spécifications BMW 3 Touring E91 2005 - 2008 Universal

Spécifications BMW Série 3 Touring 2005, 2006, 2007, 2008: Puissance, consommation de carburant 100 km, poids (poids), la clairance route (clairance), Rayon d'inversion, type de transmission et les freins, la taille du corps et les pneus

Caractéristiques du moteur

Modifications Volume du moteur, cm3 Puissance, KW (HP) / À propos de Cylindres Couple, NM / (RPM) Type de carburant Type de carburant
318d. 1995 90(122)/4000 L4 (emplacement en ligne) 280/1750 Rail commun. Diesel
320D. 1995 120(163)/4000 L4 (emplacement en ligne) 340/2000-2750 Rail commun. Diesel
325d. 2993 145(197)/3750 emplacement en ligne - L6 400/1300 Rail commun. Diesel
330d 2993 170(231)/4000 emplacement en ligne - L6 500/1750-3000 Rail commun. Diesel
335d. 2993 210(286)/4400 emplacement en ligne - L6 580/1750-2250 Rail commun. Diesel
330i (258 ch) 2996 190(258)/6600 emplacement en ligne - L6 300/2500-4000 Injection multipoint Essence
318i 1995 95(129)/5750 L4 (emplacement en ligne) 180/3250 Injection multipoint Essence
320i 1995 110(150)/6200 L4 (emplacement en ligne) 200/3600 Injection multipoint Essence
325i 2497 160(218)/6500 emplacement en ligne - L6 250/2750-4250 Injection multipoint Essence
335i 2979 225(306)/5800 emplacement en ligne - L6 400/1300-5000 Injection directe Essence
330i (272 ch) 2996 200(272)/6700 emplacement en ligne - L6 320/3750 Injection multipoint Essence

Conduire et transmission

Modifications type de lecteur Type de transmission (base) Type de transmission (facultatif)
318d. Transmission arrière 6-MCP
320D. Transmission arrière 6-MCP 6-automatique
325d. Transmission arrière 6-MCP 6-automatique
330d Transmission arrière 6-MCP 6-automatique
335d. Transmission arrière 6-automatique
330i (258 ch) Transmission arrière 6-MCP 6-automatique
318i Transmission arrière 6-MCP 6-automatique
320i Transmission arrière 6-MCP 6-automatique
325i Transmission arrière 6-MCP 6-automatique
335i Transmission arrière 6-MCP 6-automatique
330i (272 ch) Transmission arrière 6-MCP 6-automatique

Système de freinage et direction assistée

Modifications Type de freins avant Type de freins arrière Direction assistée
318d. Disques ventilés Disque ventilé il y a
320D. Disques ventilés Disque ventilé il y a
325d. Disques ventilés Disque ventilé il y a
330d Disques ventilés Disque ventilé il y a
335d. Disques ventilés Disque ventilé il y a
330i (258 ch) Disques ventilés Disque ventilé il y a
318i Disques ventilés Disque ventilé il y a
320i Disques ventilés Disque ventilé il y a
325i Disques ventilés Disque ventilé il y a
335i Disques ventilés Disque ventilé il y a
330i (272 ch) Disques ventilés Disque ventilé il y a

La taille des pneus

Modifications La taille
318d. 205/55 R16 91V.
320D. 205/55 R16 91V.
325d. 225/45 R17 W.
330d 225/45 R17 91Y.
335d. 225/45 R17 91W
330i (258 ch) 225/45 R17 91Y.
318i 205/55 R16 91V.
320i 205/55 R16 91V.
325i 205/55 R16 91W.
335i 225/45 R17 91Y.
330i (272 ch) 225/45 R17 91W

Dimensions

Modifications Longueur, mm. Largeur, mm. Hauteur, mm. Piste avant / arrière, mm Base de roue, mm Débarrassement de la route (dégagement), mm Le volume du tronc, l
318d. 4521 1816 1443 1501/1514 2761 - 459
320D. 4521 1816 1417 1501/1514 2761 - 459
325d. 4521 1816 1417 1501/1514 2761 - 459
330d 4521 1816 1417 1501/1514 2761 - 459
335d. 4521 1816 1417 1501/1514 2761 - 459
330i (258 ch) 4521 1816 1417 1501/1514 2761 - 459
318i 4521 1816 1443 1501/1514 2761 - 459
320i 4521 1816 1417 1501/1514 2761 - 459
325i 4521 1816 1417 1501/1514 2761 - 459
335i 4521 1816 1417 1501/1514 2761 - 459
330i (272 ch) 4521 1816 1417 1501/1514 2761 - 459

Poids de voiture

Modifications Poids du curbe, kg Masse maximale, kg Capacité de charge, kg.
318d. 1505 2045 540
320D. 1505 2045 540
325d. 1565 2130 565
330d 1575 2140 565
335d. 1620 2185 565
330i (258 ch) 1505 2080 575
318i 1405 1970 565
320i 1405 1970 565
325i 1445 2010 565
335i 1590 2155 565
330i (272 ch) 1505 2080 575

Dynamique

Modifications Vitesse maximale, km / h Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec CD (coefficient de résistance frontale)
318d. 204 10.9 -
320D. 223 8.6 0.3
325d. 233 7.6 -
330d 248 6.8 0.31
335d. 250 6.3 -
330i (258 ch) 250 6.4 0.31
318i 206 10.4 -
320i 218 9.4 0.29
325i 243 7.2 0.3
335i 250 5.7 -
330i (272 ch) 250 6.2 0.31

Consommation de carburant

Modifications Dans la ville, L / 100 km Sur l'autoroute, L / 100 km Consommation moyenne, L / 100 km Libération CO2, G / KM Type de carburant
318d. 7.9 4.6 5.8 155 Diesel
320D. 8.1 4.6 5.9 158 Diesel
325d. 8.8 5.3 6.6 158 Diesel
330d 8.3 5 6.2 163 Diesel
335d. 9.2 5.4 6.8 178 Diesel
330i (258 ch) 12.8 6.6 8.9 214 Essence
318i 10.5 5.9 7.6 182 Essence
320i 10.8 5.7 7.6 182 Essence
325i 12.4 6.4 8.6 208 Essence
335i 14.6 7 9.8 235 Essence
330i (272 ch) 10 5.7 7.3 175 Essence

prix BMW 3 Touring E91 2005 - 2008 en Russie (Updated 22 Avril, 2016)

Modifications dans G.V. Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) Prix \u200b\u200bmoyen,
roubles
Le prix moyen de S.
Transmission automatique, roubles
Total de vente avec transmission automatique Le prix moyen de S.
MCPP, roubles
Total de vente avec transmission manuelle
2006
7 787 462 829 274 6 724 753 6
2 L. 7 787 764 871 795 6 724 753 6
2,5 L. 6 897 930 897 930 6 - 6
2007
9 852 171 882 785 8 745 060 6
2,0 L. 6 818 300 818 300 6 - 6
3,0 L. 6 1 032 601 1 032 601 6 - 6
En 2008
8 926 562 966 750 8 778 952 6
2 L. 7 895 534 909 038 7 814 545 6
2,5 L. 6 1 095 979 1 095 979 6 - 6

Installation BMW 3 Touring E91 2005 à 2008

BMW Crash Test 3 Touring E91 2005 à 2008

35%
Conducteur et passagers
4%
Piétons
39%
Enfants passagers

Lecteur d'essai

Glace et flamme
Sélection de l'extrémistazima d'hiver, des rues froides et glissantes du Hollyanta. Recette célèbre contre ces quatre roues motrices, pneus hiver et compétences de pilotage. Mais pas ennuyeux moteurs de deux litres et demi. Eh bien, et afin que tout soit honnête au début de la grande triple: BMW 325xi, Mercedes-Benz C 280 4matic et Audi ...
Il n'y a pas de troisième
Nous apprécions la BMW 3rd Series Kolelyo présente votre attention la deuxième édition du goût et de la couleur des rubriques. Rappelons que, à la différence des publications automobiles spécialisés, nous donnons le droit de vote non aux journalistes, mais les gens qui sont des acheteurs potentiels de modèles de test. Le groupe d'experts actuel est composé de gestionnaires de fumée. Objet de recherche Nouveau BMW 3rd ...