Test Drive Chevrolet Lanos depuis 2005 Berline

Première ligue

Moins cher ne se produit pas
Parmi les avantages indiscutables de cette berline deux: Prix et Croix d'or Chevrolet. Comme la dynamique des ventes montre, pour notre personne qui vient de sortir des neuf, cela suffit. Toutes les autres qualités déjà soumises à la controverse.
 
Il est difficile d'appeler cette voiture, il est plus susceptible de convenir au design calme de formulation. Alors calme que le look n'est pas pour avoir à s'accrocher à ...
Pour la première fois, la voiture a été montrée au salon de l'automobile de Genève en 1997 sous le nom Daewoo Lanos. Devant la valeur par défaut de 98 g. Certaines de ces machines sont tombées sous le nom authentique. La conception de Lanos était engagée dans ItalDesign Studios. En ces jours-là, la voiture avait l'air très bien, mais ... 10 ans se sont écoulés depuis. Aujourd'hui, c'est l'intérieur et l'extérieur de l'enthousiasme ne cause pas et, bien que tout soit bien équipé, mais il est très gris, vous pouvez même dire que DIM.
 
Il est difficile de monter sur la roue avec difficulté, car trois jours, il n'était pas possible de trouver une position optimale, et le soir, la longe était clairement protestée contre un tel appel. Le stock de l'espace intérieur est assez pour la croissance à 190 cm. Arrière sensiblement plus, mais cela est dans les lois du genre. Mais le volume du tronc est petit (320 l). True, vous pouvez plier le siège arrière dans la proportion de 40/60, mais l'ouverture est assez étroite.
 
L'insonorisation est très moyenne et il s'avère dès que vous tournez la clé dans la serrure d'allumage. L'embrayage terrestre de longue date nécessite une dépendance, mais ici, comme on dit, goût et couleur ...
 
Pour LANOS relativement légers, le 86 forte envie de moteur de 1,5 litres est considéré comme suffisant, au moins dans les tarifs de la ville. Il est vrai que l'entraînement du KP mécanique levier est décevant par son uninformativity, et après tout, ils doivent travailler très activement. Il y a un autre 1,6 litres moteur 102-fort, mais il est déjà busting. Oui, 10 ° C de 0 à 100 km / h Indicateur digne, ainsi que 200 kmh débit maximum, mais comment gérer ce dispositif à des vitesses? Contrôlabilité, dites, n'est pas l'endroit le plus fort de l'chevrode budgétaire. Confortable peut être reconnu par la vitesse de 110120 kmh. Dès que la flèche évince ces risques, LANOS fait concentrer complètement sur le processus de conduite. Et sans que se dilate corridor dynamique considérable aux limites critiques, plus une réponse nerveuse à la fin des rafales de vent se manifeste, ainsi que le support du son, ainsi que pas le plus de freins efficaces (ralentir un peu moins attendus, et l'effort de la pédale est assez élevé). En général, il est nécessaire de rouler plus vite, mais il est tout ce qui est simple et prévisible.
 
La ville enchantera un petit rayon de retournement, une visibilité décente et une suspension à forte intensité d'énergie, vous permettant Crammed sans y penser par les nids de poule et les tramways. Dachnips comme un jeu de route décente.
 
Mais tout cela perd la valeur quand vous voyez l'étiquette de prix. Pour une voiture avec climatisation, vitres électriques avant, chauffage du volant, Cz, coussins gonflables et la préparation audio sont invités seulement 10355 $! Moins cher ne se produit pas.
 

vitesse confortable pour LANOS est de 110 km / h et vous pouvez conduire plus vite, mais il nécessite une tension sérieuse.
La manipulation est pas le côté le plus fort du budget Chevrolet de la branche coréenne de GM Dat.
Le choix est non seulement trois configurations, et les plus riches est différent des plus pauvres disponibilité du climatiseur et des coussins gonflables.
Chevrolet Lanos sera une révélation pour une personne qui a quitté neuf.
Moins cher 9500 $ Trouver une voiture normale en Russie très problématique, Lanos a peu de concurrents.

Les freins n'ajoutent pas à l'optimisme, la force de la pédale ne correspond pas à la dynamique de freinage.
 
Moteur
Tapez l'essence R4.
Travailler le volume, cm3 1498
Max. Puissance, l. avec. à un régime 77/6000
Max. Moment, nm à rpm 115/3000
Dynamique
Vitesse maximale, km / h 162
Accélération 0100 kmh, de 13,5
information totale
La consommation de carburant (UE), l / 100 km 6.2
Volume du réservoir de carburant, l 48
empattement, 2439 mm
Longueur, mm 4186
Largeur, mm 1703
Hauteur, mm 1490
Clearance, 20 cm
Masse du projectile. / Plein, kg 1120/1605
Prix, 10650 $
 

Une source: Voitures