caractéristiques techniques de Mazda RX-7 FD 1992 - 2002 Coupé

Spécifications Mazda RX-7 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: puissance, consommation de carburant par 100 km, poids (masse), dégagement routier (dégagement), rayon de renversement, type de transmission et freins, tailles de corps et pneus
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Caractéristiques du moteur

Modifications Moteur, cm3 Pouvoir, kw (HP) / à propos de Cylindres Couple, NM / (RPM) Type de carburant Type de carburant
2.6 TT rotatif (236 ch) 2616 174(236)/6500 R2 296/5000 Injection électronique Essence
2.6 Rotary TT (255 HP) 2616 188(255)/6500 R2 296/5000 Injection électronique Essence
2.6 TT rotatif (276 ch) 2616 203(276)/6500 R2 296/5000 Injection électronique Essence

Conduire et transmission

Modifications type de lecteur Type de transmission (base) Type de transmission (facultatif)
2.6 TT rotatif (236 ch) Transmission arrière 5-MCPP
2.6 Rotary TT (255 HP) Transmission arrière 5-MCPP
2.6 TT rotatif (276 ch) Transmission arrière 5-MCPP

Système de freinage et direction assistée

Modifications Type de freins avant Type de freins arrière Direction assistée
2.6 TT rotatif (236 ch) Disques ventilés Disque ventilé il y a
2.6 Rotary TT (255 HP) Disques ventilés Disque ventilé il y a
2.6 TT rotatif (276 ch) Disques ventilés Disque ventilé il y a

La taille des pneus

Modifications La taille
2.6 TT rotatif (236 ch) 225/50 R16Z.
2.6 Rotary TT (255 HP) 255/50 ZR16.
2.6 TT rotatif (276 ch) 255/50 ZR16.

Tailles

Modifications Longueur, mm. Largeur, mm. Hauteur, mm. Piste avant / arrière, mm Base de roue, mm Dégagement routier (dégagement), mm Le volume du tronc, l
2.6 TT rotatif (236 ch) 4295 1750 1229 1461/1461 2426 135 161
2.6 Rotary TT (255 HP) 4295 1750 1229 1461/1461 2426 135 161
2.6 TT rotatif (276 ch) 4295 1750 1229 1461/1461 2426 135 161

Poids de voiture

Modifications Poids de frein, kg Masse maximale, kg Capacité de charge, kg.
2.6 TT rotatif (236 ch) 1300 1490 190
2.6 Rotary TT (255 HP) 1300 1490 190
2.6 TT rotatif (276 ch) 1300 1490 190

Dynamique

Modifications Vitesse maximale, km / h Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec CD (coefficient de résistance frontale)
2.6 TT rotatif (236 ch) 250 5.9 0.31
2.6 Rotary TT (255 HP) 250 5.7 0.31
2.6 TT rotatif (276 ch) 250 5.7 0.31

Consommation de carburant

Modifications En ville, L / 100 km Sur l'autoroute, L / 100 km Consommation moyenne, L / 100 km Libération CO2, G / KM Type de carburant
2.6 TT rotatif (236 ch) 16 7.6 11.1 262 Essence
2.6 Rotary TT (255 HP) 16 7.6 11.1 264 Essence
2.6 TT rotatif (276 ch) 16 7.6 11.1 264 Essence

Prix \u200b\u200bMazda RX-7 FD 1992 - 2002 en Russie (mise à jour le 22 avril 2016)

Modifications dans G.V. Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) Prix \u200b\u200bmoyen,
roubles		 Le prix moyen de S.
Transmission automatique, roubles		 Total de vente avec transmission automatique Le prix moyen de S.
MCPP, roubles		 Total de vente avec MCPP
1994 6 854 295 - 6 854 295 6
1995 6 590 069 - 6 590 069 6
1996 6 577 241 577 241 6 - 6
1997 7 622 677 - 6 622 677 7
1998 6 585 779 - 6 585 779 6
1999 6 923 579 923 579 6 - 6
En 2000 6 538 745 - 6 538 745 6
2002 6 1 646 198 - 6 1 646 198 6

Matériel Mazda RX-7 FD 1992 - 2002

Mazda RX-7 1992 - 2002 Étusoline
Mazda RX-7 1995 American
Mazda RX-7 1994 American
Mazda RX-7 depuis juillet 1992 américain
Mazda RX-7 1993 American

Essai

Vue d'ensemble de la voiture RZ Mazda RX-7
L'idée avec une histoire de 23 ans se souviendra probablement de savoir comment un jour sur les pages des magazines automobiles dans le graphique de la nouvelle apparaissait soudainement un message que Mazda prépare la libération de la première voiture de sport au monde équipé d'un moteur à piston de Rotor-piston Vankiel - Modèle sous le nom RX-7, la voiture qui ne correspondait pas à la tendance générale ...
Croisade
Comme il était une fois qu'un garçon allemand de 17 ans a rêvé d'un rêve - il conduisait un concert dans la voiture de son propre design, avec un moteur inhabituel dans lequel il n'y avait pas de piston. C'est arrivé en 1919 et le nom était le gars Felix Vankel. Aucune connaissance particulière dans le domaine de la mécanique de Vankel ne possédait pas, mais aux dons a réagi ...
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