Test Drive Audi Q7 depuis 2009 SUV

Diesel Audi Q7 V12 est mystérieux

Il est inutile d'insulter les mots du pilote Audi Q7 V12 comme: Vous avez cinq secondes pour sortir d'ici! Il ne se réalisera que: dites !!! ... probablement c'était un lundi sombre. Audi employés, souffrant, attendit la soirée.
Ils marchaient sur des couloirs gris, assis, laissant tomber la tête sur les tables et rêvaient de déversoir à la maison sous un prétexte, comme tout à coup, un chef vague couru autour des chambres et cria: les gars, y remédier. Il y a une idée: pour demain, je donne quelque chose d'enchantement. Surprenez-moi, ou tout le monde est tiré. Ceci est apparu dans le quatrième Audi Q7 avec un compteur de vitesse, marqué jusqu'à 310 km / h et fonctionnant sur du carburant diesel. Honnêtement, d'autres explications sur la manière dont les balles de septblast sont croisées avec un réacteur nucléaire, je n'ai pas.
Ensuite, je suppose que ce projet a été transféré au service marketing pour savoir qui achèterait ce modèle. Les spécialistes du marketing effrayés ont décidé de ne pas risquer et offrir le concept de croisement familial traditionnel pour le vieux monde, uniquement avec des caractéristiques inhabituelles. Les ont immédiatement licenciés, le chef enragé crié avec des chaises vides: idiots! Crossover familial avec un compartiment moteur avec turbocompresseurs ??? Avec une overclocking jusqu'à des centaines de 5,5 secondes, comme une voiture de sport de la plus haute ligue ??? Sur la deuxième rangée, grand-mère avec un gâteau, sur les troisièmes enfants avec des biscuits, des pistolets d'eau et un volant ???
Le dernier spécialiste des spécialistes du marketing, au tout début des tempêtes qui a marqué sous la table, désespérément lâché une autre audience: des entreprises et des fonctionnaires. Fonctions représentatives Audi n'occupez pas. Cartin! Voulez-vous, après avoir partagé de la circulation, un ordinateur portable de certains directeurs généraux a cassé la lunette arrière? Il vaut mieux penser que ma secrétaire, finit son chef et après une demi-heure, il a signé une nouvelle stratégie de marketing. Le concept était composé de deux propositions: vendre à la Russie, ils vont acheter. Ils achètent tous!
Transpiration quand je pense et pas quand je vais
Tout le monde s'intéresse: Eh bien, comment va-t-il? Que demander ici. Bien sûr, je suis moi-même transpirant de l'excitation lorsque je pense qu'en un milliard de couple et de 500 litres. Avec., Mais pendant la pâte de la ville, la vitesse moyenne était de 20 km / h (et la consommation, à la hausse, 20 litres par centaines). J'ai écrit le premier jour jusqu'au ciel: donner au moins un straighformer sans voitures, feux de circulation, police de la circulation et piétons. Non. Le deuxième jour, réconcilié et conduit en une dixième pédale, avec ce moment, il n'est plus nécessaire de faire pression. Augmentation de 140 km / h Il compose de cliquer sur le bouton d'allumage. N'ayez pas le temps de fuir, comme 240 km / h, le limiteur électronique fonctionne. Il n'y a aucun moyen de sentir la dynamique, mais il y a toujours la possibilité de profiter de l'élasticité. Le moment du moment commence par 1750 révolutions. Un tel moteur n'a pas besoin d'une promotion. La hausse légèrement des désirs a été remplie, les tâches ont été achevées.
Cet Audi Q7 V12 coûte environ 150 000 dollars. Pour le même argent, vous pouvez acheter ML63 AMG avec l'overclocking jusqu'à des centaines d'une demi-seconde plus rapide. Ainsi, acquérir Q7, vous ne payez pas de vitesse, mais comme je l'ai dit, pour le couple, pour le diesel et (peut-être que cela semblera drôle) pour une petite consommation, car elle est similaire à la dynamique du moteur à essence mange au moins Trente litres par cent. Et comme il y avait une conversation sur de l'argent, je ne paierai jamais à Audi pour grappler la cabine en plastique, un plafond bas, un petit tronc (dans lequel un subwoofer au lieu de sources) et loin de la douceur mercédésienne. Même le mode Offroad ESP et la suspension pneumatique, qui augmente le jeu de route à 240 mm n'acceptera pas cela.
PS Si vous voyez un idiot que les renflements avec la vitesse de la lumière du feu de la circulation, volant sur des piétons, ou vous éclaire avec une lumière lointaine lorsque vous grimpez sur le côté gauche de la piste bien en 170, ne soyez pas en colère C'est toujours que j'essaie de ressentir les véritables capacités Q7 d'écrire un rapport technique plus détaillé.
Auteur: Dmitry Leeltyev, Photos de Alexander Assurance Baranova


 
 

La source: Magazine 4x4 [Octobre / 2009]

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