kIA SPORTAGE Supplications Depuis 2010 SUV
Spécifications Kia Sportage 2010, 2011, 2012, 2013: puissance, consommation de carburant de 100 km, poids (poids), garde au sol (clairance), le rayon d'inversion, le type de transmission et les freins, la taille du corps et les pneus
Caractéristiques du moteur
| Modifications | Volume du moteur, cm3 | Puissance, KW (HP) / À propos de | Cylindres | Couple, NM / (RPM) | Type de carburant | Type de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.7 D MT 4x2 | 1685 | (115)/4000 | En ligne - 4. | (255)/2000 | Injection directe | Diesel |
| 2,0 à 4x2. | 1998 | (150)/6200 | En ligne - 4. | (197)/4600 | Injecteur | Essence |
| 2,0 AT 4x4 | 1998 | (150)/6200 | En ligne - 4. | (197)/4600 | Injecteur | Essence |
| 2,0 d à 4x4 | 1995 | (184)/4000 | En ligne - 4. | - | Injection directe | Diesel |
| 2,0 MT 4X2. | 1998 | (150)/6200 | En ligne - 4. | (197)/4600 | Injecteur | Essence |
| 2,0 MT 4x4 | 1998 | (150)/6200 | En ligne - 4. | (197)/4600 | Injecteur | Essence |
Conduire et transmission
| Modifications | type de lecteur | Type de transmission (base) | Type de transmission (facultatif) |
|---|---|---|---|
| 1.7 D MT 4x2 | Traction avant | 6-MCP | |
| 2,0 à 4x2. | Traction avant | 6-automatique | |
| 2,0 AT 4x4 | 4x4 (en quatre roues motrices) | 6-automatique | |
| 2,0 d à 4x4 | 4x4 (en quatre roues motrices) | 6-automatique | |
| 2,0 MT 4X2. | Traction avant | 5-MCP | |
| 2,0 MT 4x4 | 4x4 (en quatre roues motrices) | 5-MCP |
Type de rayon de suspension et de reprise
| Modifications | Suspension frontale | Suspension arrière | Diamètre de l'inversion, m |
|---|---|---|---|
| 1.7 D MT 4x2 | Indépendant - multi-liste | Indépendant - multi-liste | 11.95 |
| 2,0 à 4x2. | Indépendant - multi-liste | Indépendant - multi-liste | 11.95 |
| 2,0 AT 4x4 | Indépendant - multi-liste | Indépendant - multi-liste | 11.95 |
| 2,0 d à 4x4 | Indépendant - multi-liste | Indépendant - multi-liste | 11.95 |
| 2,0 MT 4X2. | Indépendant - multi-liste | Indépendant - multi-liste | 11.95 |
| 2,0 MT 4x4 | Indépendant - multi-liste | Indépendant - multi-liste | 11.7 |
Système de freinage et direction assistée
| Modifications | Type de freins avant | Type de freins arrière | Direction assistée |
|---|---|---|---|
| 1.7 D MT 4x2 | Disque ventilé | Disque | Électrique |
| 2,0 à 4x2. | Disque ventilé | Disque | Électrique |
| 2,0 AT 4x4 | Disque ventilé | Disque | Électrique |
| 2,0 d à 4x4 | Disque ventilé | Disque | Électrique |
| 2,0 MT 4X2. | Disque ventilé | Disque | Électrique |
| 2,0 MT 4x4 | Disque ventilé | Disque | Électrique |
La taille des pneus
| Modifications | La taille |
|---|---|
| 1.7 D MT 4x2 | Les roues avant: 225/60 R17, roues arrière: 225/60 R17 |
| 2,0 à 4x2. | Les roues avant: 225/60 R17, roues arrière: 225/60 R17 |
| 2,0 AT 4x4 | Les roues avant: 225/60 R17, roues arrière: 225/60 R17 |
| 2,0 d à 4x4 | Les roues avant: 235/55 R18, roues arrière: 235/55 R18 |
| 2,0 MT 4X2. | Les roues avant: 215/70 R16, roues arrière: 215/70 R16 |
| 2,0 MT 4x4 | Les roues avant: 225/60 R17, roues arrière: 225/60 R17 |
Dimensions
| Modifications | Longueur, mm. | Largeur, mm. | Hauteur, mm. | Piste avant / arrière, mm | Base de roue, mm | Débarrassement de la route (dégagement), mm | Le volume du tronc, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.7 D MT 4x2 | 4440 | 1855 | 1635 | 1614/1615 | 2640 | 172 | 564/1353 |
| 2,0 à 4x2. | 4440 | 1855 | 1635 | 1614/1615 | 2640 | 172 | 564/1353 |
| 2,0 AT 4x4 | 4440 | 1855 | 1635 | 1614/1615 | 2640 | 172 | 564/1353 |
| 2,0 d à 4x4 | 4440 | 1855 | 1635 | 1614/1615 | 2640 | 172 | 564/1353 |
| 2,0 MT 4X2. | 4440 | 1855 | 1635 | 1614/1615 | 2640 | 172 | 564/1353 |
| 2,0 MT 4x4 | 4440 | 1855 | 1635 | 1614/1615 | 2640 | 172 | 564/1353 |
Poids de voiture
| Modifications | Poids du curbe, kg | Masse maximale, kg | Capacité de charge, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.7 D MT 4x2 | 1415 | - | - |
| 2,0 à 4x2. | 1397 | - | - |
| 2,0 AT 4x4 | 1469 | - | - |
| 2,0 d à 4x4 | - | - | - |
| 2,0 MT 4X2. | 1380 | - | - |
| 2,0 MT 4x4 | 1450 | - | - |
Nombre de sièges et portes
| Modifications | nombre de places | Nombre de portes |
|---|---|---|
| 1.7 D MT 4x2 | 5 | 5 |
| 2,0 à 4x2. | 5 | 5 |
| 2,0 AT 4x4 | 5 | 5 |
| 2,0 d à 4x4 | 5 | 5 |
| 2,0 MT 4X2. | 5 | 5 |
| 2,0 MT 4x4 | 5 | 5 |
Volume du réservoir de carburant
| Modifications | Volume du réservoir, l | Type de carburant |
|---|---|---|
| 1.7 D MT 4x2 | 55 | DT |
| 2,0 à 4x2. | 55 | AI-95 |
| 2,0 AT 4x4 | 55 | AI-95 |
| 2,0 d à 4x4 | 55 | DT |
| 2,0 MT 4X2. | 55 | AI-95 |
| 2,0 MT 4x4 | 55 | AI-95 |
Dynamique
| Modifications | Vitesse maximale, km / h | Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec | CD (coefficient de résistance frontale) |
|---|---|---|---|
| 1.7 D MT 4x2 | 173 | 12.3 | - |
| 2,0 à 4x2. | 182 | 10.6 | - |
| 2,0 AT 4x4 | 180 | 11.2 | - |
| 2,0 d à 4x4 | 195 | 9.8 | - |
| 2,0 MT 4X2. | 184 | 10.4 | - |
| 2,0 MT 4x4 | 182 | 10.7 | - |
Consommation de carburant
| Modifications | Dans la ville, L / 100 km | Sur l'autoroute, L / 100 km | Consommation moyenne, L / 100 km | libération de CO2, g / km | Type de carburant |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.7 D MT 4x2 | 6.3 | 4.8 | 5.3 | - | Diesel |
| 2,0 à 4x2. | 10.4 | 6.4 | 7.9 | - | Essence |
| 2,0 AT 4x4 | 10.6 | 6.8 | 8.2 | - | Essence |
| 2,0 MT 4X2. | 9.8 | 6.1 | 7.5 | - | Essence |
| 2,0 MT 4x4 | 9.8 | 6.3 | 7.6 | - | Essence |
Kia Sportage prix depuis 2010 en Russie (22 Avril mise à jour, 2016)
| Modifications à G.V. | Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) | Prix \u200b\u200bmoyen, roubles |
Le prix moyen de S. Transmission automatique, roubles |
Total pour la vente avec la transmission automatique | Le prix moyen de S. MCPP, roubles |
Total pour la vente avec transmission manuelle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 161 | 1 110 405 | 1 145 526 | 108 | 1 032 195 | 46 |
| 2012 | 132 | 1 207 453 | 1 242 690 | 99 | 1 100 960 | 31 |
| 2013 | 176 | 1 245 933 | 1 331 308 | 102 | 1 103 383 | 66 |
crash-tests KIA Sportage depuis 2010
Test vidéo Drives Kia Sportage depuis 2010
Configuration Kia Sportage depuis 2010
Test de Sportage Kia depuis 2010
93%
Conducteur et passagers
49%
Piétons
86%
Enfants passagers
86%
Système de sécurité active
Lecteur d'essai
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