Test Drive BMW 1 E87 Series 2004 - 2007 Hatchback

Penny de travail.

Notre penny test en août était un anniversaire. Il y a un an, les chiffres ont été attirés par elle et ont raconté le marché de l'essai journalistique. Il faut dire que ce test qu'elle a maintenu et ces quatre derniers mois, qui étaient à la disposition de notre édition, se sont comportés avec de manière adéquate et ne sont pas capricieuses.
Eh bien, sauf que je viens de lui demander de la verser un petit olivier. Et elle la balança surtout le soir. L'icône de balle à huile jaune sur l'ordinateur latéral n'est apparue pas lorsque nous allions aller quelque part, mais après que nous sachions déjà quelque part. Parking Un sou sur le parking, nous avons branlé le moteur et la voiture au lieu d'une bonne nuit de nuit: l'âme, l'huile est remplie! Eh bien, quelle soirée huile? Nous nous sommes allumés sur le chemin du retour dans un bar derrière une bière froide et, le matin, une demande kopecking a complètement disparu de la tête avec une gueule de bois.
 
Les icônes à l'écran ont augmenté lorsque la voiture a été insissiblement commencé à prier de l'eau dans le réservoir de vitrage des lunettes. Nous avons été ignorés depuis longtemps en raison du temps photo ensoleillé. Et, bien sûr, la voiture voulait de l'essence. Fait intéressant, plus nous la nourris, plus tôt, elle a rappelé au besoin de faire le plein. Nous versions son réservoir complet et elle a commencé à signaler que le combustible se termine de cent kilomètres avant l'épuisement de l'alimentation. Si nous avons été tordus avec elle avec des collations à trois étapes, elle a tiré la pauvreté et procédé aux plaintes de kilomètres en cinquante.
Un beau jour à toute cette musique de couleur jaune triste a été ajouté un badge rouge-rouge que la pression des pneus ne suffit pas. Et seul le troisième maître d'installation et d'équilibrage était illuminé de la roue avant gauche un mètre semi-côtier. Une paire de manipulations simples du menu - et l'ordinateur calmé.
 
Et nous, au contraire, est entré en courage. Parce qu'il a déménagé à l'extérieur en direct de la ville, où il est beaucoup plus agréable le soir pour récupérer de la chaleur étouffante de Moscou. Et d'évaluer la machine exactement comme elle s'y attendait de nous. Après tout, quelle est la BMW 118i? Ce qui est juste, sport hayon. Capacité de cette berline est en un mot de la voix dans tous les médias, pas grand-chose. Comme, un endroit au-dessus de sa tête un peu, les genoux dans le siège arrière a nulle part où aller, mais dans le coffre ne monte pas une nouvelle chaise IKEA. Nous attendons avec impatience de savoir comment nous sommes à une si petite taille hayon transportera à la grand-mère du pays, enfant, tas de sacs et d'un réfrigérateur dans l'affaire. Cependant, la résolution du problème de vol se déplaçant hors de la ville, nous sommes dans les puzzles pour enfants sur le chou, la chèvre et le loup, résolu le casse-tête en trois coups. Tout d'abord a été grand-mère au petit-fils, et la fourniture de nourriture pour une semaine, parce que les sièges rabattus, et au lieu de la voiture toutes les balles de grand-mère, boîtes et collectées convolution. Le troisième passage d'un déjà eu pour obtenir des bagages, parce que le réfrigérateur monocaméral allait traîner dans la cabine sur les virages serrés, et il était urgent de le bélier doux quelque chose. Et si nous parlons de l'espace au-dessus de la tête du conducteur, il est vraiment petit. Par exemple, pour boire de l'eau d'une bouteille de 0,6 litres a été en mesure de travailler - bedplate dépendait du plafond, et a dû tourner la tête d'un côté afin d'étancher la soif de la goutte d'eau.
 
BMW 118i Sportivité encore une fois nous avons apprécié avoir volé du jardin (60 km de Moscou à Kiev autoroute) au travail (et une fourchette Leningradka Volokolamke) pendant une heure. Le premier tiers de la façon dont nous avons surmonté rapidement en raison du fait que les conducteurs de la voiture devant, voyant dans le miroir guillerette narines beemveshnye, considéré comme un honneur de céder la place (comme d'habitude, l'étroite, deux voies dans chaque direction ). Puis les choses se sont encore plus amusant, parce qu'une partie de la route de Kiev à Moscou village Sokolovo a une largeur de cinq voies dans chaque direction, et notre sou mettre ses records de vitesse. Dans le classement du DPS, nous avons pris la première place. Eh bien, et la seconde - dans le cas où l'avion l'air nous a dépassé la pénétration d'atterrissage Vnukovo. Parfois, cependant, le troisième est arrivé quand on a dépassé chatouilleux Touaregs. La route de Moscou avec une connaissance approfondie de la région et n'a pas fourni des difficultés en mouvement.
Décider de faire face à la possibilité d'acquérir BMW, nous avons trouvé son accessibilité suspecte, surtout si vous l'achetez sur crédit. Il s'est avéré qu'avec une contribution de 25% et des versements pendant 3 ans, le taux de prêt sera de 2,9% (BMW Services financiers et une des banques). Il est plus rentable et vous ne trouverez pas (0% pas sur le compte, car tout le monde sait où est le fromage libre). L'un des concessionnaires BMW, nous avons calculé un prêt arrondi le coût d'un penny à 30 000 (moyennant une comparaison: notre test 118i avec Automatt coûte 27 400, 120i avec des mécaniciens - 29 600). Le premier versement est de 7500 plus environ 3 000 pour l'assurance. Paiement mensuel - 675. Paquet obligatoire de documents: Copies du passeport, de permis de conduire et de cahier certifié et certificat de la comptabilité de 2-NDFL. Pour faire un prêt à cette voiture, il devrait y avoir un revenu confirmé de 1900. Plus que attrayant pour la classe moyenne, qui a maintenant la capacité de monter loin de la machine moyenne.

Texte Anna Kilimnik, Photo Alexander Antonov
 
BMW 118i
 
Moteur à essence, 4
Cylindre, rangée
Volume de travail (cube. Cm) 1995
Puissance (HP à RPM) 129 à 5750
Moment (NM à RPM) 180 à 3250
Longueur / largeur / hauteur (mm) 4225/1750/1430
Consommation de carburant (piste / ville / moyenne) 6.1 / 10.7 / 7.8
Accélération à 100 km / h (c) 10.1
Max. Vitesse (km / h) 204

Dépenses (19.07.06-15.08.06. Kilométrage 3950 km)
Kilométrage total 16 490 km
Essence 8300 frotter.
Laver 400 roubles.
Parking (nuit) 2250 Frotter.
Mont de pneu 120 frotter.
 

Une source: "Pilote automatique"

Test Drives BMW 1 E87 2004 - 2007

BMW Crash Test 1 E87 2004 - 2007

Test de crash: détails
33%
Conducteur et passagers
2%
Piétons
35%
Passagers enfants