ALFA ROMEO Test Drive 159 depuis 2005 Sedan

Dans l'esprit du sport et du tourisme

Après la reprise des ventes officielles d'Alpha Romeo, cette marque légendaire devient perceptible dans les rues des villes russes. Vadim Nikishev a appris comment la voiture peut être rendue plus élégante. Photo: George Sadkov.
 
Bien sûr, malgré la popularité croissante, Alfa Romeo n'est toujours pas aussi courante que les voitures allemandes ou japonaises. Mais grâce au design italien caractéristique, un bouclier héraldique reconnaissable sur la calandre du radiateur Alpha se démarque dans le ruisseau. Cependant, la voiture peut être rendue encore plus entraînante si vous contactez le réglage de l'usine. Alpha interprété par Sports ou Ti (tourisme d'international) est offert à l'acheteur dans les salons des concessionnaires.
Dans la première version, les sports ne sont pas impliqués par de sérieux changements techniques. La berline en série n'est équipée que d'éléments aérodynamiques. Sur le pare-chocs avant, le spoiler, les seuils sont fermés avec des superpositions élégantes, le pare-chocs arrière avec une jupe et sur le couvercle du tronc anti-wing. L'ensemble du kit s'intègre de manière organique dans l'apparition d'un modèle élégant.
La modification de Tourism International, au contraire, n'est presque pas différente de la centaine et cinquante nombres habituelles. Mais la puissance cachée est donnée par des roues en alliage de 19 pouces, derrière lesquelles les machines de frein de Brembo sont visibles à quatre pistons à l'avant et avec un support flottant derrière. L'œil entraîné remarquera que la suspension est abaissée de 20 mm. Changements dans l'extérieur, distinguant la modification chaude des autres: seuils, nouveaux miroirs (peints dans la couleur du corps ou du chrome) et de la plaque signalétique. Dans un moteur puissant, le système de libération a été modifié, améliorant légèrement la caractéristique de vitesse externe. Mais les valeurs de puissance maximales et le moment de la version avec un moteur de 3,2 litres et dépassent ainsi les indicateurs de la modification chaude précédente de 156 GTA 260 ch. Et 322 N.M! Avec ce potentiel, le châssis du châssis fabriqué par les ingénieurs Alfa-Romeo est tout à fait approprié.
Il y a plus de changements dans la cabine. Le volant, avec marée sous la poignée droite, est gainé de peau avec des coutures rouges délibérément rugueuses. Il en va de même pour le style et le levier de la boîte de vitesses. Le nœud pédale a migré d'une voiture de course: pédales en aluminium plus un large support pour la jambe gauche. Tous les sièges en cuir perforé et, bien sûr, sont décorés de logos de marque. Complétez la liste des changements dans le coor de Sportivo Sports Spirit of the Pads en bas des portes et la finition en aluminium de la console centrale, qui dans la version Ti est teintée sous le titane.
Soit dit en passant, la modification de Tourism International peut être décorée d'un kit de carrosserie pour le sport.
 
 
 

 

La source: Le magazine "conduisant"