Avis sur Audi de Spécialistes
Les problèmes liés au système de chauffage dans Audi se produisent souvent. Par exemple, un salon de voiture se réchauffe trop lentement ou non chauffé du tout. Un tel dysfonctionnement peut être associé à une ventilation de la vanne (ou à plusieurs vannes), qui régule la quantité de liquide de refroidissement circulant dans le système. Dans ce cas, il vous suffit de démonter la vanne de contrôle et de le rendre propre, ce qui sauve généralement la situation.
Dans le cas d'un système de refroidissement, il doit être préparé pour l'été - Nettoyer les radiateurs du système, vérifier le fonctionnement des ventilateurs et le niveau d'antigel (il est recommandé de le modifier tous les deux ans), ainsi que si nécessaire, compléter le niveau de liquide de refroidissement.
Très pertinent et courant augmente comme une consommation d'huile. De nombreux automobilistes considèrent comme un dysfonctionnement grave, pensez au remplacement des anneaux et même de révision. Mais, absolument ne devrait pas se dépêcher dans cette affaire. Vous devez d'abord simplement vérifier le système de ventilation des gaz de carter.
Audi typique est le dysfonctionnement du système d'allumage. Ceci est généralement exprimé dans des machines à contraction à l'accélération et à des virages à ralentis - flottant, accroître la consommation de carburant et parfois des coups de feu dans le tuyau d'échappement. Dans ce cas, la bobine d'allumage est requise, car elle peut être la cause de ces problèmes. Et généralement derrière une ventilation d'une bobine, d'autres échouent.
Un dysfonctionnement du système d'alimentation électrique est également courant, ce qui se produit une opération de moteur inégale, un démarrage médiocre, un ralenti instable, une chute de puissance. Tous ces défauts se produisent en raison d'une mauvaise opération du nœud papillon, qui est un élément important du système d'alimentation. L'ensemble d'accélérateur dans les voitures modernes est contrôlé électroniquement, a un moteur pas à pas de haute précision capable de changer la position de la vanne des gaz. Malgré le fait que cette disposition ne change que sur la part de MM, un tel dysfonctionnement offre beaucoup de problèmes par le propriétaire de la voiture.
Eh bien, la question de la ressource de la chaîne de conduite dans le mécanisme de distribution de gaz est toujours typique. En règle générale, l'intervalle de remplacement de la chaîne est d'environ 150 000 kilomètres kilométrés. La base du remplacement peut servir de bruissement caractéristique dans le fonctionnement du moteur. Si le cas est en cours d'exécution, la puissance du moteur peut tomber et la consommation de carburant augmentera.
Ce sont les défauts sont les principaux et typiques des voitures de classe modèle Audi. Néanmoins, pour leurs excellentes qualités et leur fiabilité, Audi est très apprécié par les automobilistes et ces connaisseurs deviennent de plus en plus.
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