Audi Allroad 2000 Test Drive - 2006 SUV

Hyperboloïde

Pendant exactement une semaine, Sergey Belogolovtsev et Audi Allroad 2.5 TDI ont passé ensemble. À la fin de la route, Sergei ne pouvait pas comprendre qui a connu qui.
LE PREMIER JOUR. Le pilote automatique m'a trompé. Ayant joyeusement accepté l'essai de la voiture d'Audi, je ne m'attendais pas à ce que le pilote automatique me mette impitoyablement sur une telle voiture. Je n'avais aucune idée avant à quoi ressemble Audi Allroad. J'avoue honnêtement: je ne suis pas un conducteur expérimenté car, par exemple, mon ami et collègue Mikhail Shatz. Par conséquent, le premier désir absolument sincère, quand j'ai vu cela, a été de refuser. Croyez?! Pendant plusieurs minutes, nous avons rebondi avec l'administrateur du magazine Vadim, qui a conduit la voiture. Après que Vadim ait découvert qu'il s'agit de ma première mitrailleuse dans la vie, il a également douté de mes capacités pour sellez ce monstre rouge. Cela m'a mis en colère. Pour prouver à un employé de pilote automatique que je n'ai pas fait, l'a ramené à la shosse Dmitrovskoye.
Et ici, je conduis. Énormes tailles monstrueuses du volant. Je continuerai à utiliser d'excellents degrés. Parce que pour transférer de Nexia à Ollroad, je vous ferai rapport, c'est comme décoller dans un ballon dans la stratosphère. Donc, le volant. Large. Belle. À mon avis, la peau d'une girafe, pas moins. Je lui tiens, comme si c'était hypnotisé. Mes mains deviennent plus chaudes, encore plus chaudes ... la chaleur agréable se propage aux mains du corps ... L'hypnose, bien sûr, n'a rien à voir avec cela. Il s'agit seulement de chauffer le volant et les sièges. Salon - Je n'ai pas vu plus spacieux! Mon regard n'est pas en mesure de tout couvrir. Peu importe combien je me suis tordu la tête. Mais je me sens bien une voiture avec mon genou droit, que j'ai ensuite constamment combattu sur la console centrale saillante.
J'allume l'allumage et je m'éteins. Sous le capot, pas un turbodiesel ne bourdonne là-bas. Et que mes paroles semblent à quelqu'un avec un timbre emprunté aux romans de science-fiction de Kazantsev, le vrai moteur photon bourdonne. Je me souvenais clairement de mon premier sentiment lorsque j'ai pressé la pédale de gaz. Comme une vague de l'océan, comme le neuvième arbre est venu me chercher et m'a avancé le long de la route. Ainsi, sans s'arrêter et transporté au lieu de destination même. Revenant au centre de la capitale, j'ai soudainement découvert que j'avais oublié les droits. Et, comme tout conducteur, j'ai décidé d'aller plus lentement pour que les flics de la circulation ne soient pas capturés. Étonnamment, je n'ai pas complètement remarqué la différence de sensations. Juste au moment où je conduisais dans cette direction, des voitures et des piétons étrangers se sont un peu plus scandalisés dans mes miroirs.
Vous allez - vous êtes plus philosophique. La possession d'Audi Allroad m'a ouvert les yeux. J'ai réalisé pourquoi les propriétaires de voitures chères se comportent sur la route comme ça. Ils peuvent, par exemple, dépasser sans regarder. Allumez les virages ou ne pas s'allumer ... Toutes les voitures m'ont contourné en trois mètres. Ils m'ont regardé avec envie, peur, haine, respect et adoration en même temps. Donc, dans mon monde, ils ne regardent que les producteurs de télévision généraux. Je n'ai vu personne. Le nez d'Allroad, me semble-t-il, est raccroché. Par conséquent, vous ne voyez pas qui interfère avec vos roues là-bas.
Ayant atteint la maison, je ne pouvais pas sortir de la voiture. Elle ne m'a pas laissé partir. Elle a choisi tout le temps. J'ai déjà désactivé les dimensions. Mais j'ouvre la porte - des cris. Je pense que c'est le problème? Peut-être que cette voiture veut que je roule dessus? Il s'est avéré que je n'ai pas traduit le signal de virage en position neutre. J'ai été juste frappée par son esprit. Avant cela, j'ai été frappé, je n'ai même pas été offensé par le pantalon taché sur les seuils. Bien qu'elle puisse grincer et avertir qu'ils sont presque aussi grands et massifs que dans un SUV. Mais le travail du château au début était incroyablement ennuyé. Mais ensuite, j'ai réalisé à quel point vous appuyez sur le trousquette, toutes les portes ne s'ouvrent pas en même temps, mais une seule. C'est juste. Dans notre réalité agitée, lorsque des invités non invités (bons, si les Tatars) peuvent sauter dans le salon, cela devrait l'être.
DEUXIÈME JOUR. Je vais marquer l'anniversaire de la télévision Channel 7, où je travaille. Il y avait beaucoup de messieurs radieux et influents au festival. Mais ma voiture était la plus belle et la plus puissante. Même la voiture (semble-t-il, la BMW ou Mercedes Seven) du ministre du Sports Vyacheslav Fetisov, Dieu lui interdit la santé et le succès dans le travail, avait l'air pâle et fragile contre mon vortex rouge. Du large - le long et à travers - les visages d'Audi Allroad ont fait sauter la puissance et la volonté, transmise au conducteur. C'est-à-dire pour moi. Tout le monde s'est séparé sur mon chemin. Les femmes ont été scellées. Les hommes se givèrent les dents. Mais inaudible. Tout comme les abdos de ma voiture, qui ont bien cuit la croûte de glace des rues de Moscou avec ses crocs. Soit dit en passant, que lors du freinage, cela à grande vitesse - la voiture tient fantastiquement la route. La seule chose que j'ai manquée et que j'attribue à mon inefficacité est la maniabilité. Quand une semaine plus tard, aspergée de larmes et de bénédictions, j'ai rompu avec Allroad et réunis à nouveau avec Nexia, j'ai semblé déménager dans un scooter. Et encore une fois, il a pu reconstruire, plonger, effacer dans des fissures étroites entre d'autres véhicules.
Je me gare à Ostankino sans un moindre doute. Parce que mon ventre - Carter's Pallet - est protégé de manière fiable par le courrier de la chaîne. Je n'ai pas pu déterminer de quoi il était fait. Fabriqué en métal ou en plastique durable spécial. La main ne se sent pas dans le gant. Et c'est effrayant de l'essayer sans gants. Soudain, vous collez dans le froid. Mes suppositions étaient de nature spéculative également parce que les snowdrifts n'atteignent toujours pas la protection. Un foyer avec une suspension pneumatique, dans laquelle, comme la voiture James Bond, l'autorisation change automatiquement et manuellement, ils m'ont expliqué à l'avance. Alors j'étais silencieux. Il a élevé la voiture au quatrième niveau. Comme on m'a dit plus tard, jusqu'à 66 mm. Cela s'est avéré être absolument suffisant pour conduire plus tard et sur des neiges compressées dans le pays. Et aucune jeep n'est nécessaire. Moi, distrait du sujet, je ne voudrais pas avoir de jeep. Parce que c'est bon uniquement sur la route. Et dans la ville, il n'est pas pratique de se garer, il est volumineux, il mange beaucoup d'essence. Audi Allroad est une voiture idéale pour la ville et hors route. Tout le monde. La fin de la pause publicitaire. Bien que les gestionnaires d'Audi n'aient pas besoin d'annoncer abstraitement ces machines, mais pour expliquer aux gens quels le buzz et les avantages qu'ils auront pour leur argent.
Jour, plus précisément nuit, troisième. C'est bien d'être en bonne santé et riche. Seulement trop alarmant. Je suis maintenant devenu meilleur pour comprendre les riches. Pour la possession de voitures chères, ils sont obligés de payer l'insomnie. Toute la semaine, j'ai gardé Audi Allroad sous les fenêtres de ma maison sur Krasnaya Presnya. Et chaque nuit, je me levais plusieurs fois, m'approcha de la fenêtre et regardais - debout ou non. Je parle de la voiture, dans ce cas. Et ce malgré le fait qu'Allod a été assuré.
JOUR QUATRE. Il neige dehors et nous avons un concert. C'est-à-dire le tir, et donc j'ai besoin de me précipiter. Mais vous devez toujours avoir le temps d'appeler au bureau à la porte Nikitsky. Malgré le gel tangible, le salon s'est réchauffé assez rapidement. Je n'ai même pas eu le temps de terminer la conversation avec un ami de Mishgan. Je suis allé, sans même prendre la peine de retirer la neige du capot et du toit. Soit dit en passant, voici un autre avantage de Allroad sur la Jeep. Vous pouvez retirer la neige du toit d'Allrod avec un balai ordinaire, qui ne peut tout simplement pas être atteint avant n'importe quel stand. Et ne dépensez pas d'argent pour une longue vadrouille. Que dites-vous? Petit et prudent? Et vous ne pouvez pas, messieurs.
J'en regarderais, s'ils étaient la première fois à Allroad. Ensuite, tout bagatelle est admirée. Soit dit en passant, tout le temps, en tant qu'astronaute vietnamien, j'ai tordu différents stylos et appuyé sur les boutons, essayant de se mettre à l'aise et de comprendre toutes les fonctions et les modes. Au début, je ne connaissais pas le but direct de la moitié des boutons au début. Peu importe comment j'ai essayé de mettre un CD dans une sorte de créneaux de machine à sous, ils m'ont parlé du magnifique système audio avec le nom sonore Symphony-rien. Parce qu'il s'est avéré que derrière le panneau avec cette fente cache un nid de Jala de café. Oui, pour les imbéciles, un verre avec un tube est dessiné sur ce panneau. Mais j'ai pensé que tout était interconnecté: un verre, une musique agréable, une belle fille ... en un mot, j'ai appuyé sur ce panneau et un design incroyable et de haut niveau qui s'est tourné devant moi et s'est avéré être un représentent des lunettes. Machine spatiale! Il a été créé pour Showmen and Show Business. Je me suis établi dans cette opinion quand j'ai dû transporter des costumes de scène dans le coffre. Les balles avec des costumes sont entrées dans le compartiment à bagages comme deux boîtes de match. Si vous le souhaitez, on pourrait également pousser la vache là-bas. Non seulement dans Compact, mais aussi sous une forme couronnée.
Le cinquième jour. Habituellement, je suis assis derrière le volant plié. Qu'est-ce qui ne va pas. Et humiliant, parce que ma pose ressemble à la pose d'un gopher retraité dans un gopher obstrué, je ne peux pas zaporozhets. Je suis allongé dans Allroad. Alors qu'il s'allongeait le premier jour, il est resté. Mais en même temps, pour voir si je suis sur le bon parcours, je n'ai pas besoin d'étirer mon cou et de me faire la vue. Et je vois dans les deux sens. Je dirai ceci: une voiture avec le concierge arrière est une voiture. Et une voiture sans essuie-glace arrière est une parodie. Je ne peux parler que des phares avec enthousiasme. Je retourne dans la capitale de ses amis sur le shosse et de la nourriture de Novorizhskoye avec des faits saillants. Vous pouvez voir cinq kilomètres devant. Comme sur un ingénieur hyperboloïde Garin: des gerbes puissantes de lumière des phares de xénon perce l'obscurité nocturne. Je n'ai pas encore atteint Krasnogorsk, mais il me semblait que je voyais déjà le Ring Road de Moscou.
On m'a demandé de ne pas louer la voiture. Et le goudron a également été jeté. Il était objectif. Voici donc une cuillère avec une suspension malodorante. Dans la ville, j'ai dû passer à mon voisin. Cela a immédiatement conduit au fait qu'il a commencé à être plus consommé par le liquide non-déège dans le réservoir de laveuse. Après tout, les phares, lorsqu'ils sont inclus dans la lumière proche, sont pulvérisés automatiquement. En bref, le liquide du réservoir s'est évaporé très rapidement. J'ai dû acheter une nouvelle aubergine sur le bord de la route. Cinquante tsicking.
Après être arrivé à la maison, j'ai décidé de tester le système de stationnement. Oh, et j'ai souffert. À un moment donné, elle a commencé à grincer sans cesse. J'avais peur d'avoir renversé tous les piliers du district. Mais non. La parctronique est devenue folle. Le lendemain matin, j'ai dû appeler le médecin dans l'un des centres de services Audi. Là, ils m'ont conseillé de laver la voiture ou du moins d'essuyer les boutons de capteurs avec un chiffon. Alors je l'ai fait. Et - oh un miracle! - Les parctroniques ont cessé de cris.
Et plus de degt. Il est dommage que dans la capitale, le carburant diesel n'est pas à chaque station-service. J'ai dû tordre Presnya pour trouver une station-service. Cependant, ici, vous avez du miel. Le turbodiesel est assez économique, j'ai donc dû faire le plein dans une semaine une seule fois.
Le sixième jour. Avec un cri joyeux, je vais le pomper! Je démontre la voiture à Mishgan. Shatz était condescendant à ma proposition de le monter. Mais il ne savait pas que j'étais déjà un peu habitué et que je m'y suis habitué. En général, j'avais un sentiment (très dangereux à ma manière) une sécurité et une confiance complètes qui se transforment en arrogance quelque part. Comme si vous étiez dans une capsule de protection. Mais un tel sentiment n'est pas encore venu à Shatsa. Et quand j'ai pressé le gaz, il a contracté, gelé, dématérialisé dans sa chaise. Audi Allroad n'a pensé qu'une seconde, puis a tiré comme une fusée. Nous avons même les joues, comme les astronautes pendant les surcharges, ont commencé à trembler. C'est bien sûr une métaphore. En fait, vous ne ressentez pas du tout de vitesse. Et c'est le principal danger. Allroad n'est qu'un provocateur. Il vous pousse à aller encore plus vite. L'intoxication de la vitesse se produit instantanément. Soit dit en passant, dans ma voiture, il y avait aussi un mode de vitesse manuel. Bien que mes connaissances, l'expérience de la taïga, aient discuté quelque chose de l'avantage de la mécanique sur une machine automatique lors de la conduite un long d'une autoroute glissante, je l'admets, n'a pas osé utiliser ce joystick. Pourquoi? Si je suis tellement à l'aise.
Le septième jour. Avec le passé, vous devez vous séparer. Je le fais. Est toujours. Mais, se séparant avec Allroad, j'ai ri par des larmes. Quand je serai vraiment riche et célèbre, je deviendrai une catégorie de catégorie A ou du producteur des New Nanais, je m'achèterai certainement une voiture Audi Allroad.
Audi Allroad. Depuis 2000, les créateurs ont tenté de se combiner en une seule limousine prestigieuse, un chariot de gare confortable pour les amateurs de voyages à longue distance et de SUV en un seul. Un turbodiesel à six cylindres avec un volume de 2,5 litres a une puissance de 180 ch. La vitesse maximale est de 219 km / h. Accélération 0-100 km / H-9,7 s. Le prix à Moscou est de 45 000 $.
Sergey Belogolovtsev. 39 ans. Acteur. Il a joué dans une série humoristique de trente-trois mètres carrés. Présentateur de télévision, participant à l'émission malgré des disques, O.S.P.-Studio. Marié, trois enfants. Voiture personnelle - Daewoo Nexia.
Texte Sergey Belogolovtsev, Photo Evgeny Tsoi
 

Une source: "Pilote automatique"