AUDI R8 V8 Test Drive depuis 2007 Compartiment

Wild "Eight" donne une impression

Le journal hebdomadaire Audi-R8 a été préparé pour imprimer Peter les plus petits. Photo: Alexander Kulnev.
Jeudi 21/08/08 Jour de rencontres
De 12 à 13 heures, Selon l'Audi-R8 Croat, les journalistes sont pris par des journalistes. J'ai découvert cela hier sur l'évier. Au fait, dans quel genre me représente-t-il un homme ou une femme? Je n'ai toujours pas aimé cette ambiguïté. C'est bien que même plus tôt, je me suis retiré de moi, je ne suis pas un taxi avec publicité. Je sais que j'ai l'air parfait, mais je suis toujours un peu nerveux. Ici, dans l'Audi Center Varsovie, je vis depuis quatre mois. Je sert pour des tests indicatifs, mais je suis allé peu, j'ai écouté de plus en plus les différends des clients avec des vendeurs pour savoir si j'ai suffisamment de puissance. Je dirai tout de suite: à Moscou, mes 420 chevaux n'ont pas de place pour courir pour leur plaisir.
Et voici notre patron avec un journaliste dont ils parlent du concessionnaire Marge. Mais celui-ci ne m'achètera pas au travail. Je ne ressens pas le premier que j'ai Audi. Il prend derrière le volant avec confiance, seulement maintenant la peau du siège des frappes gauche, et non loin des éraflures! Sur le chemin du rédacteur en chef, j'ai été photographié de Cherry BMW. Ce cinq cinq ont couru. Mais mon journaliste n'a pas appuyé sur le gaz, a regardé autour de lui. Je suis déjà habitué au fait que tout le monde me regarde, et il pense que lui et chaque jolie machine lui sont inhibés. Je n'ai pas encore compris ce qui était derrière lui.
Ils disent à propos de mon moteur: ils disent, mange de l'huile et dans le coffre, vous devez transporter un litre de rechange. C'est bon.
De deux à six heures, il se tenait dans la cour du cabinet de rédaction. Le temps était beau, les gens sont venus me voir dans la foule, fumé de tous les côtés. À 18h05, mon journaliste avec un collègue est sorti et Good Hour a contourné moi, a parlé. À propos des amortisseurs où le liquide magnétique modifie la viscosité en une fraction de seconde, sur les freins en céramique que je pouvais mettre, mais en Russie, ils préfèrent un système audio prestigieux. En raison de cette demande, je dois maintenant transporter de lourds disques de frein en fonte. Un collègue a parlé des masses non fondées comme importantes pour le confort et la manipulation, et ici les poids sur chaque roue
Ensuite, ils ont discuté de la boîte de vitesses robotique, se plaignaient de basculer brusquement. Avec une accélération rapide, c'est agréable, et avec une conduite ordinaire, cela ennuie. On ne leur est pas clair pourquoi soudain, dans le trafic, la boîte est trop rapidement passée au neutre, puis le conducteur appuie sur le gaz, un moteur terrible est entendu, mais la voiture ne conduit pas. Il s'avère que vous devez à nouveau activer le programme! Ils ont convenu que cela a été fait pour plus de commodité, afin de ne pas compter sur le frein pendant les arrêts courts. Mais je soupçonne un dysfonctionnement. J'étais même un peu gagné et j'étais sur le point d'être offensé, mais le mien (donc je l'appellerai) a lancé le travail à 20 heures sur Zarechny, où la présentation de l'Infinity-FX commençait déjà. Nous avons conduit là-bas avec un chic, le mien n'a pas pu résister et sur le site recouvert de gravier de gravier, même j'ai été surpris de la démolition de l'essieu arrière.
Ensuite, il y a eu une fusillade sur le fond des montagnes du fer rouillé et des grues à port abandonnées, comme vous pourriez le deviner, pas l'infini-fx, mais une belle fille aux cheveux roux qui a marché sur tous mes côtés brillants avec ses genoux pointus. Alors, pour cela, ils achètent R8 en Russie? Mais je vous avertisse: pour attirer dans le bon siège, une beauté est beaucoup plus facile que de la planter à partir de là. Oh, comme je m'inquiétais avec elle! La femme a volé à deux heures du matin avec une valise, qui n'a pas été placée dans mon coffre. Il a compris cela trop tard, mais un collègue familier dans une autre voiture a aidé. Je n'ai donc pas pu le répéter à l'aéroport de la nuit, je n'ai rien à voir avec un taxi. La nuit a été passée dans la rue pour ne pas s'y habituer. Dans son centre Audi, également nuit dans la cour.
Vendredi 22/08/08 Excès d'attention
Je vais travailler dans la rangée de gauche le matin, je ne suis pas pressé, mais le premier inspecteur de la circulation me ralentit, arrêtant trois rangées à droite. En raison de ces chèques, j'apporte un portefeuille de documents et de petits fonds avec moi. Ils ont montré le passeport du visage de la nationalité allemande et sont partis. La balade nerveuse à gauche et à droite entre les rangées espionne les motocyclistes. Une telle chaîne sur la porte, puis cherchez le vent sur le terrain!
Presque toute la journée, je me tenais dans la cour du cabinet de rédaction, mon matériel pour un concessionnaire automobile et je n'ai pas creusé dans les embouteillages du vendredi. Il ne sortait qu'une seule fois avec l'artiste principal (comprenant un homme, avec un goût), a conduit ensemble le long de l'avenue Sakharov. Je voulais montrer les abus, mais où allez-vous accélérer ici? Seul le portefeuille sur l'étagère derrière le siège passager ne mentait pas, tout s'efforçait de voler sous le coude du conducteur à chaque inhibition. L'artiste a aimé, mais a toujours dit que je suis une sorte de nerveux.
Samedi 23/08/08 Deux huit
À 8 h 40, nous sommes arrivés au coiffeur vingt minutes plus tôt, et lorsque les stores ont ouvert sur les portes, mon nom a été vu: un huit. J'ai décidé de capturer sur la photo. Il s'avère que le propriétaire de l'institution, des Chinois et des huit voit un nombre heureux de symbole de richesse, de prospérité, de succès sans fin.
Il n'est pas sorti des Jeux olympiques. Mais tous les stylistes ont couru. J'ai appris un nouveau mot d'eux: cool.
Dimanche 08.24.08 dans le cercle familial
Le journaliste et sa fille ont effrayé sa grand-mère, comme si des cuillères étaient pliées des sons de mon tuyau d'échappement, et ma grand-mère les a suppliés de ne pas gâcher leurs choses à la maison.
Lundi 25/08/08 Nightmare
Tout a bien commencé. Il n'y avait pas de boucles de circulation sur le chemin du terrain d'entraînement de Dmitrovsky, ils sont rapidement arrivés dans la rangée de gauche. J'ai même posé pour la photo de l'église, son dôme a regardé dans mon compartiment moteur, réfléchi sur le verre. Je ressentais presque un céleste. Mais après trois kilomètres, l'attente d'une passe à la décharge, les sous-marins et la vérification ont commencé, au moins lavés avec du shampooing. Quatre blagues ont approché la pesée et m'ont proposé d'augmenter l'autorisation. Il a été surpris pourquoi il n'y a pas de deuxième roue de secours, car les roues arrière sont plus larges que l'avant. Pensez-vous que ces Hokhmachi savent quoi faire si mes pneus à grande vitesse sont capturés quelque part en dehors de la ville? Lorsqu'il n'y a pas du tout, il vaut mieux ne pas y penser. Et avec une autorisation de route de 105 mm, que je devais être à trois points, j'ai réalisé qu'il valait mieux ne pas quitter la ville. Pendant que dans la fosse d'observation, un collègue intelligent a chargé mes informations sur les subtilités de refroidissement d'un grand moteur chaud, quatre avec 2,4 atm toutes les roues, a attaché un capteur à un capteur au toit. Il est magnétique, il ne restera pas au corps en aluminium. Je suis fier d'être tout le corps en aluminium, des éléments de puissance, des pistons, un cylindre tout en métal ailé. Et les Jokers sont tous les mêmes: Attention, disent-ils, le cocktail Luzhkovsky! Vous vous transformerez en sable! Quel genre de personnes ne sont pas une révérence!
Enfin, allons-y. Huit satellites surveillent mes mouvements de l'espace, l'équipement donne des informations sur le comportement de l'organisme puissant. Le régime de la ville a réussi n'est pas intéressant. Nous ralentissons avec un arrêt de 100 km / h de 70 mètres. Oh quelle honte! Ainsi, le shampooing est monté sur les disques de frein ou lorsque l'entretien a été huilé. Deux ou trois autres tentatives et le p-temps, s'arrêtaient après 36 mètres. Les disques étaient chauds jusqu'à 800 degrés, pourquoi n'ai-je pas obtenu de céramique.
Rien, refroidi lors de l'accélération à une vitesse maximale! Je n'ai pas donné un maximum de données de passeport 278 km / h. Et mon accélération à des centaines, selon les testeurs, pourrait être plus âgée de 5,8 s. La course est normale. Nous devons vérifier votre santé!
Eh bien, maintenant je vais leur montrer! Ils ont éteint l'ESP, voulaient glisser un baril dans un virage. Ensuite, je donne le dossier des mots de l'expert du test, lançant des expressions chaudes: il est sauvage, comme des cartes frénétiques, Zh-Zhik, et vous reculez déjà. La première fois que je pouvais me tromper, puis je l'ai corrigé, mais je l'ai toujours retourné. Seulement pour la quatrième fois que quelque chose s'est produit. Je ne le gère pas, elle me contrôle. Jouet complexe. J'ai conduit sur différentes voitures, elles étaient plus rapides, mais plus affectueuses. Peut-être qu'ils ont fait qu'avec la transmission là-bas, tout est électronique
Mon collègue, ayant entendu de tels mots, a décidé de sortir du terrain d'entraînement. Et je n'aime pas ça quand mes pneus se déchirent en petits lambeaux. J'ai commencé à m'habituer à une autre vie à Moscou. Sur le chemin, les journalistes m'ont tous discuté. Un collègue a déclaré qu'il était allé avec mon frère lors d'une présentation à l'étranger, il était bien géré, a répondu plus doux. Épanoui, probablement pris.
Après de tels procès dans la soirée, j'ai été envoyé à l'invitation du groupe Volkswagen. Ce serait bien de regarder les pères sur la lumière. Mais à cause d'un embouteillage dénué de sens, je ne suis arrivé nulle part et je me suis lancé une demi-voie, et il s'est précipité dans le métro. Demain est le jour de la presse au salon international de Moscou. Le matin, nous y allons.
Mardi 26/08/08 Prisonnier du donjon
Toute la journée était sous Crocus-Expo. Le parking de l'exposition est énorme, mais il n'y a pas encore assez d'endroits, donc j'ai dû m'accrocher au mien. Le mien, en ayant assez vu le concessionnaire automobile de différents nouveaux modèles, n'est revenu que le soir. De toute évidence, pressé de rentrer chez moi et m'a donné un officier de police de la route à base de pot dans son souffle. Ils y dispersaient toujours les journaux! OK je te pardonne. Vous voyez une butte, ralentissez et rappelez-vous: mon fond et tout ce qui est au-dessus est un chef-d'œuvre de la pensée d'ingénierie!
Mercredi 27/08/08 à l'ambassadeur allemand
Jusqu'à tard dans la soirée, il attendait la porte d'entrée de l'endroit où mes journalistes étaient à la réception de l'ambassadeur allemand. Et donc je passe à la magnifique entrée du bâtiment, inondée de lumières. Au centre du site près de la fontaine, les invités disent au revoir aux groupes. Nous montons avec mon journaliste, brillons dans les lumières, coudons magnifiquement le passager dans la voiture (ils disent aussi, écrit sur les voitures), nous fixons lentement et partons. C'est mon travail pour impressionner!
Jeudi 28/08/08 Home!
À huit heures, nous faisons la queue et la moitié de la terre pour travailler. L'année suivante ces jours-ci, je prends des vacances et non pour mon personnage de quatre rangées pour quitter le survol pendant des heures. Les manœuvres nerveuses des voisins du ruisseau sont distraits de tristes pensées sur la séparation imminente de nouveaux amis d'un magazine populaire. D'après leurs indices, vous devez subir des diagnostics, après tout, sept mille sur le compteur de vitesse. Dans ma santé, j'en suis sûr, mais la prévention d'une partie d'une culture de classe haute.
Accueil, à Audi Center, j'ai été emmené par le pilote éditorial Sasha. Sur le chemin, il a appelé une petite amie et a raconté comment il avait sifflé à 200 sur l'avenue Sakharov. Il a élevé, bien sûr, mais a fait une impression. Pour 6 millions de roubles, tout le monde peut se le permettre. Je vais donc écrire dans mon journal, un jour ils publieront
 
 

La source: Le magazine "conduisant"