Avis Audi A6 2001 - 2004
Avis Audi A62001 - 2004 sont collectés chez Masters et ingénieurs de stations-service pour une évaluation objective de la fiabilité et des caractéristiques de l'opération A6.
| Moteur |  |
La ressource des joints de vanne couvre 30 à 40 mille km (changeant le couvercle de la vanne - 892 roubles; travail - 1 heure de fréquence). Les moteurs de 3 litres peuvent subir les défaillances des bobines d'allumage. Sur le moteur de 2,5 TDI, la pompe à carburant échoue souvent. Sur le moteur à essence 3.0 V6, pauses à cames. |
| Transmission |  |
problèmes de coût de réparation minimum |
| Système de contrôle et suspension | |
Ressource des leviers de suspension arrière 40 mille km (leviers: supérieure - 2 700 RUB X 4; bas - 5 000 RUB X 4; Travail - 4 normes-heure). |
| Système de freinage |  |
Souvent, les disques de frein échouent (petites ressources) et les étriers arrière. |
| Air chauffé et climatisation | |
problèmes de coût de réparation minimum |
| Système de démarrage et de charge | |
problèmes de coût de réparation minimum |
| Composants électriques et autres | |
Blocs de contrôle peu fiables (chaque bloc de 15 000 à 40 000 roubles) |
| Stabilité du corps à la corrosion | Pas de données |
* Informations collectées à partir de spécialistes des stations-service
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Problèmes de coût de réparation minimum |
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Problèmes moyens |
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Problèmes graves avec des coûts de réparation élevés |
votre commentaire
Moteur d'endroit faible 1.8 T AWT, à Saint-Pétersbourg, j'ai pris en quelque sorte 62 000 roubles
Répondremoteur-Grip-NO-vide
RépondreLe moteur AWT est bon en voyageant la ressource moyenne de 300 mille kilomètres lorsque la turbine tolère 80-120 000 km, la buse du refroidisseur cligna des yeux immédiatement sur le remplacement du moteur, tout cela est vrai!
RépondreKoldovka pour le rhume est plus petit rapidement, le rail est normal, principalement des leviers de la mouche de la suspension avant, il ne vaut pas la peine d'économiser sur la Chine! Le système de gaz de manivelle est bouché du tout. Pour AWT, il est nécessaire de prendre soin de AWT, et si cela ne se fait pas dans les meilleurs délais, ce sera certainement mourir! Tout ce que vous ne pouvez faire rien de compliqué, il suffit de ne pas pouvoir servir une fois par an que cela devrait être, c'est-à-dire que c'est , bonheur et beauté! L'essence mange une petite ville du 11ème climat et du climat et du TD12, hiver-13-14 ruiss-8-8.5 boue à 140-150 feuilles! L'huile est seulement 5w40 en hiver et 5 W 30 ans. Alto Consommation 200g Pour 10 000! Bien que tu turbo! Maintenant, beaucoup disent que 1 litre est un cheval normal! Lui-même avec ce moteur a été interprété si c'était auparavant qui a suggéré que tout cela ne perdait pas autant d'argent et de temps! Ils ont peur de cela dans le ralenti qui va Out Ne paniquez pas! Très probablement le fil du capteur, ou le capteur lui-même sur le boîtier du filtre à huile! Auto elle-même n'est pas mauvaise! Mais vous devez comprendre. Ce qui n'est pas nouveau et investit devra encore investir! Si quelqu'un sait, alors je serai heureux!
RépondreMerci mon ami
Répondrequelle est la boîte
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