تست درایو Volvo V70 2000 - 2004 Wagon Station

Volvo V70 XC (2000-2003)

پرتره صاحب ولوو تقریباً کاملاً با تصویر این برند مطابقت دارد - یک سبک زندگی سالم ، دوستانه و کاملاً بی خطر را برای دیگران هدایت می کند.
نسخه های نسل قبلی ولوو کراس کشور را می توان به هیچ وجه روی انگشتان ما حساب کرد. بله ، و آخرین نسل در بازار ما این است که هنوز هم نادر است. هجوم ماشین های این مدل از سن سه سال ، متخصصان مراکز مارک Volvo فقط تا اواسط سال جاری انتظار دارند. بله ، و نامگذاری این هجوم دشوار خواهد بود. واقعیت این است که Volvo Cross Country یک مدل دردناک خاص است. با توجه به تجربه صاحبان داخلی ماشین های این مدل ، می توان گفت که کراس کانتری در حال دفن شخصی است که دقیقاً می داند این دستگاه به چه چیزی احتیاج دارد. و با بی اکراه با خودرو جدا می شود. یا او به یکی از اقوام یا دوستان نزدیک می رود ، یا اگر قبلاً فروخته شده است ، پس با قیمتی که از هزینه یک ماشین جدید بسیار پایین نیست. با این حال ، این مزایای آن را دارد. اگر کسی خوش شانس باشد که این ماشین را در بازار ثانویه خریداری کند ، تقریباً مطمئناً ماشین در شرایط فنی نزدیک به ایده آل قرار خواهد گرفت.
ورزش نجیب ولوو کراس کشور ، به عنوان یک قاعده ، دومین یا حتی ماشین سوم در خانواده است. اگر صاحب یک مرد باشد ، در تابستان او در برخی از اتومبیل های نزدیک ورزشگاه رانندگی می کند و در زمستان سعی می کند به چیزی که تمام چرخ دارد منتقل کند. اما به تصویر SUV های بزرگ آسیب می رساند. و شخصی که ولوو را از کشور ما خریداری می کند ، اتفاق افتاده است کاملاً تحصیل کرده و باهوش است. و او نمی خواهد که او را با بچه های جیپ های سیاه رنگ در یک تخته قرار دهد. به هر حال ، نگرش آنها به دستگاه نیز از آموزش صاحبان ولوو پیروی می کند: اتومبیل ها به موقع در سرویس خدمت می شوند و تمام کارها به حداکثر انجام می شود و محدود به چارچوب بیشترین موارد ، بدون آن نیست. که ماشین به سادگی نمی رود. بله ، و صاحبان اتومبیل های خود را با دقت کار می کنند - آنها در چراغ راهنمایی شرکت نمی کنند و آهنگ های تراموا با سرعت کامل پرواز نمی کنند. به هر حال ، با توجه به این واقعیت که طراحان ولوو مدل کراس کانتری را نه تنها همه حرکت می کردند ، بلکه با یک اشاره جزئی از ماجراجویانه خارج از جاده ، شاسی خودرو را بسیار راحت تر از اجداد این خانواده تحمل می کند. - Volvo S80.
 
کفش ورزشی مارک دار. عناصر شاسی تقویت شد و ترخیص جاده به 20 سانتی متر افزایش یافت - یک کاربرد نسبتاً جدی. با این حال ، اگر در جاده های ما صاحبان SUV ها بتوانند شاسی را در دوره گارانتی ترمیم کنند ، پس چه می توانیم در مورد چنین ماشین هوشمند مانند ولوو کراس کشور بگوییم. اگرچه چنین دستگاه هایی به خصوص روشن نیستند ، اما شما همیشه می توانید در سوراخ جاده شکست بخورید. ورود به چنین حفره ای در یک دوره خوب منجر به جایگزینی توپی می شود. البته ، او درست در آنجا پراکنده نمی شود ، اما یک صدای ناتوان قابل توجه ظاهر می شود. حتی اگر سوراخ های بزرگ با دقت به دور خود بروند ، تعداد حفره های کوچک در جاده های داخلی به هر طریقی واحد توپی را که در جایی با 50 هزار کیلومتر اجرا وجود دارد ، غیرفعال می کند. واقعیت این است که گره کاملاً از مدل Volvo S80 گرفته شده است ، دستگاه ها به طور انحصاری بزرگراه هستند و با افزایش بار قدرت آن ، قدرت کافی وجود ندارد. بنابراین گودالها باید با دقت دور یا از قبل 250 دلار برای خود واحد چرخ و 100 دلار دیگر برای کار برای جایگزینی آن آماده شوند. با این حال ، شما می توانید خود را با این واقعیت تسلی دهید که این تنها گره شاسی است که در برابر جاده های ما مقاومت نمی کند. همه چیز دیگر - اهرم آویز و پشتیبانی از توپ - شکایت نمی کند. خوب ، به جز این که قفسه های تثبیت کننده بدنام - اینگونه است که هر دستگاه مدرن با تعلیق مستقل یک عنصر مصرفی است. اما ولوو این قطعات یدکی به طور سنتی گران قیمت را دارد ، بنابراین یک تثبیت کننده تثبیت کننده ، بدون هزینه تعویض آن ، 80 دلار هزینه خواهد داشت. کار با 195 دلار دیگر حساب را افزایش می دهد. با این حال ، یک عنصر سنتی ضعیف دیگر وجود دارد که از این اتومبیل ها از جاده های ما رنج می برد - نکات فرمان. هر یک از آنها 65 دلار هزینه خواهد داشت.
anaboliki. شما فقط می توانید خود را با این واقعیت تسلی دهید که از مشکل دیگر ما - بنزین با کیفیت ضعیف - موتور کراس کانتری عملاً رنج نمی برد. در مورد پمپ های گاز بی نهایت شکست خورده ، که مشخصه ماشین های نسل قبلی ولوو بود ، اکنون می توانید فراموش کنید. فقط دو عنصر آسیب پذیر سیستم سوخت باقی مانده است که اولین کسانی بودند که ضربه شیمیدانان را به خود گرفتند. مانند بقیه اتومبیل های خارجی ، جرقه های جرقه ای از بنزین روسی رنج می برند ، که تقریباً مستقل از آن صاحب سوخت گیری در پمپ بنزین ها است. شمع ها باید با هر بزرگ تغییر کنند ، یعنی یک بار در هر 30 هزار کیلومتر. اگر این خودرو بیشتر اوقات خیابان های مسکو یا شهر بزرگ دیگر را هدایت کند ، متخصصان خدمات مارک Volvo توصیه می کنند که با همان بازه ، نازل های پیشگیرانه را انجام دهید. واقعیت این است که هنگام رانندگی مداوم و همچنین در هنگام سفرهای کوتاه ، هنگامی که موتور واقعاً وقت گرم شدن ندارد ، مقدار زیادی از خاک در سیلندرها شکل می گیرد. تا زمانی که برخی از نقطه ، در عملکرد موتور تداخل ایجاد نمی کند ، اما وقتی این لحظه فرا می رسد ، از بین بردن همه این مقدار خاک به یکباره دشوار است. بنابراین ، بهتر است از پیشگیری غافل نشوید. بر خلاف تمیز کردن نازل ها با سونوگرافی ، که کمتر مؤثر است و پس از آن ، به گفته کاربران ، نازل ها گاهی اوقات شکست می خورند ، در بسیاری از خدمات شرکت ولوو مارک ، اکنون با استفاده از یک واحد ویژه ، با داروهای شیمیایی مارک وین تمیز می کنند. اما پس از این روش ، جرقه جرقه برای مدت طولانی زندگی نمی کند ، بنابراین توصیه می شود تمیز کردن نازل ها را با تعویض شمع ها ترکیب کنید ، که مبلغ بدون مرز را دارد - 101 دلار.
 
ما متوجه شدیم که وقتی در مورد هزینه کار صحبت می کنیم ، نوع موتور را مشخص نمی کنیم؟ واقعیت این است که بیشتر بازارهای کشور Volvo Cross Country با یک نوع موتور واحد تأمین می شد. این یک موتور 5 سیلندر بنزین با حجم 2.4 لیتر و ظرفیت 200 اسب بخار است که مجهز به یک توربین کم فشار است. در عمل ، بسیار قابل اعتماد است ، با این حال ، چگونه ، هرچند ، هر موتور دیگری با توربوشارژ ، به رعایت ساده ترین قوانین نیاز دارد. آنها ساده هستند برای اینکه به جایگزینی توربین نرسید ، لازم است: بلافاصله پس از توقف موتور را مربا نکنید ، اما بگذارید یک دقیقه در بیکار کار کند. سطح روغن موجود در موتور را با دقت کنترل کرده و مرتباً آن را تغییر دهید. آخرین توصیه مربوط به فیلتر هوا است.
به روز رسانی نرم افزار؟ پیشرفت فنی دستگاه ها منجر به یک پدیده جالب شد که فقط برای صاحبان تلفن های همراه و نوت بوک های الکترونیکی شناخته می شود. واقعیت این است که ولوو کراس کشور با الکترونیک اشباع شده است. 26 قطعه به تنهایی روی دستگاه پراکنده است و مقدار کل رم به 6 مگابایت می رسد. تمام این مزرعه توسط نرم افزار Volvo اداره می شود ، که شاید برای بهترین ها ، صاحبان ماشین آلات را از محصولات مشخصه مایکروسافت گلوکوف و آویزان از بین ببرد. اما ، مانند هر برنامه دیگر ، مغزها بطور دوره ای تحت پالایش قرار می گیرند. اگر صاحب ولوو بخواهد نسخه مدرن تر این نرم افزار را نصب کند ، باید حداقل 25 دلار را چنگ بزند.
متن الکسی کریین ، عکس الکسی ایلین ، نقاشی اسکندر کراسنوف
 
طول/عرض/ارتفاع (میلی متر) 4730/1860/1560
حجم کار (مکعب مکعب) 2435
قدرت (L.S.) 200
جرم مجهز (کیلوگرم) 1640
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 210
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ج) 8.6
مصرف سوخت (متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر) 10.5
 
هزینه تجهیزات اضافی (USD)
فرش لاستیکی در تنه 75
صندلی کودکان ، دو برابر در صندوق عقب 350
Kangurin با دو چراغ جلو Hella 165
لامپ استورمن با یک جدول برای نقشه 95
دانشکده (با نصب) از 230
غرفه لپ تاپ با قدرت 200
 
هزینه برخی از خدمات با جزئیات کار می کند
و مواد مصرفی (USD)
سپس هر 15 هزار کیلومتر 230
سپس هر 30 هزار کیلومتر 400
سپس هر 60 هزار کیلومتر 700-800
روغن در موتور ، از جمله فیلتر 86
تعویض لنت های ترمز جلو 131
تعویض لنت های ترمز عقب 97
تعویض شاخه های جرقه 101
تعویض فیلتر هوا 30
تعویض فیلتر سوخت 70
تعویض زمان کمربند 138
تعویض کمربند تجهیزات پیوست 39 دلار
جایگزین کننده کمک فنر جلو 195 دلار
جایگزین پشتیبانی توپ 133 دلار

 

منبع: "Autopilot"