spécifications PORSCHE CAYENNE S 955 2002 - 2007 SUV

Spécifications PORSCHE CAYENNE S 2002, 2003, 2005, 2005, 2007: Puissance, consommation de carburant 100 km, poids (poids), Dégagement routier (dégagement), rayon d'inversion, type de transmission et freins, tailles de carrosserie et pneus

Caractéristiques du moteur

Modifications Moteur, cm3 Pouvoir, kw (HP) / à propos de Cylindres Couple, NM / (RPM) Type de carburant Type de carburant
4.5 4511 250(340)/6000 En forme de V: V8 420/4500 Injection multipoint Essence

Conduire et transmission

Modifications type de lecteur Type de transmission (base) Type de transmission (facultatif)
4.5 4x4 (quatre roues motrices) 6-MPP 6-Automatique

Système de freinage et direction assistée

Modifications Type de freins avant Type de freins arrière Direction assistée
4.5 Disques ventilés Disque ventilé il y a

La taille des pneus

Modifications La taille
4.5 255/55 R18

Tailles

Modifications Longueur, mm. Largeur, mm. Hauteur, mm. Piste avant / arrière, mm Base de roue, mm Dégagement routier (dégagement), mm Le volume du tronc, l
4.5 4783 1928 1699 1646/1661 2855 - 541

Poids de voiture

Modifications Poids de frein, kg Masse maximale, kg Capacité de charge, kg.
4.5 2225 3060 835

Dynamique

Modifications Vitesse maximale, km / h Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec CD (coefficient de résistance frontale)
4.5 241 7.2 0.39

Consommation de carburant

Modifications En ville, L / 100 km Sur l'autoroute, L / 100 km Consommation moyenne, L / 100 km Libération CO2, G / KM Type de carburant
4.5 20.8 11.2 14.9 361 Essence

Configuration Porsche Cayenne S 955 2002 - 2007

Essai

Produit colonial
Donc, au début du siècle dernier, de nombreuses choses inconnues apportées de loin, y compris des épices rares, vendues pour de l'argent fou dans des magasins spéciaux. Il serait possible de mettre une Porsche Cayenne pour montrer que le SUV de Porsche a été nommé d'après l'ancienne colonie française d'Amérique du Sud. De là, le plus désespéré ...
Trois IKS
À la fin du siècle dernier, le premier BMW X5 est apparu en Russie, l'achat de cette voiture était considéré comme un acte extrême. Selon les statistiques, chaque deuxième propriétaire de la voiture, à un degré ou à un autre, menaçait sa propre propriété. Avec l'achat de l'un de ceux-ci existant à ce moment-là, Porsche était à peu près la même image, seules les causes d'irrationnisme étaient ...