spécifications Toyota Avensis depuis 2009 Sedan
Spécifications TOYOTA AVENSIS 2009, 2010, 2011, 2012: 2012: puissance, consommation de carburant 100 km, poids (poids), dégagement routier (dégagement), rayon de tour, type de transmission et freins, tailles de corps et pneus
Caractéristiques du moteur
Modifications | Moteur, cm3 | Pouvoir, kw (HP) / à propos de | Cylindres | Couple, NM / (RPM) | Type de carburant | Type de carburant |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0 D-4D | 1998 | 93(126)/3600 | L4 (emplacement en ligne) | 309/1800-2400 | Rail commun. | Diesel |
2.2 D (4D) 150 ls- | 2231 | 110(150)/3600 | L4 (emplacement en ligne) | 339/2000-2800 | Rail commun. | Diesel |
2.2 D (CAT) 150 LS- | 2231 | 110(150)/3600 | L4 (emplacement en ligne) | 339/2000-2800 | Rail commun. | Diesel |
1.6 | 1598 | 97(132)/6400 | L4 (emplacement en ligne) | 160/4400 | Injection multipoint | Essence |
1.8 | 1798 | 108(147)/6400 | L4 (emplacement en ligne) | 180/4000 | Injection multipoint | Essence |
1,6 mt. | 1598 | (132)/6400 | Inline - 4. | (160)/4400 | Injecteur | Essence |
1,8 cvt. | 1798 | (147)/6400 | Inline - 4. | (180)/4000 | Injecteur | Essence |
1,8 mt. | 1798 | (147)/6400 | Inline - 4. | (180)/4000 | Injecteur | Essence |
2.0 cvt. | 1987 | (152)/6200 | Inline - 4. | (196)/4000 | Injecteur | Essence |
Conduire et transmission
Modifications | type de lecteur | Type de transmission (base) | Type de transmission (facultatif) |
---|---|---|---|
2,0 D-4D | Traction avant | 6-MPP | |
2.2 D (4D) 150 ls- | Traction avant | 6-MPP | |
2.2 D (CAT) 150 LS- | Traction avant | 6-Transmission automatique DSG | |
1.6 | Traction avant | 6-MPP | |
1.8 | Traction avant | 6-MPP | |
1,6 mt. | Traction avant | 6-MPP | |
1,8 cvt. | Traction avant | Lecteur de vitesse variable | |
1,8 mt. | Traction avant | 6-MPP | |
2.0 cvt. | Traction avant | Lecteur de vitesse variable |
Type de suspension et rayon d'inversion
Modifications | Suspension frontale | Suspension arrière | Diamètre de renversement, m |
---|---|---|---|
1,6 mt. | Indépendant - McPherson. | Indépendant - multi-types | 11 |
1,8 cvt. | Indépendant - McPherson. | Indépendant - multi-types | 11 |
1,8 mt. | Indépendant - McPherson. | Indépendant - multi-types | 10.2 |
2.0 cvt. | Indépendant - McPherson. | Indépendant - multi-types | 10.2 |
Système de freinage et direction assistée
Modifications | Type de freins avant | Type de freins arrière | Direction assistée |
---|---|---|---|
2,0 D-4D | Disques ventilés | Disque | il y a |
2.2 D (4D) 150 ls- | Disques ventilés | Disque | il y a |
2.2 D (CAT) 150 LS- | Disques ventilés | Disque | |
1.6 | Disques ventilés | Disque | il y a |
1.8 | Disques ventilés | Disque | il y a |
1,6 mt. | Disque ventilé | Disque | Électrique |
1,8 cvt. | Disque ventilé | Disque | Électrique |
1,8 mt. | Disque ventilé | Disque | Électrique |
2.0 cvt. | Disque ventilé | Disque | Électrique |
La taille des pneus
Modifications | La taille |
---|---|
2,0 D-4D | 205/60 R16 |
2.2 D (4D) 150 ls- | 215/55 R17 |
2.2 D (CAT) 150 LS- | 215/55 R17 |
1.6 | 205/60 R16 |
1.8 | 205/60 R16 |
1,6 mt. | Roues avant: 205/60 R16, roues arrière: 205/60 R16 |
1,8 cvt. | Roues avant: 205/60 R16, roues arrière: 205/60 R16 |
1,8 mt. | Roues avant: 205/60 R16, roues arrière: 205/60 R16 |
2.0 cvt. | Roues avant: 215/55 R17, Roues arrière: 215/55 R17 |
Tailles
Modifications | Longueur, mm. | Largeur, mm. | Hauteur, mm. | Piste avant / arrière, mm | Base de roue, mm | Dégagement routier (dégagement), mm | Le volume du tronc, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0 D-4D | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
2.2 D (4D) 150 ls- | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
2.2 D (CAT) 150 LS- | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
1.6 | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
1.8 | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
1,6 mt. | 4695 | 1810 | 1480 | 1560/1560 | 2700 | 140 | 509/- |
1,8 cvt. | 4695 | 1810 | 1480 | 1560/1560 | 2700 | 140 | 509/- |
1,8 mt. | 4695 | 1810 | 1480 | 1560/1560 | 2700 | 140 | 509/- |
2.0 cvt. | 4695 | 1810 | 1480 | 1550/1550 | 2700 | 140 | 509/- |
Poids de voiture
Modifications | Poids de frein, kg | Masse maximale, kg | Capacité de charge, kg. |
---|---|---|---|
2,0 D-4D | 1490 | 2100 | 610 |
2.2 D (4D) 150 ls- | 1515 | 2140 | 625 |
2.2 D (CAT) 150 LS- | 1530 | 2140 | 610 |
1.6 | 1365 | 1950 | 585 |
1.8 | 1370 | 2000 | 630 |
1,6 mt. | 1440 | 1950 | 510 |
1,8 cvt. | 1480 | 2020 | 540 |
1,8 mt. | 1450 | 2000 | 550 |
2.0 cvt. | 1520 | 2050 | 530 |
Nombre de sièges et de portes
Modifications | nombre de places | Nombre de portes |
---|---|---|
1,6 mt. | 5 | 4 |
1,8 cvt. | 5 | 4 |
1,8 mt. | 5 | 4 |
2.0 cvt. | 5 | 4 |
Volume de réservoir de carburant
Modifications | Volume du réservoir, l | Type de carburant |
---|---|---|
1,6 mt. | 60 | AI-95 |
1,8 cvt. | 60 | AI-95 |
1,8 mt. | 60 | AI-95 |
2.0 cvt. | 60 | AI-95 |
Dynamique
Modifications | Vitesse maximale, km / h | Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec | CD (coefficient de résistance frontale) |
---|---|---|---|
2,0 D-4D | 200 | 9.7 | 0.28 |
2.2 D (4D) 150 ls- | 209 | 8.9 | 0.28 |
2.2 D (CAT) 150 LS- | 204 | 9.5 | 0.28 |
1.6 | 200 | 10.4 | 0.28 |
1.8 | 200 | 9.4 | 0.28 |
1,6 mt. | 200 | 10.4 | - |
1,8 cvt. | 200 | 10.4 | - |
1,8 mt. | 200 | 9.4 | - |
2.0 cvt. | 205 | 10 | - |
Consommation de carburant
Modifications | En ville, L / 100 km | Sur l'autoroute, L / 100 km | Consommation moyenne, L / 100 km | Libération CO2, G / KM | Type de carburant |
---|---|---|---|---|---|
2,0 D-4D | 6.5 | 4.2 | 5.1 | 134 | Diesel |
2.2 D (4D) 150 ls- | 7 | 4.7 | 5.5 | 147 | Diesel |
2.2 D (CAT) 150 LS- | 8.2 | 5.3 | 6.4 | 169 | Diesel |
1.6 | 8.3 | 5.4 | 6.5 | 152 | Essence |
1.8 | 8.5 | 5.4 | 6.5 | 154 | Essence |
1,6 mt. | 8.3 | 5.4 | 6.7 | - | Essence |
1,8 cvt. | 8.6 | 5.6 | 6.7 | - | Essence |
1,8 mt. | 8.5 | 5.4 | 6.5 | - | Essence |
2.0 cvt. | 9.2 | 5.7 | 7 | - | Essence |
Prix \u200b\u200bToyota Avensis depuis 2009 en Russie (mise à jour du 22 avril 2016)
Modifications dans G.V. | Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) | Prix \u200b\u200bmoyen, roubles |
Le prix moyen de S. Transmission automatique, roubles |
Total de vente avec transmission automatique | Le prix moyen de S. MCPP, roubles |
Total de vente avec MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
En 2009 | 48 | 862 298 | 913 202 | 22 | 827 405 | 31 |
2010 | 30 | 962 116 | 989 815 | 21 | 903 402 | 9 |
2011 | 20 | 1 012 769 | 1 016 178 | 10 | 1 003 022 | 7 |
2012 | 8 | 1 200 276 | 1 208 277 | 8 | - | 6 |
Tests d'accident vidéo Toyota Avensis depuis 2009
Test de test vidéo TOYOTA AVENSIS depuis 2009
Configuration Toyota AVENSIS depuis 2009
Test Toyota Avensis Crash Test depuis 2009
90%
Conducteur et passagers
53%
Piétons
86%
Passagers enfants
86%
Système de sécurité active
Essai
Dans une position mariée
Qu'est-ce qui est commun entre les familles? Ils disent que tout le monde souffre de manière égale, mais tout le monde est toutes différent. Quelle voiture complétera le bonheur d'Avid Dacnons? Et quelle machine aidera à garder idylle dans une famille de la famille d'un homme d'affaires? Quelle voiture choisir, si le chiot a grandi dans la rue dans la rue en 80 kilogrammes éléphants? Les réponses à toutes ces questions donnent ...
Effet papillon
TOYOTA AVENSIS III: Pragmatisme Marche qu'un papillon, faisant des ailes Bayak Bayak-Bayak, il sera également une larve atterrissante, et elle va également harmonieuse, mais attachée émotionnellement à tous les boutons avec une pupe. Toyota Avensis à son troisième mode de réalisation a achevé un cycle complet de cycle de renaissance mystérieux. L'histoire sur le radar italien de chaque italien dans la tête du radar. Et il n'y a pas d'armée terrible ...
Dans la troisième génération: Toyota Avensis
La Russie a commencé à vendre une nouvelle génération de Toyota Avensis. Le modèle est proposé en cinq grades: confort plus, élégance, élégance plus, prestige et suite. La troisième génération AVENSIS diffère des prédécesseurs de la nouvelle forme plus sportive de l'affaire, développée conformément au concept de la conception de la clarté dynamique, d'un intérieur plus spacieux, d'un confort accru et d'une sécurité. La voiture est libérée en deux versions ...