du cours, de la contrôlabilité et du confort du conducteur, le processus d'assemblage de la suspension avant et la conception des leviers a été amélioré des ingénieurs Togliatti. En général, ces changements contribuent à la croissance de la rigidité des axes des leviers de suspension et lissent légèrement les fluctuations longitudinales et transversales du corps même lors de la conduite sur la surface de la route inégale.

Il n'y a eu aucun changement particulier à l'intérieur, à l'exception du mécanisme redessiné pour câbler les ceintures de sécurité avant: les clients se sont souvent plaints de l'effort surestimé de leur extraction et de leur faible efficacité de secours. Pour corriger la situation, les ingénieurs ont exclu les dents dans la rainure des boucles d'oreilles et un arbre de guidage dans une bobine de ceinture de sécurité. Aidé.

Dans le même temps, la liste des améliorations fonctionnelles du produit peut être appelée pinces à ressort (pour éliminer les fuites dans le système de refroidissement du moteur) et augmenter la résistance à la corrosion d'un certain nombre de composants clés. A également amélioré la protection contre la rouille à la fois les éléments intérieurs des attaches de voiture et les détails de l'espace d'ingénierie: les plans de barre, le cylindre d'embrayage et le boîtier du mécanisme de direction assistée. Souvent, les clients ont reçu des plaintes concernant la corrosion des pinceaux d'essuie-glace, ils ont également remplacé l'oxydation plus tolérante aux processus. À quel point le temps et une nouvelle liste de travaux sur les erreurs effectués et la nouvelle liste de Togliatti sont affichées
 

Auteur: Maxim Shesternin
Photo: Roman Ostanin


 

Une source: Magazine Wheel [juin 2010]