Test Drive Chevrolet Cruze HB5 depuis 2011 Hatchback

Symbole de la renaissance

Lacetti était une bonne voiture, mais n'a pas été un vrai Chevrolet. La Cruze peut également être appelé courant 100% réel, mais, comme on dit, plus proche.

Les habitants de la boîte non-initiés croient même que devant lui le vrai Chevrolet, au moins l'apparence témoigne de façon éloquente à ceci: il ressemble à une brutale (pour une berline de classe de golf), comme un impala traction avant moderne ou même la Chevrolet SUV. Cependant, en substance, la machine est plus intéressante que la Chevrolet américaine d'origine: dans leur pays natal, ils ont cessé d'investir l'âme, d'ailleurs, ils ont commencé à être paresseux en utilisant du plastique très pas cher dans les voitures très coûteuses, des solutions ergonomiques douteuses sont utilisées (par exemple , deux boutons séparés pour plier les miroirs latéraux) en Corée ont appris à fabriquer des voitures de sorte que certaines entreprises japonaises envieraient. Ainsi, Chevrolet Cruze devient le bon achat: beauté et la qualité sont rarement roulé dans un seul paquet, et voici juste un exemple d'un passage réussi d'une approche intelligente asiatique de créer une voiture et de façon américaine les attirer magnifiquement.

Portrait
Même dans la configuration de base Cruze au moins une voiture mince. Et en face, si généralement beau: les yeux prédateurs, une calandre à deux étages du radiateur (comme les VUS traditionnels grands de cette marque) pour mesurer cause, une voiture agréable, sans plaintes particulières.
Pas mal et Salon: Conception mignonne, même avancé, mais qui ressemble douloureusement les derniers modèles Ford, matériaux de finition décent, l'espace tout à fait acceptable, l'ergonomie décente (à cet égard, pas cher Tahoe est pas une comparaison avec la Cruze).

La voiture est conçue pour une personne qui a besoin juste monter. L'accélération, la douceur, la maniabilité, les freins Cruze tout est calme et discrète, sans arrière, sans feu et nuances. Comme un robot. En général, il est peu probable que l'on peut appeler une alternative à la Honda Civic, mais certaines Corolla est tout à fait.

Caractéristiques
Berline de type corporel.
Nombre de portes 4
Nombre de places 5
Longueur 4597 mm
Largeur 1788 mm
Hauteur 1477 mm
empattement 2685 mm
Type de suspension:
indépendante avant, avec porte MacPherson
printemps de semi-dépendant de l'arrière
Type de route avant
Freins:
disque avant ventilé
disque arrière
Le volume de réservoir d'essence 60 l
Note de sécurité passive,% *, protection:
adultes 96.
enfants 84.
piétons 34.
outils de sécurité supplémentaires 71

* Selon le Bureau EURONCAP.


Choisir un corps
Le modèle n'a aucune alternative au modèle: la hayon de 5 portes est déjà représentée par le monde, mais jusqu'à ce que la voiture soit vendue uniquement sous la forme d'une berline (la version à 5 portes sera ajoutée à la viande de 4 portes dans seulement quelques mois).

Une source: Voitures et prix du magazine 02/16/2011.